来源：腾讯汽车2015-02-09

然而，插电混合动力汽车，纯电动汽车，氢燃料汽车，谁才是最终答案?插电混合动力汽车(phev)目前在新能源汽车行业发展最为迅速的就是插电混合动力汽车。

来源：华夏时报2015-02-07

由于插电式混动车型仍被拒之门外，而纯电动车型可选数量本就不多，《目录》废止的实际意义仍十分有限。...或许到那时，插电式混动车型才能明正言顺地进入北京;而最希望看到这一天的，无疑将是高擎双模模式的比亚迪们。

来源：工信部2015-02-05

其中，纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278辆，同比增长近7倍;纯电动商用车生产1343辆，同比增长6倍，插电式混合动力商用车生产870辆，同比增长近2倍。

来源：新浪网2015-02-05

在市场起步阶段，为减轻企业经营风险，可先从资金与政策上向新能源汽车生产企业倾斜，鼓励企业加大研发投入，重点研究和推广插电式混合动力、纯电动汽车技术，努力提升产品市场竞争力，开发适销对路的新能源汽车产品并形成产业化发展

来源：每经网2015-02-05

此前，北京市的新能源《目标》主要涉及纯电动车型，并未覆盖插电式混动车型。但是，未来即便执行国家统一的新能源汽车产品目录，北京或仍不考虑将插电式混动车型纳入鼓励范畴。

来源：电动汽车资源网2015-02-03

根据协议内容，双方合作的目标市场锁定中国新能源动力电池市场，包括纯电动汽车、插电式油电混合、电动巴士等市场的需求。

来源：经济观察网2015-01-30

除了三大三小，我们开关管、插电管、芯片没有能自己造的，再不加快布局，以后一台汽车打开之后全都是美国制造、德国制造，没有一样是中国制造。病根：地方保护+支持不够新能源汽车零部件的羸弱是多方面造成的。

来源：eefocus2015-01-28

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：《能源评论》杂志2015-01-28

里夫金提出关于后碳时代可持续发展经济模式的研究，并且描述了支撑第三次工业革命的五大支柱：一是向可再生能源转型;二是建设智能绿色基础设施;三是在每一栋建筑物以及基础设施中使用氢和其他存储技术，以存储间歇式能源;四是搭建智能电网;五是将运输工具转向插电式以及燃料电池动力车

来源：第一电动网2015-01-27

二、插电，换电技术路线之争插电模式又分慢充，快充。慢充适合家用，公共电站一般主推快充。快速充电模式主要特点是充电时间短，充电时间一般在10-30分钟之间。此外，充电站建站成本较高。

来源：第一电动网2015-01-26

：2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补助标准在2013年标准基础上分别下降5%和10%，纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车标准维持不变

来源：车云网2015-01-22

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：国际电子商情2015-01-22

政策制定者、汽车制造商以及大众传播媒体，都将注意力集中在插电式充电电池以及电动车上;lux research分析师jacob e. grose表示：不过实际上，电动脚踏车与机车才会是接下来五年内，驱动电池市场成长的最大力量

来源：中电新闻网2015-01-20

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过

来源：长江商报2015-01-19

中国预计在2015年销售纯电动汽车和插电式混合动力汽车50万辆，然而截至2014年12月，新能源汽车销售量尚且不足6万辆，差距巨大。

来源：北极星电力网2015-01-16

美国 2010 储能修订法案(s.3617)规定，对各类大容量储能设备(额定容量至少 1000 千 瓦并维持 1 小时)、用于家庭、工厂、商业中心的分布式可再生能源储能设备、用于插电 式混合动力汽车的储能设备可享受

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：中关村储能技术产业联盟2015-01-15

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过

来源：证券网2015-01-15

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：微电网论坛微信2015-01-14

请注意杰里米˙里夫金提出的第五条柱子：将电力或氢输送到插电式汽车及燃料电池汽车，这种绿色能源可以在各地区之间购买和销售。这里提及的电动汽车才是实际意义的电动汽车。...利用互联技术将陆上构筑物区块微电网连接到能源互联网，其作用类似信息互联网(数以百万计的构筑物能够就地生产出少量的再生能源，可将多余部分销售给电网回收，通过联网而与其他地区分享);(5) 将电力或氢输送到插电式汽车及燃料电池汽车