来源：慧聪电气网2014-07-24

2014年7月22日，全国政协副主席、科技部部长万钢、副部长王伟中一行在青海省海北州考察青海百能汇通新能源科技有限公司自主研发的锌溴液流储能电池技术，以及光储一体化电站项目。...青海百能汇通新能源科技有限公司董事长陆克代表青海中关村高新技术产业基地入园企业,向全国政协副主席、科技部部长万钢、青海省省长郝鹏、科技部副部长王伟中等领导就企业在青发展与科技工作进展做专门汇报。

来源：中银国际证券2014-07-21

万钢考察了许继柔性输电系统公司、智能中压产业基地,了解了许继在特高压输电、智能变电站、城市配电网、高速铁路等领域的设备研制、市场拓展情况;在许继电动汽车充换电试验站,观看了许继自主研制的电动汽车智能充换电设备演示...调研期间,万钢对许继在特高压输电、智能电网、电动汽车充换电站等领域取得的10多项世界领先的创新成果给予高度评价;对国家电网公司大力开展特高压输电和智能电网建设,积极推进节能减排和清洁能源开发;加快智能充换电服务网络和基础设施建设

来源：中电新闻网2014-07-15

目前，新能源车发展还在路上，扶持政策还会不断加码如科技部部长万钢所言，利好消息一定是层出不穷。市场的预测也非常乐观新能源汽车即将达到一个倍增式的发展阶段。

来源：中国广播网2014-07-14

科技部部长万钢在中美合作论坛上也表示，未来针对新能源汽车领域的利好政策会接连不断。而目前看来，新能源汽车购置税的减免，将是这一些列政策里头一号看得见的实惠。

来源：国家电网杂志2014-07-04

科技部部长万钢在一次会议上强调，在电动车辆标准体系方面，目前的标准已经能够满足运行和生产，还有100多项涉及行业和生产的标准将在未来1~2年时间制定并推行。

来源：北京商报2014-07-01

万钢的话可以看做政府的态度，纯电动车已作为国家战略，不仅是环保上的要求，而且是替代现有燃油车的方式之一。既然是国家战略，那么就不要轻易否定纯电驱动的方向。...同时，科技部部长万钢(点击查看最新人物消息) 也在近期透露，发展节能与新能源车的国家战略不变，以纯电驱动作为新能源车发展为主题的战略趋向不变，发展目标不变，政府扶持政策不变。

来源：北京商报2014-07-01

同时，科技部部长万钢也在近期透露，发展节能与新能源车的国家战略不变，以纯电驱动作为新能源车发展为主题的战略趋向不变，发展目标不变，政府扶持政策不变。...万钢的话可以看做政府的态度，纯电动车已作为国家战略，不仅是环保上的要求，而且是替代现有燃油车的方式之一。既然是国家战略，那么就不要轻易否定纯电驱动的方向。