来源：中国能源新闻网2023-04-19

此外，该充电站投运之后，预计每年可提供充电服务5万次、充电电量100万千瓦时，相较于燃油汽车，每年可减少燃油消耗35万升、减少二氧化碳排放100万千克，从而进一步创新能源消费体验。

来源：广东省人民政府2023-03-20

独立储能电站向电网送电的，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。根据电力供需实际情况动态调整峰谷电价，合理设置电力中长期市场、现货市场上下限价格，为用户侧储能发展创造空间。

来源：北极星输配电网2023-01-30

据了解，今年春节长假，京沪、津蓟、塘承等高速公路（天津段）52座高速服务区快充站充电1.55万次，充电电量25.43万千瓦时，同比上升585.08%。

来源：内蒙古自治区人民政府2022-12-20

〔责任单位：自治区发展改革委、工业和信息化厅，内蒙古电力（集团）公司、国网蒙东电力公司〕八、独立新型储能电站向电网送电的，相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。

来源：电联新媒2022-12-08

三、辅助服务收入 辅助服务收入属于在电力现货市场成熟前的过渡性市场下的收入，分析的对象是目标省份出台的辅助服务规则，细分维度主要关注的有三个方面，一是计量方式，一般分为充电电量或放电电量计量，两者之间的差异是储能系统综合转换效率带来的损耗

来源：​《中国电力报》2022-12-01

电量电价可能的疏导方式有：纳入辅助服务费用，由所有工商业用户分摊；向发电企业竞争性招标采购充电电量疏导；参与电力现货市场赚取充放电价差；参与调峰调频等辅助服务市场回收。

来源：国网石首市供电公司2022-11-29

探索推动车联网系统充电桩使用频率、充电次数、充电电量等数据接入数据中台，展示电动汽车充电习惯、充电时段。辅助制定现有充电桩运营策略，推进人车桩网友好互动、布局优化和精准运营。

来源：广西壮族自治区发展和改革委员会2022-11-08

独立储能电站向电网送电的，其相应的充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。（国家能源局南方监管局，自治区发展改革委、工业和信息化厅，各电网企业按职责分工负责）（六）加强技术支撑。

来源：国家电网公司2022-11-03

10月30日，据国家电网智慧车联网平台统计，国网宁夏电力有限公司负责运营的充电桩今年充电量突破1000万千瓦时，达到1073.25万千瓦时，同比增长168.29%，充电电量创历史新高。

来源：南方电网报2022-10-17

截至2012年底，公司共建成3229支充电桩，全年充换电12万车次，充电电量453万千瓦时。

来源：江苏省发展改革委2022-08-12

独立建设并向电网送电的新型储能电站，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加费用。（五）完善市场机制。

来源：云浮市人民政府2022-06-29

大力优化公共充电桩网点布局，努力实现一镇（街道）一布点，截至2020年，全市已建成投运99个集中式公共充电站、338个公用充电桩，基本覆盖各主要城镇，累计提供充电服务超过7.5万次，充电电量约151万千瓦时

来源：国家发改委2022-06-07

独立储能电站向电网送电的，其相应充电电量不承担输配电价和政府性基金及附加。五、充分发挥独立储能技术优势提供辅助服务。

来源：南方电网报2022-04-18

根据《深圳市能源发展“十四五”规划》，“十四五”期间，深圳市新增分布式光伏装机量超过150万千瓦，同时深圳电动汽车保有量全国第一，且预计“十四五”期间新增电动汽车数量约60万辆、新增电动汽车充电电量将达约

来源：华东能源监管局2021-12-03

如果处于充电状态，卖出调峰辅助服务电化学储能电站（充电）费用结算=出清中标充电电量×（出清电价+输配电价+政府性基金及附加），由卖出调峰辅助服务电化学储能电站向电网企业支付。...如果处于充电状态，卖出调峰辅助服务电化学储能电站（充电）费用结算=出清中标充电电量×（出清电价+输配电价+政府性基金及附加），由卖出调峰辅助服务电化学储能电站向所在省（市）电网企业支付。

来源：天津市发改委2021-09-22

目前，已累计服务新能源车客户约10200余次，累计充换电量约25.79万千瓦时，日充电电量、充电车次在全天津市公共充电站中排名第一。后期随着充电电量增长，预计全年充电量将达到500万千瓦时。

来源：国家电网报2021-03-23

截至目前，国网青海电力累计促成省内347座新能源电站以双边竞价交易的方式开展储能交易1959笔，累计充电电量4845万千瓦时、放电电量3865万千瓦时，实现增发新能源电量5031万千瓦时。

来源：北极星输配电网2021-03-05

新疆智慧车联网管理平台融合了新能源汽车行驶大数据与充电设施运行大数据，能够帮助当地政府相关部门统计分析新能源车辆的充电电量、充电时长、充电次数、实时功率、行驶状态等数据，实现公共充电设施分布及运行信息精准采集和互联互通

来源：国家电网报2021-03-02

新疆智慧车联网管理平台融合了新能源汽车行驶大数据与充电设施运行大数据，能够帮助当地政府相关部门统计分析新能源车辆的充电电量、充电时长、充电次数、实时功率、行驶状态等数据，实现公共充电设施分布及运行信息精准采集和互联互通

来源：山西晚报2020-12-21

与此同时，全省电动汽车保有量约11万辆，充电负荷最高可达80万千瓦，年充电电量约10亿千瓦时。