来源：小拉车2015-11-06

11月4日，特斯拉公司公布了2015年三季度全球财报，宣布其第三季度的总收入为12.4亿美元，同比增长33%，在全球交付11603辆models，并向超过4万名车主完成推送自动驾驶的空中升级。同时，财报还公布了两个特斯拉在基础建设及未来产品研发方面的最新消息

来源：电动汽车时代2015-11-06

aesc是由日产汽车株式会社（日产）与日本电气株式会社（nec）、nec东金株式会社（nec东金）的合资公司---汽车能源供应公司、与现行镍氢电池相比，aesc所研发的锂电池可提供近两倍的电力容量，日产的新能源车搭载该品牌的电池

来源：电池中国网2015-11-02

考虑到充电网络的逐步完善和整车生产资质的放开，新能源车销售将延续高增长态势，对锂电材料需求也将进一步提升。目前动力锂电池需求的增加，已对上游材料带来明显的增量效应。

来源：IT时代周刊2015-11-02

今年前三季度，在全球车市整体销量连续几个月出现下滑的情况下，中国新能源车却逆势上涨，完成了13.7万辆的销量，同比增长2.3%。事实证明，中国新能源车市场潜力巨大，市场需求是有保障的。

来源：证券市场红周刊2015-11-02

公司将推出以新能源分时租赁平台盼达用车为核心的泛蓝生活计划，作为新能源车分时租赁、专车租赁、企事业机构团体长租等形式的互联网+车联网+用车服务的汽车租赁平台，在指定地点实现远程预订、手机解锁、随时还车和移动支付等用车服务

来源：北京青年报2015-11-02

这中间既有消费者对新能源车这一新生事物的疑惑，也有新能源车本身的充电难题，充电桩的布局可以说是目前电动汽车发展的最大障碍。...这对于普遍还对新能源车缺乏全面了解的消费者而言，确实还是要琢磨一番的。关注新能源公交普及将影响家庭用户决策事实上，在家庭用户开始关注各种新能源车的背后，政府对公共交通系统中的新能源车应用同样关注。

来源：盖世汽车网2015-10-31

业内人士预计，2015年国内新能源车销量将达到25万辆左右，2016年销量则可能突破40万辆。如果这一数字能达成，短时间内动力电池市场的疯狂状态还将持续。动力电池的缺口已经达到了2gwh左右。

来源：TIME WEEKL2015-10-28

今年上海车展，比亚迪对外公布了7+4战略，将其新能源车产品线扩大到所有的道路交通领域，把比亚迪打造成为拥有插电式混动和纯电动技术、横跨多个领域的新能源汽车巨头。

来源：江南时报2015-10-27

以分布式微网、储能及新能源车充电桩建设为代表的基础设施类企业，以大数据分析、配电网自动化为代表的电子信息类企业及能源服务类企业的市场表现格外突出。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-10-23

张副主席表示，促进电动汽车产业化是国家发展低碳经济、落实节能减排政策的重要举措，上海作为国家重点新能源汽车推广应用城市，目前新能源车销售已突破2万辆，成为全国新能源车市场规模最大的地区。

来源：南方电网报2015-10-23

延伸阅读：广东：根据广东省发改委的实施意见，广东省将在2015年在广州市推广应用1万辆新能源车，整个珠三角地区的新能源车达到4.5万辆。

来源：北京商报2015-10-23

饶睦敏表示，以深圳为例，沃特玛生产新能源车动力电池时间较早，由于新能源车动力电池的质保年限为五年，目前全市已有2000辆配备沃特玛动力电池的新能源车出保。

来源：每日汽车2015-10-22

最近几年，新能源车所配备的动力蓄电池回收利用问题也逐渐进入大众视野。业内人士分析，新能源汽车虽未进入大规模报废阶段，不过近两年其数量的极速上升将必然导致动力汽车蓄电池回收问题成为行业关注焦点。

来源：时代周报2015-10-21

尽管已经在所有限牌城市中获得新能源车单独摇号的通行证，但特斯拉未进入可获补贴车型名单，这意味着特斯拉在价格方面无法建立起优势。

来源：汽车头条2015-10-21

转变三元锂电池的逆袭在国内新能源车领域处于领先地位的比亚迪，一直充当这磷酸铁锂电池的守护者。...大众中国负责人海滋曼曾表示，大众即将引入中国的15款新能源车，将采用韩国三星和lg的电池，因为国内动力电池达不到大众的标准。雷诺掌门人卡洛斯戈恩也公开表示，只有lg化学的电池能符合雷诺的标准。

来源：北京商报2015-10-20

此外，目前新能源车的配套设施也不健全，还不具备大规模普及条件。新能源汽车不是一个成熟的市场，十几年来鲜有新能源汽车企业能够实现盈利。这么多资本蜂拥而入，他们只看到了政策支持，但背后还有着高风险。

来源：北极星输配电网2015-10-16

想要满足多数人拥有充电新能源车的梦想，还是很困难的，主要的原因是，我国的配电网的设计是较为保守的。

来源：和讯网2015-10-15

目前一辆新能源汽车电池成本占到电机、电控、电池的一半，在电池的能量密度提升有限的技术背景下，新能源车增加续航只有通过增加电池容量的方式，目前锂电池在单辆新能源车中的用量较大，锂电成为新能源木桶原理中最短的一板

来源：第一电动网2015-10-14

另外，北京强制车企建设五个新能源车服务维修中心，每个服务点必须安装2个快充桩和3个慢充桩。...其次，车企在北京要设有5家及以上新能源车维修服务中心，每个服务中心需配置一定数量的充电设施。再次，进京车企需纳入北京电动汽车运行监控平台。车企的高额准入成本，也由此而来。

来源：中国证券网2015-10-14

相比而言，全国9月汽车销量同比增长仅为2.1%，1月-9月汽车销量同比增长0.3%，远低于新能源车增速。随着气温的下降，部分盐湖提锂的厂家，将面临生产装置停产。