来源：滨海时报2014-08-18

e150ev采用国内通用的磷酸铁锂电池，储电量达25.6度电，续航里程超过160km，每公里平均花费仅8分钱，支持220v家用空调插座直充，快速充电半小时可充满80%。

来源：网通社2014-08-18

因此，特斯拉在使用全新材料的电池后，其续航里程较现有锂电池将大幅提升。目前model s配备85kwh电池组之后，最大续航里程为426公里。...但是不可否认的是，特斯拉作为一款纯电动车，续航里程不足等弊端成为消费者购买时的顾虑，对此特斯拉也在寻求更好的解决办法。

来源：OFweek锂电网2014-08-15

机构预计，随着石墨烯技术的突飞猛进，石墨烯的特性将提升锂电池的能量密度，进而解决电动汽车的续航里程问题。...公开资料显示，特斯拉model s续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kwh，采用了8142个3.4ah的松下18650型电池。

来源：OFweek 锂电网2014-08-14

过分追求续航里程和短时充电，特斯拉的充电要求已经超过了目前电网所能承受的极限。

来源：雷锋网2014-08-13

钴酸锂电池组相对于其他的电池来说续航里程、电池总容量也相对于其他的电池要高，如果钴酸锂电池的安全性再提高一点，那么其在电动汽车上的推广便可以不仅在特斯拉上。

来源：OFweek 锂电网2014-08-12

磷酸铁锂的缺点是能量密度相对较低，同样重量续航里程没有优势。此外，低温性能比较差，冷天电量会损失很多。综合看，磷酸铁锂还是被一致看好的动力电池。...为了能够与传统铅酸一较高下，所以只能降低电池容量来降低锂电池的成本，降低容量也就意味着降低锂电车的续航里程，这使得大部分以电动车作为代步工具的人群往往不会选择锂电车。

来源：前瞻网2014-08-12

从电池的续航里程来说，铝空气电池相比于锂电池来说，确实是一个突破。

来源：OFweek锂电网2014-08-12

其最高车速可达150公里/小时，续航里程在150公里左右。这款电动车使用家用220v电源充电，8小时可充满。而利用专用充电装置下充电只需1个小时。...对于公共交通车辆来说,其行驶路线比较固定,一次行程基本在100公里以下,对于城际公交来说也不会超过200公里,完全在当前锂离子电池的续航里程之内。

来源：21世纪网2014-08-08

丰田、本田、日产公司的燃料电池汽车也将有可能在今年年内开始陆续上市，其中，丰田公司研发的燃料电池汽车续航里程可达500-700公里。此外，还将加大加氢站的建设，并与宝马、戴勒姆等海外汽车厂商密切沟通。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

而对于电动汽车来说，续航里程一直是个令人头疼的问题，但锂离子电池的出现让电动车的续航里程逼近燃油汽车成为了可能。musk表示很快特斯拉的续航里程就能够达到800公里，也许未来还能够更长。

来源：网通社(北京)2014-07-31

技术4：改进电池分析技术厂商：日产汽车现款聆风的续航里程约为150km，而换代车型的续航里程将会达到300km。...但在目前情况下，想获得更多消费者的认可，续航里程无疑是重点考虑对象，而这很大程度上正是取决于电池的性能。为了获得更大的续航里程，汽车厂商及电池供应商都在寻求技术上的突破。

来源：21世纪报道2014-07-31

所以特斯拉正在谋划推出售价更低的model iii，电池容量和续航里程也会降低很多。...特斯拉电池容量很大，充电电压高、电流大，更改之后将大大增加充电时间，特斯拉原有的续航里程长、充电时间短优势被打破。在这种状况下，消费者是不是需要购买大容量电池的电动车，就很值得商榷了。

来源：新华网江苏频道2014-07-30

相关技术参数显示，特斯拉model s从0加速到100km/h仅需5.6秒，最高时速达200km/h，一次充电续航里程超过500km，充电时间仅需75分钟。

来源：新华网2014-07-28

记者了解到，目前市面的电动汽车续航里程大多在200公里以下。即便是电动车中续航里程较长的比亚迪e6，综合工况下单次充电最长可行驶300公里，仍远低于普通家用燃油汽车的水平。

来源：和讯汽车2014-07-28

作为消费示范的拳头产品，比亚迪的e6是全球续航里程最长的纯电动汽车，已成为全球范围内纯电动出租车的唯一选择，而k9则是全球第一款12米纯电动大巴，再加上混合动力秦系列轿车，还有已经投入应用的工业和物流专用车

来源：证券日报-资本证券网2014-07-28

机构预计，随着石墨烯技术的突飞猛进，石墨烯的特性将提升锂电池的能量密度，进而解决电动汽车的续航里程问题。

来源：亮报2014-07-28

目前，电池技术尚未实现重大突破，因此，续航里程一直制约着电动汽车的推广，而电池技术发展的方向，往往决定着电动汽车最终的发展模式。...我们在采访过程中得知，我国电动汽车电池的寿命和续航里程与国外相比，仍然有差距。今年年初，万向集团以1.492亿美元的价格成为了美国电动车巨头菲斯科的新东家，购买了超过20项电动汽车电池专利技术。

来源：OFweek锂电网2014-07-25

从当前情况看，纯电动汽车尽管技术基本成熟，但成本高、续航里程短、充电设施不便捷、安全性尚存疑问等因素使其市场接受程度较低。...随着石墨烯技术的突飞猛进，石墨烯的特性将提升锂电池的能量密度，进而解决电动汽车的续航里程问题。在此背景之下，相关概念股有望受到市场资金的热捧。

来源：中华泰山网2014-07-24

据工作人员介绍，按照目前电动汽车的设计标准，充满一次电大概需要1小时左右时间，充满后续航里程可达200公里以上。...据充电站工作人员介绍，根据目前的技术，电动汽车充满电的续航里程为200多公里，由于新泰停车区充电站为全省首家，以其为中心向四周辐射200公里的高速公路区域还未形成相应的充电站，再加上市民对电动汽车的接受能力还有欠缺

来源：OFweek太阳能光伏网2014-07-24

丰田、本田、日产公司的燃料电池汽车也将有可能在今年年内开始陆续上市，其中，丰田公司研发的燃料电池汽车续航里程可达500-700公里。此外，还将加大加氢站的建设，并与宝马、戴勒姆等海外汽车厂商密切沟通。