来源：好奇心日报2015-10-09

以本田的燃料电池电动概念车为例，接入了exporter9000之后，你可以在一周之内，输出9千瓦时的电。这个量，几乎可以满足一个家庭一周的用电。当然，这前提是你得给家里的电动车充上电。

来源：网易2015-10-08

固态电池未来发展固态电池是未来电动汽车电池技术的发展方向之一，但并不是唯一，燃料电池、超级电容器、铝空气电池等都有较大的发展空间，最终要看哪种电池能在商业化的规模和成本上达到完美的平衡点。

来源：论文网2015-09-24

由图所示，该结构由多个分布式电源，如燃料电池，微型燃气轮机，热电联产机组组成，并且分为了a、b、c三条馈线，同时将负荷分为敏感负荷、可调节负荷和非敏感负荷。...a馈线接了敏感负荷，由热电联产机组供电，并且为附近的热负荷提供能量;b馈线接了可调节负荷，由微型燃气轮机和燃料电池供电;c馈线接了非敏感负荷，没有电源支撑，直接由配电网供电。

来源：全景网2015-09-24

德赛电池的主营业务为无汞碱锰电池、一次锂电池、锌空气电池、镍氢电池、锂聚合物电池、燃料电池及其他种类电池、电池材料、配件和设备的研究、开发和销售。

来源：前瞻产业研究院2015-09-22

新能源汽车指的是采用非常规的车用燃料作为动力源(如锂电池、镍氢电池、氢燃料电池等)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，并具有新外观与结构的汽车，它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等

来源：电气技术2015-09-21

海上风力发电技术、太阳能光伏发电技术和燃料电池发电技术的进一步发展和大规模应用，正促使直流系统向互联组网的方向发展，在能源互联网中愈显重要。

来源：人民政协报2015-09-18

而如今，电动车领域成为燃料电池应用的主要方向，市场已有多种采用燃料电池发电的自动车出现。...2014年5月，日本经济产业省发布《氢燃料电池车普及促进策略》，将氢燃料、氢燃料电池车相关的国际技术标准引入日本国内，并将其作为国内氢燃料电池车行业标准。

来源：中华工商时报2015-09-14

从技术上说，氢燃料电池车在充气速度、续驶里程、最高车速等性能方面已完全可替代目前的汽油车;而且，氢燃料电池车不排放co2和氮氧化物等温室气体。...美国曾在2008年预测，如发展势头强劲，到2030年将有80%的内燃机汽车被氢燃料电池车取代，即使发展不够如意，也将有20%的传统内燃机汽车被替代。

来源：第一电动网2015-09-14

上汽集团表示，随着荣威e50纯电动轿车、荣威550plug-in插电式混合动力轿车的上市，以及燃料电池轿车的成功问世，上汽集团在电驱、电控、电池的核心技术方面领先于国内竞争对手。

来源：中国工业报2015-09-14

电动道路车辆用锌空气蓄电池》、《车用超级电容器》、《电动汽车用铅酸蓄电池》、《电动汽车用锂离子蓄电池》、《电动汽车用电池管理系统技术条件》等关键总成-车载储能系统标准，同时还有整车-混合动力电动汽车、整车-燃料电池电动汽车

来源：微能源2015-09-14

去年11月，微软公司在怀俄明州的新数据中心开业，它的耗电量巨大，却没有连接电网，而是采用燃料电池用附近下水道的沼气发电。随着电力存储、燃料电池和其他新能源技术的成本下跌，脱离电网将变得更加现实。

来源：商用车界网2015-09-11

前不久，铝离子电池登台，锂电池遭遇到强劲的对手，而潜在的空气电池或燃料电池等，都拥有很多锂电池无法企及的优点，非议众多的石墨烯电池也有可能脱颖而出。

来源：第一电动网2015-09-09

深圳市交通运输委员会 深圳市发展和改革委员会2015年9月8日注：电动小汽车，是指符合国家工业和信息化部汽车产品公告目录的纯电动小汽车、插电式(含增程式)混合动力和燃料电池小汽车，以及国家有关规定许可的原装进口纯电动小汽车

来源：能源互联网联盟2015-09-09

去年11月，微软公司在怀俄明州的新数据中心开业，它的耗电量巨大，却没有连接电网，而是采用燃料电池用附近下水道的沼气发电。随着电力存储、燃料电池和其他新能源技术的成本下跌，脱离电网将变得更加现实。

来源：电池中国网2015-09-08

其中对无汞原电池、锂原电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池等免征消费税，铅酸蓄电池在12月31日前，暂免征消费税。...从目前征税的范围看，国家主要是站在环保的角度，对一些有污染的电池征收消费税，而对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税，这也体现了国家支持环保

来源：腾讯汽车2015-09-02

如果抛开燃料电池的话，以锂离子电池等高能量密度电池来看，其实新能源车的动力电池生产门槛也并不高，于是这就直接导致了目前我国新能源车电池产业的低门槛分散化低产能的现状。...就动力电池本身而言，虽然入门门槛较低，但是运用到新能源车领域的要求却不低，比如说电池的轻量化以及高能量密度化，以及车用燃料电池的产业化和技术预研发方面都还远远不够。

来源：电池中国网2015-09-01

与此同时，风帆股份在动力和储能型锂离子电池和燃料电池领域也有所发展，并初具产业化规模。风帆股份还创新营销模式，建设电商平台，并与商业银行和汽车服务机构签约，在蓄电池更换、搭电服务合作方面进行积极探索。

来源：同花顺综合2015-08-28

氢能同济科技(600846) 公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。中炬高新(600872)子公司中炬森莱生产动力电池。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

目前电动汽车用动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系，其中锂离子电池用正极材料包括磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、镍钴锰酸锂氧化物(ncm)、镍钴铝酸锂氧化物(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料

来源：赤浪绿色新能源网2015-08-27

近来出现了不少关于电池的新技术，每种技术看上去都有颠覆锂电池和燃料电池的基因，那么对于解决电动汽车续航里程的焦虑哪种技术更靠谱一些?