来源：福禄克2014-11-05

全新fluke 500 系列电池分析仪采用直观的用户界面简化后备电池和电池组的测试工作流程。...fluke 500分析仪随附一条方便的磁性挂带和背带，还配有创新的穿戴方式，以在测量长电池组时减少疲劳。

来源：OFweek 锂电网2014-11-04

电池芯就是单独电池芯子，连带的充电管理和检测+保护电路的板子也是需要技术和成本的，6年15万公里，坏了某个电池分组，不管电芯和板子如何，一起直接换，6年之后，芯子坏了换芯子不收材料钱，拆装电池组要花工时费...3.3的铁电池组成，每一组都带有一个小型的电池监控和保护电路,车子采用信息总线构架，车载电脑可以直接访问每个监控电路版，了解温度信息，电压信息，维修电脑只要连上车子的总线访问接口，直接可以实时了解个个电池组的信息

来源：大河网2014-11-04

公交车的负载往往较大，这种大投入的充换电站建设，一旦发生电池组寿命过短，投资损失会不会太大?该负责人说，以郑州目前很多公交车线路较长的实际情况看，要是电池组老化，中途突然缺电，怎么保证正常运输?

来源：中商情报网2014-11-04

值得一提的是该款车的动力蓄电池组的总能量为45kwh，为该批乘用车中动力蓄电池组总能量最大的车型。...电动机峰值功率为25kw;动力蓄电池组总能量为18kwh。

来源：无所不能2014-11-03

小车如果换电可能会出现安全性的问题，车上的总正总负连接电池组的正负极，如果换电池一定要考虑便捷性的问题，这样安全性就成为一个考验，这些问题是很难兼而有之的。...大的公交车因为电池组比较多，换电模式对电池的维护是非常有利的，所以它更多是采用换电。中国电力报：今年以来政府颁布了一些推动电动汽车发展的政策，您怎样看待这些政策的作用?

来源：OFweek 锂电网2014-10-30

与秦把电池组布置在尾箱不同，唐的电池组布置在车身地板下方，这是得益于suv较高的车身。...1.比亚迪唐比亚迪秦的纯电动行驶里程为70km，磷酸铁锂电池组容量为13kwh。比亚迪唐的电池容量肯定会大于13kwh。比亚迪唐的电池采用的是比亚迪拥有自主知识产权的磷酸铁锂电池。

来源：OFweek 锂电网2014-10-23

比亚迪电池组是在外部燃烧下阻燃并且不发生爆炸，燃烧只是外部引起，而特斯拉却恰恰相反，燃烧是由于电池组解体内部锂等化学物质遇氧气起火，是电池组引燃外部物质，火源在电池组。

来源：爱范儿网2014-10-23

特斯拉换电站建设成本约为50万美元，储备50块电池组，并需要建设在超级充电站旁边。...下面是去年6月的特斯拉换电展示视频，一辆model s在90秒的时间就换上了满电的电池组，而在加油站的参照车辆则仍在慢吞吞地补血。

来源：OFweek 锂电网2014-10-22

3.特斯拉如何管理7000多节电池现就特斯拉的models来看，整车一共有16块电池组，每块电池组共有444节电池(每74节并联成一组，整块电池板由6组电池串联而成)。

来源：OFweek 锂电网2014-10-21

比亚迪电池组是在外部燃烧下阻燃并且不发生爆炸，燃烧只是外部引起，而特斯拉却恰恰相反，燃烧是由于电池组解体内部锂等化学物质遇氧气起火，是电池组引燃外部物质，火源在电池组。

来源：中国电力报2014-10-21

小车如果换电可能会出现安全性的问题，车上的总正总负连接电池组的正负极，如果换电池一定要考虑便捷性的问题，这样安全性就成为一个考验，这些问题是很难兼而有之的。...大的公交车因为电池组比较多，换电模式对电池的维护是非常有利的，所以它更多是采用换电。中国电力报：今年以来政府颁布了一些推动电动汽车发展的政策，您怎样看待这些政策的作用?

来源：车云网2014-10-21

同样的底盘布局，但是电池做窄一点，做高一点，就可以做到车厢内，乘客受到什么保护，电池组就受到什么保护。车厢只是牺牲一点高度，而安全性提升很多。

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

比如说,特斯拉 model s 的锂电池组平铺在汽车地板上,大概长2米、宽1.2米。在顶级配置车型中,锂电池组提供大约300 英里(482 公里)的行驶里程,之后就需要插入充电桩充电。

来源：北极星电力网2014-10-16

其整个详细功能如下：一.故障预测与报警：电池组在运行过程中，经常出现单只电池出现损坏的情况，这种情况若未能及时发现，将导致其他的电池性能受到影响，进而造成整个电池组电池损坏。...电池管理系统可以及时发现并通知维护人员维修或更换电池，从而延长电池组的使用寿命。

来源：汽车点评网2014-10-15

电动车的油箱：电池组传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟，但它们用在汽车上作为动力电池，则存在较大的问题。目前，越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。

来源：中国电池网2014-10-13

主要客户：atl、光宇国际等企业简介：北大先行由东圣投资和北京大学合作于1999年创建成立，位于北京中关村科技园区昌平园，除了电池正极材料外，公司还涉足了电动汽车及储能电池组的研发、生产、销售和服务。

来源：汽车周报2014-10-11

如今，非接触馈电的雏形已现，已用于停车充电方面，若能将馈电设备安装在路面上，供行驶途中的车辆集电，那么电池组容量可减小，对充电网络依赖的程度可降低，同时可使整车质量减小、降低电池成本，用户也就买得起、用得起

来源：C114中国通信网2014-10-10

无线电池管理、远程供电/反向供电，让能源更简单《阀控式密封铅酸电池的一致性》指出：无线站点大量使用阀控式密封铅酸蓄电池组，在使用过程中如何提高电池单体一致性对电池组性能和寿命非常重要。...智能监控系统可以实时管理单体蓄电池性能，帮助客户及时更换故障电池，延长电池组使用寿命，确保电源系统的可靠性。华为通过无线通信技术实现电池监控工程免布线，提升维护时效性，让站点运维更简单。

来源：OFweek 工控网2014-10-09

最近日本松下公司与美国电动汽车制作商特斯拉汽车签署协定，依照协定内容，松下将在未来四年为特斯拉的models车型供给电池组，松下必需保证足够的电池供给。

来源：中国电池网2014-10-09

根据特斯拉公司的锂电池以旧换新的政策，这些废旧电池组届时几乎全部都会回流到特斯拉手中，超级电池工厂将可以最大化地实现对废旧电池的回收。...作为一家电动汽车先锋企业，特斯拉最重要的创新是对电池管理技术的颠覆和再造，分层次管理的办法让电池组发挥能量，初步解决了续航、成本和安全的难题。