来源:同花顺2015-07-17
公司锂电池隔膜产品供应比亚迪。
来源:搜狐汽车2015-07-17
首先要有说得过去的外表,第二要有足够空间,第三估计就是省油,市面上不乏有比亚迪、北汽这样的新能源车企在布局,其实相对而言,由比亚迪与戴姆勒合资成立的品牌腾势纯电动车似乎是个更不错的例子。...流淌比亚迪和戴姆勒混合血液的腾势,继承了德国人的严谨作风,再传承了比亚迪的钻研精神,成就了腾势在新能源方面与众不同的性格。受戴姆勒高品质研发思维的影响,腾势相比其他纯电动车更注重使用便利性。
来源:电动汽车时代2015-07-17
有的承诺5年10万公里,电池发生质量问题免费更换,有的则承诺6年15万公里,比亚迪甚至提出了电池发生质量问题永久免费更换。其实我们发现,一方面越是规模较大、技术较强的企业电池质保的里程和年限越长。
来源:财富中文网2015-07-17
这一销售成绩不但低于该公司自己的目标,也落后于生产插电式混合动力汽车的中国竞争对手比亚迪和北京汽车。今年年初,特斯拉的销量依然落后。
来源:第一电动网2015-07-17
这与前一段比亚迪的磷酸铁锰锂电池有异曲同工之妙。
来源:新能在线2015-07-16
特斯拉、三星sdi、lgchem等国际巨头和比亚迪、国轩高科、天津力神等国内龙头企业都加快布局锂离子电池,万向集团、洪桥集团、众和股份、鑫科材料等企业则通过收购方式进军锂离子电池领域。
来源:中国电池网2015-07-15
拿市场上比较畅销的比亚迪e6和秦来计算,届时e6能便宜6万,秦能便宜1.3万,以e6超过30万、秦接近20万的售价来看,我们认为这并没有什么用,还抵不上今后补贴退出带来的优惠减少量。
来源:中工网2015-07-15
据不完全统计,目前国内已有方正电机、万马股份、比亚迪、上汽集团、大洋电机、多氟多等25家上市公司通过募集资金等各种形式扩大新能源汽车相关业务的投资。...国内的一些电池厂家也在迎头赶上,比如比亚迪电动汽车所用的电池,就在不断创新。这也带动了国内动力电池行业的发展。据业内人士介绍,最近半年多来,国内不少动力电池企业都有扩大产能的计划。
来源:新浪汽车2015-07-14
首当其冲的是比亚迪。昨天(7月13日),比亚迪相关人士向笔者证实,侯雁已主动向比亚迪公司提出辞职,并得到了总裁王传福的批准,接替者为比亚迪第八事业部总经理舒酉星。
来源:北京商报2015-07-14
一位业内人士认为,目前长城汽车、比亚迪这些传统汽车企业动辄也是投入百亿元加码新能源汽车,而杉杉股份此前没有汽车生产经验,这次布局新能源汽车全产业链投资不足40亿元,相对来说投资不足,新能源汽车从研发、生产
来源:北极星电力网2015-07-13
比亚迪杀入澳大利亚太阳能电池市场彭博社7月10日报道称,中国电动车制造商比亚迪已进入澳大利亚能源储存市场。这家企业在澳大利亚已销售了100多个能源储存系统。...在比亚迪之前,已经有特斯拉、lg、三星、松下等商家已经或宣布进军澳大利亚市场,特斯拉计划明年年初带着新电池进入澳大利亚市场。
来源:巨灵信息2015-07-13
据中国汽车工业协会,2014年比亚迪在内地新能源汽车领域的市场份额达27.9%,插电式混合动力市场份额更高达49.6%,无疑比亚迪稳已占国内环保型汽车的龙头。...比亚迪在巴西投资建立的电动大巴工厂,将於7月正式动工,年产量介乎500至1,000台。另外,比亚迪亦计划在巴西投资约5000万美元兴建太阳能面板厂。
来源:OFweek 锂电网2015-07-13
石墨烯电池的能量密度高达600wh/kg,这是前阵子闹得纷纷扬扬的比亚迪磷酸铁锰锂电池(未证实)能量密度的4倍。
来源:鑫椤资讯2015-07-10
但是,目前动力电池供应紧张也是导致像比亚迪、江淮等整车厂产能不足的重要因素之一。
来源:新浪汽车2015-07-10
这个意味着机会,为什么都是两款产品、两家企业,笔者理解下来分别纯电动和插电混各占据一个名额,这样的话,纯电动目前为止没有很成功的产品,插电混包括比亚迪秦、上汽荣威550插电混等,目前来讲,这些目前竞争前景都不明朗
来源:智东西2015-07-09
第五名是比亚迪e6,销量为3600辆。严格意义上讲,在前五名中只有北汽的e150 ev和比亚迪的e6是真正的新能源汽车,而其之所以能取得这个成绩还与行政部门强力推动的出租车试点有着不小的关系。
来源:焦作日报2015-07-09
切于整车布局全产业链,打造中原比亚迪。多氟多以收购方式切入整车领域,并打造全新电动车生产基地。...本次收购顺利完成后,多氟多有望成为国内第二家以电动车为发展核心、拥有锂电池核心技术优势的整车生产企业,打造中原地区的比亚迪唾手可得。
来源:长江有色金属网2015-07-09
比如江淮采购力神、国轩;奇瑞由万向采购;比亚迪和上汽自己生产电池。"电池本身生产周期就长,上量增加产能有过程。"...尽管在国内涉及动力蓄电池配套生产的企业有177家,但能够进入整车厂供应链的只有比亚迪、力神、国轩、万向、比克等少数几家,而能够进入国际整车或者合资企业新能源车企供应链的则几乎没有。
来源:电力系统装备2015-07-07
无论是火爆的特斯拉能量墙、比亚迪储能电池还是辉轮太阳能的phonocube,市场基本都在国外。...国内厂商比亚迪、天津力神、深圳比克、万向钱潮、瑞恒集团也投入大量资金押注动力锂电池市场。此外,充换电服务也为储能拓展应用领域。
来源:电池中国网2015-07-07
目前,江淮、比亚迪、奇瑞等车企均存在动力电池供应不足的瓶颈。有迹象表明,目前优质动力电池产能供不应求格局比市场预期更为严重。...电池行业迎来资本热据不完全统计,上半年以来,已有方正电机、万马股份、比亚迪、上汽集团、大洋电机、多氟多等25家上市公司,通过募集资金等各种形式扩大新能源汽车相关业务的投资,这些投资包括新能源汽车整车、动力电池