来源：长江有色金属网2015-07-17

近两年，国家大力提倡发展新能源车，在新能源汽车整个产业链中，废旧电池组回收的商业化也开始布局。

来源：北极星电力网2015-07-16

新能源车充电国标8月有望出台修订版近日，在国家信息中心主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露，目前，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布。

来源：北京商报2015-07-14

长城汽车日前发布公告，公司拟以不低于每股43.41元非公开发行38700.76万股，募集总金额不超过168亿元，用于发展公司新能源汽车产业，除了传统汽车企业，就连腾讯、百度、小米、汽车之家等互联网企业都将新能源车作为其进军整车企业的跳板

来源：巨灵信息2015-07-13

其中6 月份新能源车销售达5，036辆，创纪录新高，主要受惠於「秦」系列插入式混能车销量增至4，015辆，新推出的「唐」系列售出412辆。

来源：智东西2015-07-09

在上海，截至去年年底，新能源车数量和充电桩数量的比例为1:0.32，也远低于去年6月上海市政府发布的《上海市新能源汽车推广应用实施方案》中1:0.64的目标。...而上海虽然将插电式混合动力汽车纳入补贴范围内，但在今年1月颁布的新规中也明确规定，车主在申请新能源汽车的免费牌照时必须提供对应的车位和充电桩地址信息根据上海新能源汽车办公室公布的数据显示，2014年，上海市各类新能源车销售

来源：中国电池网2015-07-09

主持人：对于纯电动或者新能源车来讲，现在纯电动只有特斯拉进入了中国大面积销售，宝马也有一些，日产是以合资的形式在生产，那么，一旦关税降低，行业保护取消，电动车进口产品会不会大量占领我们的市场?

来源：电动汽车时代2015-07-08

虽然有政策助力，但相对传统汽车，续航里程短、充电时间长、电池寿命短等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及进入寻常百姓家的短板。越来越多的汽车企业开始用超级电池来解决续航里程短的问题。

来源：电池中国网2015-07-07

因此，哪一家企业能将新能源电池成本降低、将续航里程提高，这将意味着这家企业在新能源车领域成功地迈出一大步。所以，众多企业纷纷重金火拼新能源动力总成，尤其是动力电池这一关。...其中，6月份，方正电机投资13.45亿元并购两家企业，完善其新能源汽车产业链;大众汽车与上汽集团共投65亿元，主要用于生产新能源车;曙光股份定增逾6亿元，切入动力电池市场;大洋电机35亿元收购上海电驱动

来源：电池中国网2015-07-07

近年来，这种电池在新能源车及电力储能领域也开始崭露头角。

来源：中国工业报2015-07-06

在一些业内人士看来，电池技术恰恰是车企发展新能源车的最核心技术。事实上，诸多对于电池领域的投资不外乎两点：原来的外行切入新能源汽车产业链;内行扩产或延伸产业链布局。

来源：腾讯汽车2015-07-06

郑刚透露，北汽新能源未来会将此技术逐步推广到私人市场，目前的充电服务是为全北京符合国家标准的新能源车提供服务，而换电服务只针对出租车。

来源：同花顺金融服务网2015-07-03

杉杉股份定增事项获证监会受理，拟募资巩固公司在锂电新能源领域的领先地位，同时打造锂电新能源汽车产业链，构建新能源汽车业务的核心竞争优势。7月2日晚间，杉杉股份发布公告称，公司非公开发行股票申请已获证监会受理

来源：电缆网2015-07-02

市场的反馈也是可喜的，最近，北京新能源车申请指标飙升至7141个，比上期增加超八成，申请总量和新增申请量再次打破历次纪录，这更凸显了人们对新能源车的热情的高涨。

来源：AO电动2015-07-01

再加上国家对新能源车推广任务的大考即将到来，地方政府对解禁低速电动车蠢蠢欲动。从以上4个层面的发展现状可以看出，虽然政策出现暂停，但微型电动车市场却在疯跑。...抛开上市能源企业的简介布局不谈，明确在微型电动车领域的资本动作包括，4月份欣旺达牵手奇瑞进军新能源车，5月底多氟多1.5元收购红星汽车，6月份先是隆鑫通用透露将考虑逐渐控股丽驰低速电动车，其后和谐汽车5810

来源：网通社2015-07-01

续航里程 短(相对内燃机车)、充电时间长以及售价相对较高一直是阻碍新能源车进入寻常百姓家的三大短板。...日产、大众、特斯拉均对现有锂电池进行升级，建立超级电池以提升旗下车型续航里程;北汽新能源则是采用能量密度更大的三元锂电池;丰田则是通过碳化硅技术降低油耗，从另一个角度也充分提升了旗下新能源车的续航里程。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-30

会议由东莞松山湖(生态园)管委会指导、广东东莞新能源车产业技术联盟主办、电动汽车资源网及东莞市迈科新能源有限公司协办。...互动沙龙的主题涵盖新能源汽车补贴政策解读、关于动力电池降低成本的思考、主机厂在新补贴政策下对以三电为核心的配套企业的要求、新能源车三种充电技术特色对比、充电倍率对动力电池的影响、测试评价对整车及关键零部件技术提升的推动作用

来源：高工锂电网2015-06-29

此外，项目引入的优化锂电池组回收和再利用的工艺，也将为中国新能源车开启极广阔的市场蓝海。旧电池经过专业处理，可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等，也可将原材料再次回收制造新电芯。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-29

技术创新，引领新能源汽车发展的源动力2015中国新能源汽车行业发展高峰论坛隆重召开大会开幕6月26日，由广东东莞新能源车产业技术联盟(以下简称联盟)主办，电动汽车资源网承办的2015中国新能源汽车行业发展高峰论坛暨技术交流会在东莞市松山湖凯悦酒店盛大开启

来源：能源内参微信2015-06-25

十二五期间，国家将持续支持电动汽车科技的创新。随着不断加剧的能源和和环境方面的压力，新能源汽车似乎成为了未来汽车发展的方向，然而这些新能源汽车真的环保吗?利用电动汽车来克服汽车在环保方面的缺陷并非是新概念

来源：电缆网2015-06-25

近年来，随着国内新能源车产业的迅猛发展，锂电池作为了新能源车的重要部件，产销量也汹涌来袭。新能源车政策对锂电池产业的拉动效应正在不断增大，2015年锂电池市场收益已创历史新高。