来源:第一电动网2015-09-14
从13家车企半年报中可以看出,各车企都在积极发力新能源汽车业务,尤其以比亚迪为首的新能源汽车企业,比亚迪2015上半年新能源汽车业务收入约59亿元,同比增长约1.2倍。...比亚迪于今年五月加推秦双冠版,新车型首次搭载比亚迪自主研发的移动电站技术,可将车内电量用于车外负载,满足多种用电需求,给消费者带来更便捷、更人性化的驾乘体验。
比亚迪中标了磷酸铁锂项目6mw6h,atl中标4mw4h,中航锂电中标3mw3h,万向公司中标1mw2h。
来源:北极星电力网2015-09-11
其中,比亚迪出资55%,格林美出资45%。...格林美携手比亚迪进军储能及光伏电站格林美公告,9月9日,公司与比亚迪签署了《储能电站和光伏电站项目合作框架协议书》,双方将推广储能电站和光伏电站在工业园区的商业化应用。
来源:商用车界网2015-09-11
但是在乘用车市场上,考虑的因素有很大不同,由于乘用车留给电池的空间不多,所以鉴于目前磷酸铁锂电池能量密度已经基本达到理论的极致,而三元电池的能量密度还有很大的提升空间,不少厂家纷纷着手研发和应用三元材料,就连比亚迪这种磷酸铁锂死忠粉
来源:中证网2015-09-11
双方拟在湖北合资设立新能源电站(湖北)有限公司,主要从事推广、运行和经营储能电站和光伏电站项目,出资额1亿元人民币,比亚迪出资55%,格林美出资45%。...格林美(002340)9月10日晚间公告,为进一步推广储能电站和光伏电站在工业园区的商业化应用,促进电池制造、储能电站、光伏电站到报废产品循环再造的全产业链建设,公司9月9日与比亚迪(002594)签署了
来源:中国青年报2015-09-10
只有比亚迪与奔驰合资生产的腾势等少数品牌,采用比亚迪自产的磷酸铁锂电池。中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬表示,动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。...数据显示,今年上半年,比亚迪秦销售超过1.6万辆,比去年全年的销量还要多。北汽ev系列电动车销量也超过6000辆,稳居电动车销量冠军宝座。
来源:和讯网2015-09-08
相关公司主要有:比亚迪、力帆股份、国电南自、东源电器、奥特迅等。4.储能概念股,具体包括南都电源、猛狮科技、卧龙电气等。
来源:腾讯汽车2015-09-07
他最喜欢的话题,莫过于比亚迪的前瞻视野和比亚迪即将拿出的一些新技术。这位创业奇才始终将自己定义为工程师,而非演员或者政客。...意料外的领跑经历了传统汽车业务的起伏之后,比亚迪在两年前重新出发,凭借不俗的产品和技术实力,如今的比亚迪已开始逐渐领跑国内新能源车市场。继插电式混动双模suv唐之后,宋、商、元都将接踵而至。
来源:深圳商报2015-09-07
当天清晨,一支由22辆比亚迪16吨纯电动洗扫车组成的方阵,以零污染、零排放的纯电动方式,顺利完成了这项光荣任务。...由北京环卫集团与比亚迪联合打造的t8纯电动洗扫车承接了阅兵式路面清扫工作,向世界展示中国绿色科技和高端制造业水平。
来源:北极星输配电网2015-09-06
很多上市公司已成立了售电公司,积极进行售电侧的市场布局,如科陆电子、比亚迪、孚日股份、四方股份等民营上市公司积极运用社会资本投资成立售电公司;而内蒙华电、桂东电力、粤电力、广州发展、申能股份、漳泽电力等发电公司也都相继成立了自己的售电公司
来源:IT之家2015-09-06
当天比亚迪推出的新一代太阳能储能产品名为module 2.0,这是比亚迪在巴西本土生产的一款最新一代光伏组件,仅从命名上就能看出它与比亚迪旗下的其他光伏产品有着本质的提升和升级。
来源:第一电动网2015-09-06
目前中电联与比亚迪等多家机构和企业正在讨论制定充电接口新的技术标准文件。预计即将成稿,并有望在年底通过审核,最终颁布实施。最后是要建立衡量体系,必须要有可操作的指标来衡量。
来源:腾讯汽车2015-09-02
包括传统长城汽车、江淮汽车、比亚迪汽车(微博)在内的几大中国品牌整车企业至少募集了超过400亿元人民币的资金用于开启新能源车项目。
来源:第一电动网2015-09-02
8月11日,比亚迪曾在全景网互动平台表示,比亚迪混合动力唐和秦无法按时交货,是由于目前公司的新能源汽车仍存在供不应求的情况,主要原因是公司的电池产能有限。...现在新能源汽车还是存在供不应求的现象,尤其是包括比亚迪秦、北汽新能源系列等车型,只要动力电池能造出来,销售的问题并不大。 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向记者表示。
来源:全景网2015-09-02
比亚迪主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。...比亚迪周二在全景网互动平台上表示,较年初产能水平,目前电池产能已有显著提升,仅7月份新能源汽车产量就达到了5000台以上,折合年产量6万量,为去年的3倍水平。
来源:南方财富网2015-09-02
年中国电子信息百强企业名单企业名称1 华为技术有限公司2 海尔集团3 中国电子信息产业集团有限公司4 tcl集团股份有限公司5 海信集团6 四川长虹电子集团有限公司7 中兴通讯股份有限公司8 北大方正集团有限公司9 浪潮集团10 比亚迪股份有限公司
来源:北极星输配电网2015-09-02
电站由比亚迪电力科学研究院自主承建,建设容量20mw/40mwh。整个电站由59000节220ah电芯,128个160kw pcs能量转换系统组成,设计寿命20年。...2014年中国储能市场仍保持较快的增长,2014年的累计规模为81.3mw,比2013年增长55%,增长主要来自于用户侧的分布式微网项目,特别是8月投运的比亚迪20mw、2小时的储能电站,是增长的主要动因
来源:电动汽车时代2015-09-02
7月,比亚迪以5183辆的销量继续稳居全球新能源车企销量第一,三菱紧随其后,7月销售4551辆新能源车,日产新能源汽车的市场份额继续下滑,7月销量仅为3312辆,位列第三,大众与特斯拉旗鼓相当,宝马、福特
lux的分析报告还对中国的比亚迪作出了预测,认为其到2025年将实现$211/kwh的电池组成本和8gwh的产能。...laslau认为,虽然磷酸铁锂单体电池的电压较低,但是比亚迪还是偏好使用磷酸铁锂电池技术,因为他们觉得这种电池更安全,更经济,在能量密度相对较低的电池中是不错的选择。
来源:搜狐2015-09-01
这一变化的最大利好新能源企业便是比亚迪。 目前,比亚迪新能源汽车产销量位居第一。比亚迪的秦、唐和比亚迪e6等新能源产品的市场表现越来越好。...所以,比亚迪的好日子即将到来。中国新能源车的黄金时代也即将到来。