来源:中国能源报2015-09-09
随时查询 随时救援该系统究竟是怎样解决电动汽车充电难、用户哪里可以充电这些实质性问题的?最近充电桩在哪里?随时查!...互联网+电网开创电力服务新形式近几年来,电动汽车逐渐走进大众视野,但随之出现的电动汽车充电难、用户担心哪里可以充电等问题也逐渐浮出水面。
来源:中国华电2015-08-27
充电桩充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
来源:北京晚报2015-08-19
贾新光则说,应该用新的思路来看到这一问题,比如说传统的停车场,也可以加上充电设施;还可以把电动汽车充电和光伏结合起来。露天的停车场可以把光伏盖成棚子,上面是光伏,下面发电,底下充电的人还凉快。
来源:国家电网报2015-08-19
8月17日,家住安徽省合肥市滨湖明珠小区的马女士为自家的电动汽车充电时感叹道。...滨湖电动汽车充电设施是合肥滨湖新区智能电网综合建设工程的一个子项,共计有60个充电桩,其建成和投运进一步完善了滨湖新区电动汽车充电设施基础网络,也为实现电动汽车充电通用化、快速化、网络化奠定了基础。
来源:人民政协报2015-08-19
能源消费:网络化、信息化试想一下,如果有一天,在手机上动动手指,就能将自家屋顶多余的光伏发电通过微信卖给附近准备给电动汽车充电的陌生人;每台设备、每条自动化流水线、每个工厂的能源消耗、运转状况及碳排放、
来源:第一电动网2015-08-12
这里面涉及到能源的体系问题,各国的电网都已发展了很多年,电力设施完善(到处都有),电力供给充足(发电量随时可以调节),只要在用电终端铺设充电设备,就可以给锂电池电动汽车充电。
来源:电力系统自动化2015-08-11
2.2.4 多速率混合仿真算法直流电网同时存在着如快速开断电力电子元件的快动态过程和如汽轮机调速、电动汽车充电等的慢动态过程,可以将快动态过程和慢动态过程分别求解,进行多速率仿真。
来源:供用电技术2015-08-11
在最坏的情况下,电动汽车充电可能使电网峰荷增加3倍,而在理论优化案例中,可在满足电动汽车电量需求的同时而不增加电网的峰荷。
来源:《电气技术》杂志2015-08-07
(3)影响电能质量:电动汽车充电属于非线性负荷,产生的谐波引起电能质量问题。
来源:电力系统自动化2015-08-05
3.应该协调优化,实现互利互惠和可持续协调发展由于电动汽车充电时段具有较大的可调整性,因此能够参与电力系统调节,降低峰谷差、增加新能源消纳,从而获得额外收益,帮助其形成具有竞争力的商业模式。
来源:中国能源报2015-08-04
同时,应出台政策鼓励风电、光伏发电优先就地消纳(如利用低谷电量供热、制氢、给电动汽车充电等)和分布式发展,减轻跨区输送压力,化解大量弃风弃光的困境。
来源:北京商报2015-08-03
今年同时推进的还有电动汽车充电国家标准的修订。关于充电国标的修订,重点包括:第一,要对上一版没有明确细化的地方,大家有歧义的地方要进一步地细化和明确。
来源:电缆网2015-07-30
这一解决方案将进一步优化电动汽车充电,并提高电网稳定性。...到2025年,美国公路上预计有1000万辆电动汽车,而电动汽车充电负载的智能管理对于电网是一种关键能力。
来源:山西新闻网2015-07-15
试想一下,当你在手机上轻轻一点,就能把自家屋顶光伏电站多余的电力卖给附近准备给电动汽车充电的陌生人;通过一个app,你可以根据能耗曲线随时远程调控家用电器;通过感应器,建筑物可以根据活动的类型、人数和实时能源价格调整能耗这是一幅幅令人向往的场景
来源:中国电子报2015-07-14
sgip积极致力于减少差距和更新审核标准,迄今已加速形成了消费者交换能源使用数据的标准;定义能源使用计划、价格和需求响应信号;并且有助于扩展sep2信息模型,以支持电动汽车充电。
来源:智东西2015-07-09
考虑到通勤高峰期时间紧张,即使在上班地点10分钟步行范围就有一个公用充电桩,都有可能让人觉得不方便,更不用说还要考虑停车费、充电服务费等成本,以及用户多了以后可能出现的排队,甚至过1至2小时充满电后需要让出位子给其他电动汽车充电
来源:国家电网报2015-07-09
这是该公司继承担电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究主动配电网关键技术研究及示范等国家863计划课题后,承担的又一国家级重大科研课题。
来源:中国节能网2015-07-09
如果有一天,人们在手机上动动手指就能将自家屋顶多余的光伏发电通过微信卖给附近准备给电动汽车充电的陌生人;如果有一天,每台设备、每条自动化流水线、每个工厂的能源消耗、运转状况及碳排放、硫化物排放、氮氧化物排放等种种指标都化作数字化坐标
来源:国家电网报2015-07-08
这是该公司继承担电动汽车充电对电网的影响及有序充电研究、主动配电网关键技术研究及示范等国家863计划课题后的又一重大项目。
来源:电动汽车时代2015-07-08
人们期待随着技术的进步,电动汽车充电里程的增加可以像摩尔定律一样,每隔一段时间,在同样成本的情况下,电池容量可以成倍地增加,续航里程则可以不断地延长。