来源：华创证券2015-04-02

动力电池技术路线出现巨大变革。3. 纯电动客车市场竞争加剧。

来源：《经济日报》2015-04-02

随着上市车型不断增多、电池技术逐渐提升、地方政府重视程度越来越高、配套设施快速增多，新能源车的销量自然会翻倍增长。

来源：车云网2015-04-01

固态电池的创新可能不过，既然液态锂电池的能量密度暂未能获得大幅提升，那么，有别的更具优势的电池技术可以替代它吗?...如果采用上述固态电池技术，大众电动汽车的续航里程将达到700公里，超过特斯拉models以及现有的所有新能源汽车。

来源：cnbeta网站2015-03-31

固态电池的创新可能不过，既然液态锂电池的能量密度暂未能获得大幅提升，那么，有别的更具优势的电池技术可以替代它吗?...如果采用上述固态电池技术，大众电动汽车的续航里程将达到700公里，超过特斯拉models以及现有的所有新能源汽车。

来源：腾讯科技2015-03-31

延伸阅读：四大车企寄望电池技术突破 欲围剿特斯拉

来源：腾讯科技2015-03-31

在2月份召开的一次新闻发布会上，马斯克顺带提到他正在研究如何使用特斯拉的电池技术来为家庭供电。

来源：电动车时代网2015-03-30

潘学翔对此给予了分析，他表示，锂电池借助政策扶持和技术变革，在未来很可能迎来突破，而铅酸电池技术变革也正在进行中，性能、续航能力对比以往都有长幅度的提升。

来源：腾讯汽车2015-03-27

纵然低速电动汽车凭借极低的购置成本和保有成本，点燃了市场的火爆需求，但是对其技术水平低下的质疑一直存在，认为它不能代表新型电池技术和新能源汽车技术的发展方向。

来源：路透社2015-03-27

雪佛兰bolt将采用韩国lg chem开发的先进锂离子电池组，雪佛兰volt混合动力车同样采用该公司的电池技术。...电池技术突破特斯拉ceo埃隆马斯克(elon musk)上周表示，200英里是缓解消费者对电动汽车里程担忧的最低门槛，最理想的状况应该是续航里程在250至350英里之间。

来源：中关村在线2015-03-27

相比于智能手机的性能和设计提升，用户更关心电池续航时间。当前的电池技术发展已经遇到瓶颈，新型的产品可能在未来几年内走进现实。imore引述美国储能研究联合中心的研究称，传统的锂电池经过一段时间的使用后会产生锂金属积淀

来源：华索科技2015-03-26

电动汽车要成为真正的主流产品，电池技术需要取得巨大飞跃。目前仍未跨过续航里程短、充电时间长、电池成本高三座大山，这意味着电动汽车不能平民化。

来源：电缆网2015-03-26

abb首席执行官史毕福表示，abb在电网技术方面的成就以及全球服务业务与三星电机先进的锂电池技术结合一定能够促进这一市场的加速增长，为新兴市场和偏远地区提供微电网解决方案，实现电力入户;为发达市场提供更具稳定性和安全性的供电保障

来源：安信证券2015-03-25

公司在大规模储能、分布式储能及户用储能等领域均保持行业领先位置,以锂电和自主研发的铅碳电池技术作为核心基础,完成和中标了国家多个储能示范项目。

来源：电池中国网2015-03-25

依托燃料电池技术，目前氢能已经被广泛应用于交通、电力、热力、燃气等社会领域。但是，氢能系统在应用过程中还存在一些技术上的制约。

来源：cnbeta网站2015-03-25

可帮助科学家研制新的电池技术，突破制约锂电池技术发展的瓶颈。科学家可以借助该设备在开发新型电池技术时，更好地控制性能和安全性。...同时对阳极和电解液之间发生了的过程的可视化表现，科学家还能够快速对新的电池技术进行快速检测和判断。

来源：第一电动网2015-03-25

回到文章的原点，比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90wh/kg提升至150wh/kg，其能量密度水平已经达到三元材料的密度。...找到了一篇转载率很高的文章，题目笔者就不说了，其中有这么一句话：据悉，比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90wh/kg提升至150wh/kg，其能量密度水平已经达到三元材料的密度。

来源：华尔街见闻2015-03-25

日本在钠硫电池技术方面遥遥领先于其他国家和地区，ngk 是当前全球范围内唯一能提供钠硫电池工业化产品的厂商。

来源：腾讯数码2015-03-25

未来，这6项新电池技术或将改变我们的生活方式：1. 硫化锂电池硫化锂(lithium-sulfur) 可能是最接近成熟，最便宜，最容易实现的下一代电池技术。

来源：盖世汽车网2015-03-25

为此，特斯拉决定研发新的电池技术，为电池系统减肥，从而减轻新车重量。

来源：第一电动网2015-03-24

回到文章的原点，比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90wh/kg提升至150wh/kg，其能量密度水平已经达到三元材料的密度。...找到了一篇转载率很高的文章，题目笔者就不说了，其中有这么一句话：据悉，比亚迪研发的新磷酸铁锰锂电池技术可以将电池组容量由原先的90wh/kg提升至150wh/kg，其能量密度水平已经达到三元材料的密度。