来源：前瞻产业研究院2019-10-08

据乘联会数据显示，2016年，北京市新能源汽车销量为6.34万台，当年占全国新能源汽车销量的12.5%，但在2017年北京市新能源汽车销量出现了负增长，虽然2018年销量出现回升，但其销量规模占全国总销量跌至

来源：前瞻产业研究院2019-09-30

2017年及2018年的数据，由于乘联会未披露广东省全省新能源汽车销量，仅对深圳市和广州市的情况进行披露，2018年广东省仅这两座城市的新能源汽车销量就已经达到14.69万台，占全国新能源汽车销量的11.7%

来源：中商产业研究院2019-08-20

part2：充电桩行业发展条件近年来，经济稳步发展、利好政策频出、新能源汽车销量增长、新能源汽车保有量攀升等利好因素为充电桩行业发展提供了良好环境。其中，新能源汽车的占比仍有十分大的提升空间。

来源：中国电力新闻网2019-02-21

新能源汽车保有量达261万辆，新能汽车充电桩达30.0万个；新能源汽车销量125.6万辆，大幅增长61.7%，增速提高8.4个百分点。

来源：前瞻产业研究院2019-02-11

（一）新能源汽车销量攀升从近三年我国的新能源汽车销量情况来看，处于逐年增长的趋势。我国新能源汽车产业经过了10多年的发展，消费者对电动车的认可度不断提高。...根据国家统计局数据显示，2018年国内新能源汽车销量为125.6万辆，同比增长61.7%。其中，2018年纯电动车的销量将近98万辆。新能源汽车销量逐年增长，对于电动汽车充电桩的需求量也在不断扩张。

来源：亿欧2019-02-11

数据显示，在新能源领域，2018年，全国新能源汽车销量节节攀升，达到125.6万辆。

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

2019年，预计新能源汽车销量160万辆左右，新增私人交流充电桩约48万个，公共直流充电桩约12万个。

来源：中国产业信息网2019-01-07

（1）充电桩／站市场持续发力，相关配套低压产品增势迅猛预计2018年新能源汽车销量超100万辆，年增长达40%。

来源：光大证券2019-01-07

新能源车发展趋势不变，龙头优势显现 预计 2019 年新能源汽车销量约 160 万辆（同比增长 30%+）。但车 型结构方面，符合市场需求的新能源乘用车车型增多，消费结构也有望逐 步优化。

来源：中商产业研究院2018-12-28

数据来源：中国充电联盟、中商产业研究院整理我国目前新能源汽车保有量约221万辆，预计明年新能源汽车销量为160万辆，总保有量较今年将增加70%左右。

来源：北极星输配电网2018-09-18

伴随下半年新能源汽车销量上升，预计新能源汽车充电业务将每年跃升一个新的台阶。产业将由布局培育期进入成长期。

来源：中信建投证券研究2018-06-04

推荐标的：科士达、许继电气、国电南瑞、和顺电气、中恒电气风险提示：1)充电桩建设量不及预期; 2)新能源汽车充电桩政策风险; 3)新能源汽车销量不及预期。

来源：中国电力新闻网2018-05-29

2017年，仅柳州市上汽通用五菱和东风柳汽两家生产的新能源汽车销量就超过了1.2万辆。之所以能够取得鹤立鸡群的成绩，主要得益于完善的充电设施布局和政策配套措施。

来源：工信部2018-01-31

四是企业的竞争能力大幅度的提升，有四家企业进入了全球新能源汽车销量的前10名，新能源客车的出口已经多达30多个国家和地区，部分电池电机企业已经为国际跨国汽车企业成功提供了产品，成为了它们的供应商。

来源：中国产业信息网2017-12-25

新能源汽车销量及淘汰量预测（单位：万辆）数据来源：公开资料整理基于对新能车增长及年用电量的假设，预计2017~2020年新能源汽车每年新增用电量约100亿kwh，2020年年用电量达400亿kwh。...500万辆，2016~2020年年均增速将达61%；以五年为一个淘汰周期，从2020年开始测算新能车淘汰量；2025年新能车产销占比达20%的规划目标（2016汽车销量2800万辆），我们预计2025年新能源汽车销量将达

来源：电动汽车资源网2017-07-28

随着新能源汽车产业链不断完善，在关键部件、充电基础设施等领域实现高速、健康发展，新能源汽车销量占汽车行业总销量逐步提升，至2025年达到15%-20%。

来源：渤海证券2017-07-24

风险提示：政策波动风险；新能源汽车销量不及预期；电力企业海外订单低于预期。

来源：国家电网杂志2016-12-22

1至10月新能源汽车销量同比增长超80%据中国汽车工业协会统计，1～10月，全国新能源汽车累计生产35.5万辆，销售33.7万辆，比上年同期分别增长77.9%和82.2%。

来源：北极星输配电网2016-11-25

但是充电桩的安装数量远远少于电动汽车的保有量，而且充电桩建设的增速也远远低于新能源汽车销量的增速。因此，我国新能源汽车若想跑得更快、更远、更稳，就必须加快充电基础设施建设。

来源：北极星输配电网2016-11-23

但是充电桩的安装数量远远少于电动汽车的保有量，而且充电桩的增速也远远低于新能源汽车销量的增速。因此，我国新能源汽车若想跑得更快、更远、更稳，就必须加快充电基础设施建设。