来源：扬州日报2014-07-22

配套充电设施纳入城市总规划长久以来，新能源汽车叫好不叫座，迟迟未能在私人消费领域破题，重要原因之一是续航里程不足、充换电配套设施不完善。电动车电池能量密度不高，导致市场上多数电动车续航里程依然偏低。

来源：中国电动车网2014-07-21

按续航里程的不同，目前国家给予新能源汽车的补贴最高可达5.4万元，从新能源汽车推广应用城市北京、上海等地情况看，地方政府的补贴力度最高和国家补贴达到1∶1对应，即购车者最高可以获得累计10.8万元的政府补贴

来源：OFweek锂电网2014-07-17

这种电池稳定性安全性好，但能量比相对来说要差很多，所以续航里程就无法和特斯拉相抗衡。...但小型电动车虽然更具性价比，其续航里程也相对较短，很容易让人产生里程焦虑，制约其走向大众市场。

来源：新浪科技2014-07-15

也就是说，只需充电不到半小时，model s的续航里程就能够增加约250公里。...model s的续航里程是500公里，往返京津没有问题，但要去沈阳等比较远的地方就不方便了。这时候就需要在两地之间建立超级充电站。他说。

来源：北京商报2014-07-15

另外，对于消费者十分关心的续航里程问题，目前国家对新能源汽车的质量认证并没有把这一指标纳入其中，这令人感到奇怪。但是国家补贴标准是按续航里程，这一指标会不会弄虚作假?...发展新能源汽车存在三大难题：充电难、续航里程短、整车价格高。实施国家和地方对新能源汽车补贴，免征车辆购置税，初步解决了整车价格高问题，但是另外两个难题也必须下功夫解决，否则消费者还是驻足观望。

来源：OFweek锂电网2014-07-15

而且，氢燃料汽车还由于自己续航里程和加油速度方面的优势在加州复杂的车辆评级制度中获得了比电动汽车更高的评分。

来源：国际在线2014-07-15

目前，混合动力汽车以及纯电动汽车的电动模式下续航里程在150公里左右，预计到明年续航里程将不低于180公里;2020年达到300公里以上，将为现在的两倍。

来源：北京晚报-北晚新视觉2014-07-11

等我把刚充好电的车开回家，续航里程上就减少了一公里。当了解到可以到供电公司报装私人充电桩的消息后，他当即就决定去试一试。没想到我一申请，人家立刻就给我安装上了，李先生高兴地说。

来源：电子工程网2014-07-11

以电池驱动的电动汽车虽然具有良好的生态足迹，但也有许多特性使其无法成为传统汽车最具吸引力的替代方案，例如价格负担不起、续航里程太短、充电时间太长等。

来源：元器件交易网2014-07-10

以电池驱动的电动汽车虽然具有良好的生态足迹，但也有许多特性使其无法成为传统汽车最具吸引力的替代方案，例如价格负担不起、续航里程太短、充电时间太长等。

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

2014年北京车展期间，比亚迪和戴姆勒的合作结晶续航里程长达300公里的腾势(denza)品牌的电动汽车正式全球首发并公布了36.9万元的指导价格，新车将于9月份正式上市销售。

来源：中国广播网2014-07-09

按照项目计划，到2015年将动力电池比能量提升到180 wh/kg，混合动力汽车以及纯电动汽车的电动模式下续航里程不低于180公里;到2020年动力电池比能量超过300wh/kg，电动模式下续航里程达到

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09

2014年北京车展期间，比亚迪和戴姆勒的合作结晶续航里程长达300公里的腾势(denza)品牌的电动汽车正式全球首发并公布了36.9万元的指导价格，新车将于9月份正式上市销售。

来源：东方今报2014-07-09

据悉，每个快充站将部署4台120千瓦分体式充电机，可同时供8台电动汽车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供150公里至200公里续航里程。

来源：能源网-中国能源报2014-07-07

居民生活关于充电的纠结由于现在电动汽车的续航里程仍待突破，所以私家车车主只得在充电问题上寻求解决办法。公用的充电设施较少。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

不过，最近诸多迹象表明，相关部门企图以充电桩入手，解决续航里程不足的问题。...它的最大好处是用户终身不用购买电池，不用担心加电时间长、续航里程短、加电网点少、电池维护难等问题。类似这种商业模式的创新，或将有利加速电动汽车充电难问题的解决。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

而沃蓝达单次充电的续航里程仅为38英里，行驶到10万英里时，电池循环周期必须达到1710次，比特斯拉高出很多。...这套混合动力总成不会配有汽油发动机，该专利所指的混合动力系统实际上是从电到电，使用两种类型的电池，从理论上讲能够给予电动汽车更长的续航里程。

来源：国际电子商情2014-07-03

从当前情况看，纯电动汽车尽管技术基本成熟，但成本高、续航里程短、充电设施不便捷、安全性尚存疑问等因素使其市场接受程度较低。

来源：新华科技2014-07-02

它的最大好处是产权是机构的，用户终身不用购买电池，不用担心加电时间长、续航里程短、加电网点少、电池维护难等问题。...比如续航里程少、充电时间长、电池寿命低、产品价格高等等，都是电池的技术现状引起的。电动汽车的能源供给特性，是将网载传输的固定电能源，通过动力电池转换为物流传输的移动电能源，为移动产品汽车提供能源服务。

来源：环球网科技2014-07-02

目前的动力电池技术对于车辆的市场销售有六大影响：购买成本高;续航里程短;充电时间长;使用寿命短;补电网点少;维护不方便。...通过架构电池租赁、充换兼容的企业商业模式的原理，解决当前电锤技术的购买成本高、使用寿命短、充电时间长、续航里程少等影响商业化的系列难题，是中联达认的核心理念。