来源:工信部2020-07-23
同时,我国还建成了“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络。过去大家都担心,新能源汽车能不能出城,能不能在城际之间跑?
来源:国家电网公司2020-07-23
近年来,公司积极服务新能源汽车发展,一手抓充电设施建设,一手抓并网供电服务,打造了全球最大的智慧车联网平台,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络,形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系。
来源:国家电网报2020-07-20
近年来,国家电网公司积极服务新能源汽车发展,一手抓充电设施建设,一手抓并网供电服务,打造了全球最大的智慧车联网平台,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络,形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系。
来源:国家电网报2020-06-16
在完善城市充电网络建设的同时,超前布局高速路网充电设施,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络,为新能源汽车跨城行驶提供了保障。
来源:北极星输配电网2020-05-18
许继从提高充电灵活性、便捷性、智能化及长寿命等角度出发,研究开发有序充电、大功率(受电弓,液冷充电)、无线充电等新产品新技术,发挥优势,持续推进充换电设施建设,为建设形成“十纵十横两环”高速公路快充网络贡献许继力量
来源:许继集团2020-04-29
许继从提高充电灵活性、便捷性、智能化及长寿命等角度出发,研究开发有序充电、大功率(受电弓,液冷充电)、无线充电等新产品新技术,发挥优势,持续推进充换电设施建设,为建设形成“十纵十横两环”高速公路快充网络贡献许继力量
来源:能源情报2020-04-24
国家电网公司积极服务新能源汽车发展,一手抓充电基础设施建设,一手抓并网供电服务,累计投资251亿元,打造了全球最大的智慧车联网平台,累计接入充电桩45.7万个,覆盖全国85%以上公共充电桩,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络
来源:北京商报2020-04-24
其中,国家电网投资建设1.16万座充换电站、充电桩9.58万个,已构建“十纵十横两环”高速公路快充网络。然而,相对于380多万辆的新能源汽车保有量,“车多桩少”问题并未解决。
来源:北极星输配电网2020-04-24
其中,高速公路快充站2022座、充电桩8270个,形成“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖高速公路4.9万公里,遍布19个省的171个城市,保障电动汽车远距离畅通出行。
来源:工信部2020-04-15
国家电网公司从2011年起就开始探索充换电商业运行模式,截至目前共投资建设充换电站1.16万座,充电桩9.58万个,构建“十纵十横两环”高速公路快充网络。
来源:北极星输配电网2020-04-14
来源:中国能源网2020-04-14
近年来,国网携手产业链各方共同推进充电桩和服务网络建设,累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个,其中,高速公路快充站2022座、充电桩8270个,形成“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖高速公路
来源:中国电力报2020-04-14
国家电网公司全力做好充换电设施供电服务,累计送电21.2万户、接电容量337.8万千伏安;持续推进充换电设施建设,累计建成充换电站1.16万座、充电桩9.58万个,构建“十纵十横两环”高速公路快充网络;
来源:充电设施快讯2020-04-14
深入调研电动汽车发展趋势,结合城乡发展规划和电网发展规划,编制公司各级充电设施“十四五”发展规划,以及高速公路快充网络、京津冀、长三角区域充电设施发展规划。...基础性保障方面:建成“十三纵十三横三环”高速公路快充网络,充电桩可用率超过97%。居民区有序充电覆盖新增电动私家车规模超过10%。对新建充电设施报装实施公平无歧视并网服务,客户满意率超过95%。
来源:三秦网2019-09-25
2019年试点建设居民区有序充电桩200个、公共充电桩400个,完善陕西省米字形高速公路快充网络。
来源:电网头条2019-07-29
辛保安在致辞中表示,近年来,国家电网公司大力支持电动汽车发展,高度重视充电网络建设,建成了“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖全国19个省份、171座城市、4.9万公里高速公路;打造了全球覆盖范围最广
来源:国家电网报2019-07-26
公司认真落实国家总体规划,重点在京津冀鲁、长三角等电动汽车应用发展较快区域,主要建设高速公路和城市公共快充站,累计建成充电桩8.8万个,形成全球最大的“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖高速公路4.9
来源:电网头条2019-06-27
国家电网构建了全球规模最大、功能最全的开放式智慧车联网平台,累计接入充电桩28万个,建成“九纵九横两环”高速公路快充网络。
来源:中电新闻网2019-06-13
本次活动旨在检验高速充电网络在河北、山西、陕西等地的建设成效,彰显国家电网公司高速公路快充网络价值。
来源:北极星输配电网整理2019-02-27
认真落实国家总体规划,重点在京津冀鲁、长三角等国家电动汽车应用发展较快区域,主要建设高速公路和城市公共快充站,公司累计建成充电桩8.8万个,形成全球最大的“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖高速公路4.9