来源：时代周报2014-10-14

2009年时任世界电动车协会主席的陈清泉在2009国际电动汽车创新发展论坛上发言时如此说道。

来源：新华汽车2014-09-19

中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉在接受《中国青年报》记者采访时曾表示：依据现有技术条件，我国完全有可能在美、日发展模式之外另辟蹊径，直接从传统燃料汽车过渡到纯电动汽车，由此实现我国新能源汽车产业在全球的率先发展

来源：河南商报2014-08-28

中国工程院院士陈清泉曾表示，这种独特的车电分离、底部换电模式叫响了新乡模式，在某种程度上可以与欧洲相媲美。这种商业模式，就是将电池租给购买者，车没电可以在市区内建设的换电站更换，免去充电等待的时间。

来源：OFweek 锂电网2014-08-14

中国工程院院士、被誉为亚洲电动汽车之父陈清泉断言，中德合作已不再是简单的车辆性能问题，而是一条主导未来世界电动汽车产业方向的合作之路。...陈清泉认为。美国转向中德两个电动汽车业内的中等生正在向美国、日本这两个优等生发起挑战。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示。

来源：中电新闻网2014-08-06

1.电动汽车充电体系的建立是一个复杂的系统工程，不同于常规的燃油汽车。燃油汽车的能源补给不依赖于燃料的运输，而电动汽车的充电必须依赖于电网，这样电动汽车、电网就成为一个密不可分的整体，因此在建立充电体系时必须系统地进行考虑

来源：OFweek 锂电网2014-07-04

陈清泉：中国必将成为电动汽车王国陈清泉是世界著名的电机、电力驱动和电动车专家，中国工程院院士，香港工程科学院院士，乌克兰工程科学院院士，英国皇家工程院院士，剑桥大学丘吉尔学院院士，香港工程科学院副院长，

来源：中国电力新闻网2014-06-20

陈清泉：新能源汽车的发展是潮流，但希望传媒不要过分宣传，我们要看马路上实际推广的数量，只是在车展上，并没有实际意义。...中国必将成为电动汽车的王国专访世界电动车协会创始人、主席陈清泉能源生产和消费革命的主力军中国电力报：您认为雾霾天气形成的原因是什么?