来源：新华网客户端2021-02-08

无碳绿氢是主攻方向化石能源制氢和电解水制氢是两个成熟的制备工艺，目前我国更多依赖化石能源制氢，但其弊端是会伴生大量二氧化碳。...鼓励部分地区先行先试据预测，到2050年，我国可再生能源电解水制氢将占制氢总量的70%，现有化石燃料制氢将从2020年的67%降至20%。

来源：新华网2021-01-26

具体要发展可再生能源制氢（风电+制氢、光伏+制氢），推动加氢站、柴转氢、氢燃料汽车产业加快发展，探索煤制氢+ccs（二氧化碳捕集封存）等低碳高效技术，布局制氢、储氢、加氢、运氢、用氢全产业链。

来源：燕赵都市报2021-01-25

冀北廊坊华鑫110千伏输变电工程（霸州市）（5）冀北廊坊龙街110千伏输变电工程（文安县）502 国网河北电力（石家庄）调度中心（裕华区）553 亿华通动力燃料电池发动机（张家口桥东区）571 崇礼新天风能风电制氢项目

来源：学习时报2021-01-21

系统中的电制氢、电制热/冷、电动车充放电等不仅承担着替代煤、油、气等化石能源的作用，更是系统负荷调节的“蓄能器”，使电力系统由“发输用”向“发输储用”模式转变，需求侧的各个用能、储能单元可以实时响应发电侧出力...为此，应分两个阶段推进“碳中和”目标：第一阶段：到2030年，着力推动绿电对油、气等化石能源的替代，存量火电全面参与调峰，消费侧大量布局储热/冷、电动车、电制氢等灵活性产业，可再生能源比例和终端电气化率继续快速提升

来源：中国能源报2021-01-20

《管理办法》的推出将使化工制氢和煤制氢的碳排放问题得到重视，推动制氢企业更加关注可再生能源制氢。”魏蔚表示。魏蔚强调，《管理办法》将会给“灰氢”发展带来巨大压力。

来源：北极星输配电网2021-01-15

推进氢能产业发展规划实施，编制氢能基础设施发展专项规划，推动氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年平均每年新建3个加（供）氢站，参与建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊。

来源：广州市人民政府办公厅2021-01-14

推进氢能产业发展规划实施，编制氢能基础设施发展专项规划，推动氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年平均每年新建3个加（供）氢站，参与建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊。...推进氢能产业发展规划实施，编制氢能基础设施发展专项规划，推动氢燃料电池车辆加氢设施建设，到2022年平均每年新建3个加（供）氢站，参与建设广州—深圳、广州—珠海氢能运输走廊。

来源：呼和浩特晚报2021-01-13

良好的互动结出了甜蜜的“果实”——2020年，正泰集团在呼和浩特市、通辽市总投资超20亿元的风光储制氢新能源项目已成功签约。目前，正泰集团正在积极推动鄂尔多斯伊金霍洛旗、东胜区风光储制氢新能源项目。

来源：中国能源报2021-01-13

“未来可借助谷期的‘绿电’制氢，以氢为介质满足电能在较长周期内的充、放，储能也有能力发挥容量备用的作用。”夏清指出，制约储能发展的瓶颈并非技术，主要在于仍没有可实现盈利的商业模式。

来源：能源评论·首席能源观2021-01-11

目前，中国是电解槽成本最低的国家，但欧洲国家已经在应对疫情推出的经济刺激措施中，提出大规模部署制氢电解槽的计划，在政策方面领先一步。中国需要制定政策，为钢铁和混凝土等脱碳困难的行业转用氢能提供支持。

来源：中国电力新闻网2021-01-08

建议开展中俄东线天然气管道配套燃气管网建设，合理规划发展燃气机组，提升电网顶尖峰能力，减少对煤电的依赖，实现“气—电”贯通；推动电网向“网源荷储”方向布局发展，推动电制氢，特别是可再生能源制氢，天然气掺氢以及氢燃料电池技术等新技术推广应用

来源：广东省人民政府2021-01-06

加快推进海上风电漂浮式风机基础平台建设、柔性直流集中送出、海上制氢等，建设兆瓦级波浪能示范工程。加快推进智能变电站建设，全面提升配网自动化和智能化水平。...加快推进海上风电漂浮式风机基础平台建设、柔性直流集中送出、海上制氢等，建设兆瓦级波浪能示范工程。加快推进智能变电站建设，全面提升配网自动化和智能化水平。

来源：电网头条2021-01-05

根据现有技术，水电制氢的成本大约与天然气制氢处于同一水平(仅略高于煤气化制氢，但煤制氢的碳排放量非常巨大)。根据业内预测，未来十年电解水制氢的成本，还将有约40%的下降空间。

来源：人民政协网2021-01-05

这个过程采用的两个关键技术，解决了大规模高效光伏电解水制氢和高效高选择性二氧化碳加氢制甲醇两大难题，实现了二氧化碳99%转化到甲醇中。...据悉，大连化物所在兰州新区建成了一套液态阳光合成技术路线实验项目，建成10兆瓦光伏发电站用于电解水制氢，之后进行二氧化碳加氢制甲醇。“这是自然光合作用的翻版。

来源：国网浙江电力2020-12-31

被称作“绿氢”的可再生能源制氢，其制备过程实现了“零碳排放”。两个月前，国网浙江电力成功申报国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项。

来源：能源评论2020-12-30

起初我们主要是和汽车企业和电 池企业合作，后来逐渐发现了能源的重要性，所以现在开始重点关注与能 源行业开展充换电、电池储能、电解水制氢等方面的合作。 电动汽车行业最终要和电网合作，这是必然的出路。...欧阳明高：当然，如果大家纷纷采取自发自用的模式，电网的售电量会下降，一个应对的思路就是改输氢为输电，将西北等地区的富余新能 源电力通过特高压电网输送到需求地区，然后在当地制氢，这种方式既可解决因我国幅员辽阔需长距离输氢的难题

来源：中国能源报2020-12-23

光伏在城市中的应用包括，建筑+光伏、工商业屋顶+光伏、居民屋顶+光伏、光伏幕墙、光伏车棚和充电桩、移动光伏能源、城市户外家具+光伏、储能+光伏、光伏制氢，乃至全球可再生能源互联等。

来源：国家电网报2020-12-22

未来应重点关注高效电转蒸汽、大规模电制氢、电供蒸汽等技术，研发核心技术装备并推广应用，持续深挖工业领域替代潜力。在建筑领域，供冷供暖领域电能替代潜力可期。

来源：中国能源报2020-12-16

据伍德麦肯兹研究总监prakashsharma表示，日本电价昂贵，使得该国可再生能源制氢成本比化石燃料制氢高2-4倍。...“日本政府期望在2030年将可再生能源制氢成本降至30美元/千克，但这有个前提，太阳能与风电的平均能源成本至少得再降37%。”

来源：中国电力新闻网2020-12-10

在大型化工项目周边建设风力发电、光伏发电及新能源相关的装备制造业等，可以为化工项目提供可再生能源电力的同时，更可以制氢、供热，为煤化工行业提供动力及化工原料。