来源：国家电网公司2021-03-08

为支撑新能源汽车产业发展，国家电网公司建设了覆盖171个城市的高速公路快充网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台。随着用能需求的增长，如何进一步扩大充电桩覆盖面？...全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议在符合条件的城市加油站、停车场配建普通充电桩，在一二线城市边缘、城乡结合部，新建、配建大功率快充站，作为现有城市充电设备的积极补充。

来源：北极星输配电网2021-03-05

充电桩上建设5g微站 江苏首个“5g+智能充电桩”投入运营详情点击3月4日，江苏首个“5g+智能充电桩”在扬州高邮市序贤路快充站投入运营。

来源：江苏广播网2021-03-05

3月4日，江苏首个“5g+智能充电桩”在扬州高邮市序贤路快充站投入运营。

来源：国家电网报2021-03-04

为支撑新能源汽车产业发展，国家电网建设了覆盖171个城市的高速公路快充网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台。随着用能需求的增长，如何进一步扩大充电桩覆盖面？...全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议在符合条件的城市加油站、停车场配建普通充电桩，在一二线城市边缘、城乡结合部，新建、配建大功率快充站，作为现有城市充电设备的积极补充。

来源：中国能源报2021-03-03

云快充副总裁朱海涛认为，随着后续利好政策的不断释放，“新基建”将发挥出更大的规模带动效应。

来源：电网头条2021-03-02

青海省促进汽车消费升级，加快充电桩等设施建设。新疆维吾尔自治区鼓励新能源汽车消费，发展夜间经济。实施“煤改电”工程。...江西省加快充电桩、换电站等建设，促进新能源汽车消费。河南省完善落实新能源汽车购置、家电更新等政策，加快新能源汽车、智能充电设施建设。辽宁省鼓励新型家电、新能源汽车消费。

来源：国家电网报2021-02-25

上海明确到2025年本地新能源汽车产值占汽车行业比重达到35%以上；江西提出2021年要加快充电桩、换电站等设施建设，促进新能源汽车消费；福建深化“电动福建”建设，加快新能源汽车、储能电池和新能源装备推广应用

来源：湖南省人民政府2021-02-24

公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域，要优先在停车场站配建充电设施，在道路沿途因地制宜建设快充站。

来源：国家电网公司2021-02-24

新建成充电桩8.15万个，完成充换电量21.44亿千瓦时，同比增长33.5%，智慧车联网平台累计接入充电桩103万个，高速公路快充网络已覆盖全国176个城市。

来源：山亭区人民政府2021-02-09

主动对接新能源基地、枣庄机场等重点工程项目，积极为大中型企业客户提供综合能效分析、需求响应代理等增值服务，助力客户降本增效，加快充电站（桩）布点建设，完成市民中心、北庄旅游景区等充电站（桩）建设。

来源：人民数据研究院2021-02-03

例如，作为充电桩建设的国家队，国家电网已建成“十纵十横两环网”高速公路快充网络，覆盖国内171个城市，通过智慧车联网平台接入充电桩超百万。

来源：电网头条2021-02-01

该区域原有的5台60千瓦一机一枪快充桩与新建投运的5台一机双枪120千瓦快充桩，可同时为15台电动汽车提供24小时不间断充电服务，客户可通过下载“安培快充”手机app，注册账号后进行充电。

来源：国家电网公司2021-01-28

公司全力服务电动汽车产业发展，建设了覆盖171个城市的高速公路快充网络，搭建了全球规模最大的智慧车联网平台，累计接入充电桩103万个。❖第三，为提高全社会能效提供解决方案。电网企业拥有海量的数据资源。

来源：红网2021-01-25

推动能源互联发展促进产业发展更先进投资建成2000个以上快充桩，基本形成覆盖“省、市、县、乡、村+高速”的电动汽车充电基础设施网络。高质量投运邵阳、娄底、郴州、永州4个储能电站，解决局部电网输送瓶颈。

来源：国家电网报2021-01-15

截至2020年年底，公司累计建成充电桩17.2万根，形成覆盖全国176个城市、5万千米的“十纵十横两环”高速公路快充网络；打造覆盖范围最广、服务能力最强的智慧车联网平台，累计接入充电桩超过103万根，链接

来源：北极星输配电网2021-01-11

按照“车桩相适、适度超前”原则，聚焦滇中地区、旅游重点城市和高速公路主干线，加快充（换）电基础设施建设。...布局建设充电基础设施和城市公共快充设施。推动城际快速交通网络建设，建设西宁至青海湖至茶卡(察汗诺)铁路。

来源：国家电网公司2021-01-04

将交通电动化作为乡村电气化的深化和提升，以电动化、网联化、智能化为方向，以“绿色出行+智能网联”为主线，构建线上线下一体化、18个网点集约运营的电动汽车“新零售”体系，建成以中心城区为轴、2条高速公路为带、15个镇街区全覆盖的电动汽车快充服务网络

来源：能源评论2020-12-30

《能源评论》：对于慢充和快充的场景和安全性，您怎么看？ 欧阳明高：私人电动汽车充电 模式将是慢充为主、快充为辅。...同时，针对快充过程中的高发热和冬 季快充问题，需要快速冷却、快速加 热技术支持。 卡车电动化再创辉煌 《能源评论》：和快充一样，换 电技术最近也得到了政府部门和不少 企业的关注，您对此怎么评价？

来源：中国能源报2020-12-30

但业内人士表示，无论是快充还是慢充，只要大量电动汽车进行无序充电，就会对电网造成冲击。...“目前慢充桩数量远远多于快充桩，但大量电动汽车同时并发使用慢充也会对电网带来不小冲击。”

来源：中共云南省委办公厅2020-12-23

按照“车桩相适、适度超前”原则，聚焦滇中地区、旅游重点城市和高速公路主干线，加快充（换）电基础设施建设。