来源：北极星电力网2016-06-28

动力蓄电池则是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等，不包括铅酸类蓄电池。

来源：远东智慧能源2016-06-23

2016年6月20日中午，工信部官方网站发布了符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（第四批）公示，远东智慧能源旗下全资子公司远东福斯特等进入该批次目录。据了解，《规范条件》由工信部于2015年3月份发布

来源：远东智慧能源2016-05-25

电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》的测试要求通过了检测认证，取得检测报告。...近日，福斯特已按照新国标gb/t31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、gb/t31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、gb/t31486-2015《

来源：小康·财智2016-01-27

对电动车用动力蓄电池的充电快速化要求不同于对常规蓄电池的要求,它应具有充电时间短、充电效率高以及对蓄电池使用寿命影响小的特点。三是充电服务信息更新慢。

来源：华夏时报2016-01-18

1月8日，工信部官网发布公告，对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（征求意见稿）和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》（征求意见稿）公开征求意见。

来源：中国工业报2015-12-07

国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高介绍，从十一五开始，国家即定下了三纵三横的新能源汽车技术路线，即纯电动、混合动力和燃料电池汽车与多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池齐头发展的战略格局

来源：中国网2015-12-02

明泰牌新型管式动力蓄电池以可靠的质量，深受用户青睐和好评。...2011年12月5日经市科技局批准为淄博市铅酸动力蓄电池工程技术研发中心。2010、2011连续两年被区政府授予自主创新先进企业。2011年市政府授予科技进步三等奖。

来源：电池中国网2015-12-02

这也意味着，该目录中生产汽车动力蓄电池的企业已得到国家政府部门的认可。

来源：第一电动网2015-11-27

一、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》状态：已进入征求意见阶段预发布时间：2016年初目的：该政策的出台将指导相关企业合理开展电动汽车动力蓄电池的生产及回收利用工作，建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系

来源：电动汽车资源网2015-11-23

8.江苏春兰清洁能源研究院有限公司江苏春兰清洁能源研究院有限公司是集研发、生产、销售于一体的专业生产高能动力蓄电池及其管理系统的高科技企业，春兰(集团)全资子公司，拥有国家级技术中心、 国家实验室、博士后工作站

来源：盖世汽车网2015-11-17

目前动力蓄电池产量增速已经满足不了新能源车超速发展的需求，而这也将促使生产汽车动力蓄电池的企业扩大规模，但如何保障汽车动力蓄电池的质量将是行业面临的难题。

来源：高工锂电网2015-11-17

11月11日，工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录正式公布，这意味着该目录中生产汽车动力蓄电池的企业已得到国家政府部门认可，为汽车动力蓄电池生产企业成为新能源车整车供应商设置了门槛。

来源：中国智能充换电网2015-11-16

电动汽车及动力蓄电池生产企业在销售动力蓄电池时，可以采用收取押金、以旧换新等措施，提高消费者交回废旧动力蓄电池的积极性。电动汽车生产企业应提供其销售的电动汽车动力蓄电池拆卸技术信息。

来源：电动汽车网2015-11-13

qq ev是奇瑞汽车发布的一款低速纯电动汽车，它是在qq3的整车平台上开发的一款小型纯电动轿车，整车搭载了60v 6kw 电驱动系统，配备了150ah 动力蓄电池，经济时速20-40公里/小时，售价

来源：电动汽车时代2015-11-13

11月11日，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第一批)公告，经地方和工信部初审、专家技术评审、网上公示等，10家企业已正式被确定为第一批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业。本次入围的

来源：北京商报2015-11-13

目前动力蓄电池产量增速已经满足不了新能源车超速发展的需求，而这也将促使生产汽车动力蓄电池的企业扩大规模，但如何保障汽车动力蓄电池的质量将是行业面临的难题。

来源：Feijiu网2015-11-11

动力蓄电池生产企业应对所生产(或进口)的所有动力蓄电池产品进行编码，并建立追溯系统追踪动力蓄电池流向。

来源：每日汽车2015-10-22

电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业，应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：高工锂电网2015-10-19

话题似乎扯远了，言归正传，以下是张娜关于三元电池相关问题的回答实录：记者：动力蓄电池规范第一批目录的出台，对上榜企业及行业会否有影响?张娜：因为没有强制性，所以会有什么样的影响较难说清楚。

来源：高工锂电网2015-10-14

catl总裁办程云透露，要达到《汽车动力蓄电池规范条件》的要求不太容易。其对动力电池企业的技术研发能力、生产条件、产能规模等都有相应的要求，在审核资料的过程中，缺任何一项资料都不行。