来源:中国网2015-12-02
内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
来源:滨海时报2015-12-02
中科泰能科技发展有限公司总工程师吴振龙告诉记者,高能镍碳超级电容电池具有高功率充放电特性,可以采用大电流15-20分钟快充模式,满足公交车线路循环发车的运营需要;并且电池能量密度较大,一次充满电可以满足每天行驶
来源:北方网2015-12-01
该公司总工程师吴振龙介绍,该电池具有高功率充放电特性,可以采用大电流15至20分钟快充模式,满足公交车线路循环发车的运营需要;运用在纯电动公交车上,一次充满电可以满足每天行驶200至300公里的能量需求
来源:锂电池技术2015-11-30
1、快速充电能力强:主动平衡功能可以使电池组内各小电池更快地达到平衡,所以,快速充电的安全性更高,适宜于更大电流的高倍率充电方式。
来源:领能知道2015-11-27
超级电容器又称为电化学电容器,过去多应用于需要提供瞬间超大电流电力,以及需要快速充电的场所。
来源:电力系统自动化2015-11-27
在气候环境与机械性能方面, 主要有以下设备: 45立方步入式环境试验房、温度冲击试验箱、低气压、沙尘、盐雾试验箱、滴水、灼热丝试验台、漏电起痕试验箱、大电流负荷、各类振动台、跌落台、碰撞台、雨淋装置等20
来源:中国石墨烯网2015-11-26
由于石墨炔具有sp和sp2的二维三角空隙、大表面积、电解质离子快速扩散等特性,基于石墨炔的锂离子电池也具有优良的倍率性能、大功率、大电流、长效的循环稳定性等特点,相关指标明显高于石墨、碳纳米管和石墨烯等碳材料
来源:高工锂电网2015-11-25
三友电子会在电气设备的试验等上使用一时性的大电流,在使用空调的夏季等,需求峰值可能会超过合同电力量。利用蓄电池放电,不但能削峰,还可以利用电价便宜的深夜电力充电,在白天使用,从而节约电费。
来源:电子发烧友2015-11-24
在大电流充电情况下,仅靠单一元件比较难通过ul2054的全部测试,因为每个元件都有一些优点和不足。第一,常用的ptc。...在快速充电前30分钟的大电流冲击下,伴随着发热和温升,将改变锂电池的二次保护元件的竞争局面,取而代之的将是合作模式:ptc+fuse形成一个保护组合。首先,ptc+fuse可以互补温度保护和过流保护。
来源:新能源Leander2015-11-23
sop是下一时刻比如下一个2秒、10秒、30秒以及持续的大电流的时候电池能够提供的最大的放电和被充电的功率。sop的精确估算可以最大限度地提高电池的利用效率。...这是因为持续的大电流会很快消耗掉电极表面的带电离子,而内部的离子来不及扩散出来,电池电压会急剧下降。估算出soc会有较大的误差甚至会有10% 以上的误差。
来源:电动汽车资源网2015-11-23
2012年8月,中航锂电公司研发的大电流主动均衡电池管理系统通过省级科技成果鉴定。...海博思创电池管理系统具有大电流主动均衡功能,剩余电量(soc)和健康状态(soh)估算精度高,可提高电池组在电动汽车领域应用的安全可靠性,延长电池组的循环与使用寿命,降低系统的运行和维护成本。
来源:中国西电集团2015-11-19
为了攻克该难题,开发处组织灭弧室研发小组人员对60hz和50hz产品的开断能力及流场进行专门研究,打破传统的设计理念,大胆创新,在狭小的电弧通道内增加散热通道,延长电弧路径,实现小型化灭弧室开断大电流的能力...此次国际化认证项目全部试验的顺利通过,将彻底改变西开电气采用126kvgis代替72.5kvgis的局面,特别是为该司今后在研发小型化、大电流灭弧室产品的研发提供了设计依据,并且该产品技术参数达到了国际水平
来源:高工锂电网2015-11-16
这种架构结构简单紧凑,功能强大,解决了bms产品的几大难点:复杂的线束、一一对应的关系和大电流主动均衡功能。...需要额外的线束和电路 低 低 分布式 少 一般 较大电流
来源:电工学2015-11-13
负荷开关均由简易隔离开关闸刀和熔断器或熔体组成,选择额定功率的6倍开关为宜;为了避免电动机起动时的大电流,应当选择额定功率的5倍的熔断器为宜,即额定电流(a);作短路保护的熔体额定电流(a)。
来源:第一电动网2015-11-13
能用于电动汽车的革命性突破的超级储能器,只有采用高能储存材料大电流工作储能器,或可高电压工作的储能器。
来源:物联网在线2015-11-12
对于非常大电流应用,快速的提供a136x家庭传感器的集成电路。每个包装在1毫米厚sip能够适应铁心在导体的差距。
来源:中国质量新闻网2015-11-12
,对起动用铅酸蓄电池:储备容量、-18℃低温起动能力、耐振动性能、干式荷电蓄电池起动能力、电解液保持能力、气密性共6个项目进行测试;对电动助力车用密封铅酸蓄电池:2h率容量、过放电、-15℃低温容量、大电流放电特性
来源:中国智能电工网2015-11-11
最后一个要求是,由于高压、大电流和大功率,所以bms 必须满足很多严格的监管标准要求。...电源接口从物理上和电气上使高压和大电流组件与其他模块隔离。该接口还直接从电池组给bms供电,因此bms的运行无需任何外部电源。
来源:电动汽车时代2015-11-10
充到6小时之后,就没有以前那么大电流了,只能很少地、一点点往里挤。好多车是只能充电50%~70%,之后系统就跳闸,充不进电了,就像容器只能容半缸水一样。通州陈师傅说。