来源：北极星输配电网2015-10-12

预计到今年年底，充电网络规模将扩大一倍。...从充电网络规模来看，普天已建设80座大型充换电站， 5000个分布式公共和私家车充电点。

来源：搜狐汽车2015-09-25

尽管在美国等一些国家和地区，chargpoint之类的充电服务商已经建成大规模的充电网络，但是对于保时捷来说，800v超过320kw充电电压的充电网络估计也只有它自己能造了吧!...关于成本保时捷有底气斥巨资自建充电网络这我信，因为它是保时捷。

来源：领能知道2015-09-24

3.百城新能源：福建地区的老大福建百城新能源科技有限公司是一家定位于做专业的电动汽车充电网络运营商。...一、充电桩运营公司：1.电桩：互联网公司加持，核心优势是快、开放、互联网思维中国新能源汽车综合服务运营商，电桩旨在利用互联网，打通整个电动汽车产业链，通过充电app+城市智能充电网络+运营系统的模式，实现电动汽车产业最佳用户使用体验

来源：时代周报2015-09-22

这套集互联、便捷和智能于一身的公共充电服务产品是目前全球最大的公共充电网络。

来源：车透社2015-09-17

法国巴黎电动车租赁项目autolib的运营方博罗雷(bollor)集团宣布，计划在4年内投资1.5亿欧元在全国范围内建设1.6万个充电站(租赁点)，提供7kw单相及22kw三相充电，在全国范围内形成间距不超过40公里的充电网络

来源：第一电动网2015-09-14

充电桩方面，推荐特锐德，国内充电网络布局最为积极，公司执行能力很强，已经在全国十几个城市布局了充电桩业务。

来源：华夏时报2015-09-10

有业内人士认为，未来充电网络等新能源方式接入电网对配网会是重大压力，微电网补贴政策可能超预期。配电网未来的发展短期取决于经济保增长的压力，长期取决于产业转型与新能源接入需求。

来源：中国青年报2015-09-10

同期，科陆电子所募投的30.78亿元资金，将有5.76亿元用于充电网络智慧云平台项目。有统计显示，自2015年以来，各投资机构向新能源车及动力电池、充电桩的投资超过300亿元。

来源：电池中国网2015-09-08

随着充电设施政策支持和居民环保意识的提升，电动汽车的使用频率也在不断增高，曾经阻碍电动汽车发展的充电难问题，也将随着全国各地充电网络的建设而得到解决，充电设施行业发展现状及势头引人注目。

来源：和讯网2015-09-08

公司业务布局电气全产业链，新一轮定增加码储能微网、充电网络智能云和售电网络能源管理及服务平台建设，若深电能未来能够获得售电牌照，公司将实现能源从产生到输送、分配以及用电消费的数据闭环，公司在能源互联网平台建设上卡位优势显著

来源：中国投资咨询网2015-09-01

此外，未来充电网络等新能源方式接入电网对配网会是重大压力，微电网补贴政策可能超预期，微电网建设除了对新能源等要求较高以为，对相应负责分配传输功能的配电网质量要求也很高。

来源：高工锂电网2015-08-31

随着技术的提升、成本的下降和充电网络的完善，未来其市场扩充将很厉害。不过，也有不少动力电池厂商认为快充型动力电池提高了功率，却须付出诸多代价，未来极难被大规模推广应用。...再看充电设施配套问题，中国充电桩、充电站的不足已严重制约了新能源汽车产业的发展，充电网络亟待完善。这无论对哪一种动力电池来说都是不利的。国家仍需加大投入或引进社会资本，来弥补这一缺陷。

来源：储能产业技术联盟2015-08-25

greenchargenetworks与全球最大的电动汽车充电网络服务商chargepoint公司达成合作协议，chargepoint将利用greenchargenetworks的储能系统为其电动汽车充电网络提供削减需量电费的快速解决方案

来源：储能产业技术联盟2015-08-24

greenchargenetworks与全球最大的电动汽车充电网络服务商chargepoint公司达成合作协议，chargepoint将利用greenchargenetworks的储能系统为其电动汽车充电网络提供削减需量电费的快速解决方案

来源：时代周报2015-08-18

然而随着销量不佳、高管出走、充电网络不完善等问题的频发，特斯拉的在华发展被蒙上了一层阴影。今年年初，在朱晓彤履新中国区总裁之后，外界明显能够感受到特斯拉在华策略的变化。

来源：大河报2015-08-13

因为电改政策的颁布首先激发了大量充电网络的建设需求，同时政策中对分布式能源方式的肯定，也诞生出了更多的并网接入需求，重输轻配成为过去时，配网建设将成未来电网投建中的主流趋势。

来源：微能源2015-08-10

而北汽新能源则参股特锐德(17.75,-1.830,-9.35%)，致力打造新能源汽车最大充电网络。

来源：智东西2015-08-07

实际上，如果电池成本大幅下降，将极大的推送整个电动汽车产业的普及，并促进覆盖更广泛地区的充电网络的建立。

来源：安信证券2015-08-07

充电桩规划持续发酵：京津冀2020年前力争建成充电网络涉及11条高速公路，力争到2020年建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系。

来源：天天基金网2015-08-06

京津冀2020年前力争建成充电网络涉及11条高速公路京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会，签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》，力争到2020年建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系