来源：国家电网公司2019-07-24

市场开拓和新兴业务发展取得积极成效，实施电能替代项目3.7万个，替代电量850亿千瓦时；电商平台交易规模3764亿元，同比增长74%；综合能源服务业务收入51亿元，同比增长167%，发起成立中国综合能源服务产业创新发展联盟；车联网平台新接入充电桩

来源：国家电网报2019-07-24

国家电网车联网平台监测数据显示，1～6月，湖北省高速公路和城市快充站共为电动汽车提供充电服务56.66万余次，同比增长79.98%；充电量1003.47万千瓦时，同比增长140.3%。

来源：江苏省工信委2019-07-19

近日，为加快建设国家级车联网先导区，推动江苏省车联网（智能网联汽车）产业发展，形成经济发展新动能，经江苏省政府同意，印发了《江苏省推进车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》。

来源：亮报2019-07-17

打造综合能效服务生态圈实现共利共享、跨界融合除此之外，构建平台层总部级企业能效服务共享平台和智慧车联网平台，推动形成互利合作共赢的产业生态圈，也是国家电网有限公司开拓综合能源服务的重要方面。

来源：国家电网报2019-07-16

高鹏表示，基于智慧车联网平台，银川可实现电网、用户、充电桩以及车辆之间的信息交互，动态调整充电时间和功率。用户可利用用电低谷时段错峰充电，降低电动汽车用电成本。

来源：国家电网报2019-07-12

公司建成了全球最大的智慧车联网平台，目前共接入充电桩超过31万个，同比增长18%。

来源：电网头条2019-07-12

（杜敏）国网天津电力◆ 国网天津电力建成首个省级综合能源服务中心，被天津市指定为第三届世界智能大会参观点位和智慧能源支撑智慧城市建设的展示窗口，集中推广智慧电网、带电作业机器人、智慧车联网平台等“三型两网...2019年建设方案、2019年行动计划、2019~2021三年建设规划；◆ 统筹开展项目建设，编制完成“厦门城市能源互联网”和“古田智慧能源小镇”国网综合示范项目方案，加快推进“智慧综合能源服务平台”“智慧车联网平台深化应用

来源：《国家电网》杂志2019-07-10

相信，5g技术的应用和公司泛在电力物联网建设不断加快，将大大推动电网传统业务形态和服务模式的转型升级，特别是在工业互联网和车联网等新兴领域的带动下，将为公司发展带来新的机遇。

来源：国家电网报2019-07-09

国网湖北电力以三峡坝区岸电实验区为样板，高标准建成长江沿线10个地市的岸电设施，应用基于车联网开发的岸电云网平台，实现费用统一、便捷、高效结算以及设备状态感知、安全预警等物联网功能。

来源：国家电网报2019-07-09

从业务布局来看，国家电网公司近几年新兴业务蓬勃生发，涉及电动汽车、电子商务、芯片等，其中延伸出的智慧车联网、光伏云网等开放共享的数字平台，业界评价对于构建产业生态圈具有重要作用。

来源：《国家电网》杂志2019-07-03

它采用“项目孵化池+主题创客营”管理模式和“智慧众筹+双平台+主题日”运行机制，聚焦能源互联网发展和电力科技前沿，全面对接智慧车联网、“互联网+电网建设提升”、雄安绿色电网等双创示范工程，建立汇集前瞻性课题的项目孵化池

来源：亮报2019-07-03

“我们将充分发挥智慧车联网平台作用，实现充电站7×24小时运行监测，快速修复设备故障，保障广大电动汽车车主便捷、可靠、绿色出行。”朱炯表示。

来源：《国家电网》杂志2019-07-03

泛在电力物联网实现了电力系统各环节万物互联、人机交互，不仅支持新能源大规模开发利用，还支持分布式能源、微电网、储能等交互式用户设施大量接入，这些分布式、交互式业务对电网资源配置、供电保障能力提出了挑战；多站融合、综合能源服务、区域能源自治、车联网等泛在电力物联网新业务的推广应用

来源：工信部2019-07-02

针对物联网、车联网、卫星互联网、人工智能等新技术新应用带来的重大互联网数据安全问题，及时开展行业评估和跨部门联合评估工作。4.深化app违法违规专项治理。

来源：国网信通产业集团2019-06-28

● 其他新业务领域：随着大数据、物联网等新技术的发展，车联网等业务对定位、导航、授时等提出应用需求。

来源：电网头条2019-06-27

国家电网构建了全球规模最大、功能最全的开放式智慧车联网平台，累计接入充电桩28万个，建成“九纵九横两环”高速公路快充网络。

来源：新华网2019-06-26

通过“智慧车联网平台”共享自家充电桩给其他电动汽车充电，他每个月扣除电费、车位费能净赚300多元。将近30万个充电桩接入“一张网”，全面感知人、车、桩的状态并及时响应需求，这是能源互联网的典型应用。

来源：国家电网有限公司华北分部2019-06-20

智能调度控制系统（d5000）自动发电控制（agc）将总指令实时交互给智慧能源控制系统和车联网平台进行分配下发，最终通过4g物联专网与能源路由器通信来实现对终端多个汽车和储能功率的灵活调节。

来源：腾讯科技2019-06-20

车联网的应用，也要求时延更短，响应更快。所以速度仅仅是数据率的一个方面，而数据率本身也不是5g的唯一指标。...车联网有助于安全，当车开到时速一百多公里的话，安全是特别重要的。怎么保证安全？时间就是生命。所以要求高可靠、低时延。所谓低时延就是空中接口的延时不能超过一毫秒。

来源：国家电网报2019-06-18

很多企业想借新技术等优势，抢占物联网、车联网等的先机。国家电网公司提出的泛在电力物联网就频频引得金融、互联网、实体等各方的注意。泛在电力物联网的建设，单靠电网或者互联网企业，都绝非正途。