来源：FUND部落2015-03-23

目前，新能源汽车的主流技术路线是插电式混合动力和纯电动，氢燃料电池技术路线短期内难以成为主流。...新能源汽车股：处于主题投资阶段纵观全球，新能源汽车虽然代表着汽车行业的颠覆与革命，但是目前在汽车行业整体销量中仍然占比较小，以美国为例，2014年美国插电式汽车销量5.54万辆，纯电动销量6.34万辆，

来源：超威集团2015-03-20

展会上，超威集团亮相的插电式黑色混动超跑等新能源混合动力汽车，在装配了锂离子电池基础上，采用动力强大的高效混动引擎，不仅带来立体感十足的行驶体验，减排作用也十分明显。

来源：第一电动网2015-03-20

2、奔驰2017年将推10款插电式混动车型奔驰发布消息，计划到2017年推出10款插电式混动车型，这些插电式混动车型将涵盖多个车系。

来源：电气中国杂志2015-03-20

其中，纯电动汽车产销分别完成48605辆和45048辆，比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成29894辆和29715辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。

来源：北极星电力网2015-03-19

车型选择上，重点推广应用插电式(含增程式)混合动力汽车、纯电动汽车，积极推广应用燃料电池汽车，研究推广应用储能式超级电容汽车等其他新能源汽车。...积极配合同级财政、税务等部门，做好车辆购置税优惠政策落实工作，在2014年9月1日至2017年12月31日间，对纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。

来源：越野e族2015-03-18

如果是为了充电而鼓励使用新能源车的话，那么这些只烧油不充电的插电式混合动力车型的确是违背政策的初衷。但是为了充电而充电，这样的插电式混合动力车型具有普及意义吗?

来源：证劵时报网2015-03-18

江苏省2015年新能源汽车补贴细则出台，细则明确纯电动乘用车按轴距最高每辆补贴2.4万元，插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴1.4万元。

来源：国网英大传媒2015-03-18

类似于：云共享5、将运输工具转向插电式以及燃料电池动力车，这种电动车所需要的电可以通过洲与洲之间共享的电网平台进行买卖。

来源：中国电力2015-03-16

其中，纯电动汽车产销分别完成3061辆和2890辆，同比分别增长2.8倍和4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3129辆和3155辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。...其中，纯电动汽车产销分别完成6519辆和5996辆，同比分别增长3.4倍和4.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成6334辆和6444辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。

来源：esmchina2015-03-16

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：ict世界2015-03-16

大容量储能装置的成熟化和商业化，以及风能、太阳能等可再生能源的大规模并网发电，将保障电能的安全、清洁、高效和可持续供应，促进电动汽车和插电式混合电动汽车的持续发展，有效解决能源安全、气候变化和经济增长等全球性挑战

来源：北极星电力网2015-03-13

电动汽车电控集成;电动汽车驱动电机(峰值功率密度2.5kw/kg，高效区：65%工作区效率80%)，车用 dc/dc(输入电压 100v-400v)，大功率电子器件(igbt，电压等级600v，电流300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统

来源：电池中国2015-03-13

国内新能源汽车比亚迪秦、上汽插电版本的荣威550和广汽插电版本的ga5都表现不俗，所以，我国汽车厂商具备插电式混合动力的技术。

来源：中国客车网2015-03-13

时至今日，电动客车得到了更加丰富的发展，主要包括纯电动客车及插电/增程式混合动力客车两个方向。其中，纯电动客车的技术模式还包括电池快换模式、整车快充模式、整车慢充模式、双源制在线充电模式等。

来源：电池中国2015-03-13

今年1月，财政部、科技部、工信部和发改委在对新能源汽车推广应用财政支持政策的征求意见稿中明确，从2016年到2020年，除燃料电池汽车外，其他车型补贴标准将持续退坡其中，2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在

来源：ICT新视界2015-03-13

大容量储能装置的成熟化和商业化，以及风能、太阳能等可再生能源的大规模并网发电，将保障电能的安全、清洁、高效和可持续供应，促进电动汽车和插电式混合电动汽车的持续发展，有效解决能源安全、气候变化和经济增长等全球性挑战

来源：车云网2015-03-13

国务院此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》显示，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200

来源：财富中文网2015-03-13

2014年，该公司在中国的汽车销量估计为3500辆，低于它自己设定的目标，也不如中国竞争对手比亚迪和北京汽车生产的纯电动汽车以及插电式混合动力汽车。2015年初，特斯拉的汽车销量依然落后。

来源：《创业邦》杂志2015-03-12

其中提出，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：电池中国2015-03-12

比亚迪插电式混动suv唐已于今年1月上市，性能和空间均超越比亚迪自己的新能源王牌车型秦，市场前景看好。商、宋、元三款插电式车型也将陆续推出。北汽新能源主打纯电动战略，计划朝第一目标迈进。