来源：中国电池网、南京日报综合整理2015-08-27

k9f车身采用全铝合金设计，轻量化幅度达到40%，续航里程大幅提高。由于铝合金优异的耐腐蚀性能，全铝车身也提高了车辆的使用寿命。

来源：泛亚有色金属交易所2015-08-18

同时，稀土永磁电机是新能源汽车的主流趋势，高功率和节电是稀土永磁电机的最大优势，并且能实现异步电机难以实现的小体积和轻量化，并且由于低碳节能的特性，是未来工业电机、节能家电、风电电机的最优选择。

来源：中国质量报2015-08-05

第三步是成长期，希望在2020年左右全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车会先后进入产业化阶段。

来源：新华网2015-08-05

北京市新能源汽车推广促进中心主任牛近明认为，新能源汽车将是未来汽车发展的全球化大趋势，包括续航里程、汽车轻量化、能效提升以及车联网智能化的发展速度将会大幅提升，新能源汽车蕴含着巨大的消费潜力。

来源：中国质量报2015-08-04

在这个过程中，他认为新能源汽车技术发展速度会比以往更加快，包括续航里程、汽车轻量化、能效提升，以及现在的车联网、智能汽车发展相配套的相关技术都会快速增长。

来源：北极星电力网2015-08-04

(2)新能源汽车车身和结构轻量化重点发展非金属复合材料、高强度轻质合金、高强度钢等轻量化材料的车身、零部件和整车。...开展轻量化材料加工及整车、零部件成型生产和检测能力建设。(3)插电式深度混合动力系统产业化重点发展适用于插电式混合动力乘用车和客车的高水平机电耦合动力总成产品，突破多领域集成优化设计技术。

来源：电池中国网2015-07-31

未来，电动车的推广应用，一方面是电动车的技术进步，这其中包括轻量化的问题，结构问题，技术问题，电机、电控技术的进步等，仍有很大的改进空间。

来源：无所不能微信2015-07-27

因此载人太阳能飞机其实仅仅是为了测试轻量化飞机的技术，并同时近距离在空中监测飞机运行状态，它是未来无人机的铺路石。财团们才不会制造太阳能载人商用客机，他们紧盯的是无人机替代卫星这一巨大的市场。

来源：生意社2015-07-21

即将于本年度量产的新版日产leafev和通用voltphev都将采用可将电池能量密度提高30%的新技术，再辅之以轻量化技术的应用，车辆的纯电续航里程都将会延长30%以上。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

业内认为，丰田氢燃料电池汽车能够量产得益于其在氢燃料电池技术和成本、寿命上的突破，基本解决了氢燃料电池体积输出密度、低温性、高压氢燃料罐小型、轻量化和安全性问题，氢燃料电池寿命可达10年以上，而成本相比

来源：中国电池网2015-07-21

对于日产等多数车企来说，相对较低的电动汽车售价目前已经能够做到，下一步就需要提高产品的纯电续航里程，而这一般可通过两个办法来获得：一是电动汽车的轻量化，二是提高电池的能量密度，后者是解决问题的根本办法。

来源：中国证券网2015-07-21

在汽车轻量化设计、碳纤维材料等方面具有完整的工业生态链。...发力汽车轻量化,打造完整的4.0版智能化新能源汽车碳纤维部件产业生态链。

来源：电动汽车时代2015-07-20

晨风的动力系统则是由体积小且经过轻量化设计的高效永磁同步电机与逆变器组成。动力系统所需能源由安置在车辆中部的锰酸锂电池组进行提供。

来源：第一电动网2015-07-15

至少具备整车及动力系统匹配、整车管理系统、车载能源管理系统、车辆轻量化、车辆安全等关键技术的设计开发能力、试验检测能力以及对整车产品运行状态的监控能力。...提供的样车经过国家认定的检测机构检验，在符合汽车国家标准和电动汽车相关标准的前提下，在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面达到规定的技术要求(见附件二)。

来源：亮报2015-07-15

在陈清泉院士的描述中，智能化、网络化、信息化、电动化是汽车未来发展的大趋势，未来电动汽车将实现车体轻量化、动力一体化和系统智能化。

来源：百度百家2015-07-13

配合更加轻量化的车身结构，特斯拉的续航会进一步提升。以上论述了fcv与ev的优劣。...总体来说，ev的制造成本低、车身结构简单(意味着更好的空间)，但能量密度低、续航略占下风;fcv续航里程更长、没有锂电池的衰减、车身更轻量化，但氢罐存在安全隐患、生产成本太高。最后要说的是充电问题。

来源：i投资2015-07-06

在价格上，不同区间都有大量支持者，3万以上占比达到25%，这说明消费者对智能家居价格接受程度比较高，但从大部分消费者能够接受的价格水平来看，目前轻量化智能家居仍占据主流。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-30

电动汽车无线充电技术、雅骏纯电动城市物流车模式介绍、易事特充电桩技术路线解析、国内外新能源汽车概述与动力电池智能制造、新能源汽车动力总成技术关键、中国电动汽车相关政策和标准、国家级整车测试技术及流程、基于成本优化的汽车轻量化碳纤维复合材料结构设计与制造技术

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-29

本次高峰论坛持续2天，在第二天举行的会议中，仍有很多亮点值得期待：来自中国汽车技术研究中心、电动汽车国家重点实验室等多位电动汽车专家将围绕中国电动汽车相关政策和标准、国家级整车测试技术及流程、基于成本优化的汽车轻量化碳纤维复合材料结构设计与制造技术

来源：新能源Leander2015-06-25

采用铅酸电池的微型电动车企业，很难达到此要求(性能和轻量化难以兼顾)，也意味着很难拿到国家和地方补贴。