来源:国网冀北电力公司2025-04-29
▲国网承德供电公司员工为电动车用户讲解充电方法(魏明良摄)这个假期,辽阔的坝上草原不仅有风吹草低见牛羊的诗意,更有“绿色希冀 点靓万家”为旅行注入的绿色动能,“一小时充电圈”让每一程奔赴都安心无忧。
来源:青苗但写2025-04-28
更深远的影响在于能源消费结构的变革——当数百万辆电动车通过v2g(车网互动)技术向电网反向输电时,交通工具将不再是能源黑洞,而是分布式储能单元。
来源:中国新闻网2025-04-15
想象一下,每一台空调、每一辆电动车、每一块屋顶光伏板都成为“微型电厂”,通过一位“超级中介”进行调节与负荷的巧妙组合。担当这一角色的虚拟电厂,作为电力系统的一种新模式,正越来越受到政策和市场的关注。
来源:南方电网报2025-03-28
研制投运兆瓦级漂浮式波浪能发电装置,实现远海岛屿独立微电网大功率并网发电,为南海岛屿能源安全供给提供绿色解决方案;在博鳌光储充电动车智能充电示范站采用液冷技术,最快能让车辆在10分钟内充满电;组织完成海南省内首次绿色电力直接交易
来源:泰科电子 TE Connectivity2025-03-25
在能源、电动车和工业领域,高压直流接触器就像高压直流电路中的“开关”,对电路安全且高效的运行起着至关重要的作用。但在选配此类产品时,因为应用场景复杂,客户经常会面临技术参数匹配困难等挑战。
来源:日立能源2025-03-18
在能源管理方面,该基地实施了供电优化改进项目,升级节能电器、节能灯具及废气处理设施等,以减少用电和碳排放;同时,将园区内生产及商务燃油车辆更换为电动车辆,并建立电动汽车充电桩,鼓励员工绿色出行。
来源:南方电网公司2025-02-27
光储充多能互补系统作为一种集成光伏发电、储能和电动车充电设施的新型能源系统,因其具有灵活的供需调控及功率波动平抑能力,已成为该新型电力系统建设的重要部分。...2.项目概况和采购范围2.1项目概述:光储充多能互补系统作为一种集成光伏发电、储能和电动车充电设施的新型能源系统,因其具有灵活的供需调控及功率波动平抑能力,已成为该新型电力系统建设的重要部分。
来源:中国新闻网2025-02-26
作为玉林网区首个液冷超充充电站,该项目新建1座600千瓦一拖10枪液冷充电堆,充电桩均采用落地式安装;直流配置单枪,充电基础设施数量为10个,可同时为10辆电动车提供服务。
来源:电网头条2025-02-24
重庆:壮大智能装备及智能制造、高端摩托车及智联电动车、新能源及新型储能等先进制造集群。做强做优新材料、新能源、现代物流、大健康产业和旅游休闲功能,打造先进制造业集聚区、西部陆海新通道重要枢纽。
来源:张家口生态环境局2025-02-10
装备制造产业方面,沃尔沃电动车项目建成投产,2024年生产新能源汽车11.3万辆,生产过程实现100%绿电供应。明阳、金风等31家新能源高端装备制造企业落户,产业结构覆盖整机、叶片、塔筒、组件等。
来源:畅洋电管家2025-02-10
印象城周边交通便利,有多条公交线路经过,距离文华公园地铁站仅1.5公里,周边也有共享自行车和电动车供使用,方便出行。
来源:朗新研究院2024-12-24
,构建私人充电桩报装增长曲线;图7 乡村充电报装容量随时间变化示意图2、可接入充电桩数量预测模型在实际情况中,所有充电桩在同一时刻同时使用的可能性较低,所以引入“充电同时率”指标,该指标为同时充电的电动车辆的最大充电功率与充电桩的总负载的比率
来源:中能传媒研究院2024-11-18
在有限的城市土地资源约束条件下不断推动充电设施网络拓展的良性规划,提高电动汽车渗透率;电网企业可以实现电网设施的精准规划和投资,降低扩容运营成本,增强电网对充电负荷的接纳能力,提升电网运行的稳定性和效率;电动车用户能够实时快速获取充电桩使用状态
来源:国家电网报2024-10-31
轨道交通车辆运行时,牵引电流沿接触网传输至电动车辆,再经轨道回流至牵引变电站。然而,有些电流会流入电位低、电阻率低的地方,形成杂散电流。
来源:中能传媒研究院2024-10-09
示范中心在为电动车主出行提供“chaoji快充”极速充电服务的同时,能够支撑中压组网削峰填谷,主动支撑中压接入点电能质量(电压、频率、无功)治理,实现清洁能源就地储存消纳。
来源:陕西省发改委2024-10-08
对个人消费者在2024年9月10日至12月31日期间,在陕西省范围内,报废老旧电动车(蓄电池、充电器等车辆主要配件完整),并购买电动自行车,实施分档补贴。
来源:中国电力报2024-09-12
超充站治好了游客的“里程焦虑”,减少了他们在远行途中的充电等待时间,极大地缩短了燃油车与纯电动车之间的差距,使纯电动车在续航和实用性方面更加接近甚至超越燃油车,大大提升了电动车的市场竞争力。
来源:苏电牛思2024-09-06
我们通过电力大数据,快速准确获取电动专用车*充电站的充电数据,综合对比电动车辆的单位里程耗电量和燃油车辆的单位里程耗油量,并引入电力碳排放因子、燃料碳排放因子等,测算出电动专用车比燃油专用车减少的碳减排量
来源:中国电力报2024-08-30
国网苏州供电公司三级职员陶叶炜介绍道,“我们通过电力大数据,快速准确获取电动专用车充电站的充电数据,综合对比电动车辆的单位里程耗电量和燃油车辆的单位里程耗油量,并引入电力碳排放因子、燃料碳排放因子等,测算出电动专用车比燃油专用车减少的碳减排量
来源:闪亮播报2024-08-27
纯电动车与插电式混合动力汽车都可以实现v2g。车主在谷电时段从电网购电,当电网电价高时可向电网反向送电,有机会靠售电获得一定收益。