来源:高工锂电网2015-12-08
具体而言,lg是国际知名汽车厂商的供应商,也斩获奇瑞、长城、长安等多家国内车企的动力电池订单;而catl则是国内首家与德系着名车企成功开发纯电动车的企业,同时也与国内排名前十的大多数新能源车企都有着密切的合作
来源:人民政协报2015-12-07
据悉,目前,比亚迪、康迪、奇瑞、众泰、北汽等大陆汽车生产商都在积极推出电动汽车。另据统计,今年前10个月,大陆电动汽车生产20.69万辆,销售171145辆。
来源:蓄电池2015-12-04
目前天能能源已经和国内包括奇瑞、康迪、众泰、华立等微型电动车厂商达成合作,同时还在不断增加其客户名单,其中仅与康迪就签订了价值2.6亿元的锂电池购销合同。
来源:宝安日报2015-12-04
2014年,欣旺达与奇瑞合资成立芜湖奇达动力电池系统有限公司,翻开了企业在新能源汽车事业的新篇章。在产业链终端应用领域,欣旺达还成立了行之有道电动汽车租赁公司,在深圳市开展电动汽车分时租赁业务。
来源:解放网2015-12-02
从租赁费用来看,奇瑞与荣威持平,还是0.5元/分钟,但之诺的租赁费用为1元/分钟。租赁费用已经包含了充电以及保险费用。...值得注意的是,此次投入运营的车辆从一个品牌扩展到三个品牌,在荣威e50的基础上,奇瑞电动车和之诺电动车均加入evcard运营。
来源:第一电动网2015-12-01
当月还有一些车型打破记录:比亚迪唐创造了新的个人单月最好成绩,以3212辆跳升至第2;江淮新款iev6s已经亮相,10月销量达到创纪录的1401辆,爬升至第6;奇瑞eq也以670辆的成绩打破纪录,排名第
来源:中国电池网2015-12-01
经过多年的科研创新和技术升级,目前,深圳比克电池在动力电池领域拥有最尖端的技术能力和最纯熟的生产能力,为奇瑞、吉利、北汽、众泰、台湾裕隆等多家知名汽车厂商提供动力电芯和动力电池解决方案。
来源:高工锂电网2015-11-30
来源:搜狐汽车2015-11-30
保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚 迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外汽车品牌共计60辆车新能源车集中参展,连去年缺席的特斯拉也终于来捧场...今 年以来,上汽、东风、长安、一汽、吉利、奇瑞、广汽和北汽等八大自主车企陆续公布十三五规划,各车企加码新能源车型的推出,在已公布的数字 中,总计将投产的新能源车达到91款,其中长安将投产34款排在首位。
来源:中国电动车网2015-11-27
上汽、北汽、众泰、吉利、奇瑞都是江淮汽车不可忽视的对手。目前的新能源汽车市场是一个增量快速增长的市场,因此,汽车企业比拼的是如何迅速投入大量的资本,扩大产能,提供更多的产能。
来源:第一电动网2015-11-27
奇瑞汽车股份有限公司同时也是芜湖瑞健的法人股东,因此,将30%股权拆分出让后,奇瑞汽车仍将保持对奇瑞新能源的相对控股地位。...今年9月,奇瑞官方曾在交付大连政府新能源汽车的仪式上表示,奇瑞新能源公司有望在今年11月份挂牌独立运营。
来源:凤凰汽车2015-11-27
,充电也容易充,省钱,买这种车的人一般来讲对价格比较敏感的,同时由于电耗比较低,续行里程反而做的比较长,在北京下大雪很多出租车司机抱怨很厉害,续时里程平均降30%,很多出租车司机抱怨,但是微型的比如说奇瑞的
来源:中国网2015-11-26
其主要客户包括奇瑞、康迪、众泰、华立等电动汽车厂家。
来源:电动汽车时代2015-11-26
奇瑞汽车对外发布最新的新能源汽车战略,计划到2020年也将实现产销20万辆等等。...比克电池深圳市比克电池有限公司的,是中国十大动力锂电池厂商之一,是大众、一汽、宝马、奇瑞、中兴、惠普、联想、三星、宇龙等巨头的供应商。
来源:中国电动车网2015-11-26
客户群体厚实、订单充足天能已经开始批量向众泰、康迪、奇瑞、华立等新能源汽车企业供应锂电池,2015年天能与康迪一家就签订了2.6亿元人民币的锂电池供货合同。
来源:搜狐汽车2015-11-26
比如众泰云100、力帆330甚至是奇瑞qe,这些产品最高时速在80-100 km/h之间,最大续航里程在150-200km之间,完全可以满足日常的代步出行,而它们的售价在目前的补贴政策下已经下探到5-10
来源:中国电池网2015-11-25
目前已形成周边两小时经济圈内的整车企业包括:上海大众、通用汽车、上海华普、上海汇众、上海汽车、浙江吉利、凯迪拉克、丰田汽车、南京金龙 、日本爱信、东风汽车、长安福特、路特斯、南京依维柯、菲亚特汽车、众泰汽车、长安汽车、奇瑞汽车
来源:北京商报2015-11-24
日前,工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第279批)的载货及专用车产品公示名单显示,东风、奇瑞、江淮等整车企业生产的近30款新能源厢式运输车已进入榜单。
来源:EV视界2015-11-24
而以北汽、江淮、奇瑞为代表的车企,其纯电动产品,基本都有原型车。江淮营销公司副总经理张金汉认为,电动车普及成本是最关键的,在量产原型车基础上开发,能优化成本。