来源:凤凰汽车2015-05-20
充电问题是目前阻碍纯电动汽车发展的核心问题。北京市科委双新处处长许心超认为,北汽新能源在充电设施建设方面走在了前面,并探索出车企自建公共充电站的新模式。...政府搭台目前,北京市共运行各类纯电动汽车约1.2万辆。许心超表示,今年,北京纯电动汽车销量将有望突破2万辆。随着新车型陆续投放市场,充电桩数量仍是制约纯电动车迅速发展的重要因素。
来源:民生证券2015-05-20
14年新能源汽车产量较13年增长347.7%,其中插电式混合动力车年增速达到808.6%,纯电动汽车增速达241.3%。
来源:北极星风力发电网2015-05-20
纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车且具有相应生产资质的整车生产,动力、驱动和控制系统的关键零部件研发和生产,动力电池、关键材料和电池管理关键技术研发,快速充电装备研发和生产。航空航天。
来源:中国资本证券网2015-05-19
根据通知,补助产品是纳入新能源汽车推广应用工程推荐车型目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
来源:中国高新技术产业导报2015-05-18
同时,氢燃料电池还能解决纯电动汽车充电时间长的问题。...根据通知,补助产品是纳入新能源汽车推广应用工程推荐车型目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。值得关注的是,2017-2020年除燃料电池汽车外,其他车型补助标准适当退坡。
来源:经济观察网2015-05-18
北京市科委双新处处长许心超表示,充电问题是目前阻碍纯电动汽车普及的核心问题之一,企业自建充电站是解决这一难题的主要途径。
来源:桂林日报2015-05-15
该项目落地兴安县城西产业园,投资建设内容包括年产5000万只超级电容电池以及配套的纯电动汽车生产、磁悬浮风力发电设备生产、储能电站建设的超级电容电池生产项目,主要从事研发、制造、销售纳米超级电容电池、风力发电机
来源:OFweek锂电网2015-05-15
而过去一年,随着国家支持性政策的密集出台,比亚迪同时加大了新能源客车、纯电动汽车e6、储能电站等业务领域的市场布局,上述每一项业务均以比亚迪自己生产的磷酸铁锂电池为基础。
来源:LS产电2015-05-14
以1993年韩国国家电动汽车项目g7作为开端,ls产电已经研发了应用于纯电动汽车(pev)、混合动力汽车(hev)、插电式混合动力汽车(phev)和燃料电池汽车(fcev)上的电机控制器(pcu)、ev
来源:中国汽车工业信息网2015-05-14
适当的里程是平衡消费者出行和成本的一种比较好的选择,长安纯电动汽车现在基本上可以满足99%的出行需求。...目前车主普遍反映开纯电动汽车还是有里程焦虑、充电焦虑等问题,对此北汽新能源推出了智惠管家服务体系,解决车主后顾之忧。
来源:新华网2015-05-14
新能源汽车是指使用除汽油、柴油之外其他类能源作为动力来源的汽车,主要包括电动汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)、甲醇汽车、燃气汽车。
来源:中国电池网2015-05-14
然而电动车每次充电后的行驶里程数较低,制约其发展,国产纯电动汽车很少里程数超过300公里。关键问题在于锂电池的比能量,目前国产汽车用锂电池,多数采用磷酸铁锂电池,其电芯比能量一般小于150wh/kg。
来源:搜狐汽车2015-05-13
纯电动汽车,将是北汽在新能源汽车领域的主要发展方向。配套设施不健全一向被视作掣肘新能源汽车发展的一大因素,在此方面,北汽的布局已经初成规模。...主攻纯电动汽车在徐和谊看来,电动汽车星星之火已经点燃,必将在不久将来形成燎原之势,2015年就是一个高速成长期。中国的电动车市场也一定会像互联网产业一样成为全球第一。
来源:雷锋网2015-05-13
成长需要时间目前特斯拉在上海、广州、杭州、深圳等城市获得新能源车发放的牌照,北京的车主已经能享受到纯电动汽车尾号不限行政策。
来源:中国质量新闻网2015-05-12
推进纯电动整车及部件性能测试平台、纯电动汽车及部件安全检测平台、电磁兼容emc实验室等3大公共技术平台的建设;推进国际通行的德国tv认证等一批公共检测认证平台建成投运,加快构建开放高效、互联共享的技术平台体系
来源:中国电池网2015-05-12
新政策还明确了享受补贴的车型是指进入国家新能源汽车目录的纯电动汽车,插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。此外,以往的政策对超级电容和锂电池汽车的补贴水平不同。
来源:北京晚报2015-05-11
一名已摇上号,正在选购纯电动汽车的准车主告诉记者,他买车最关心的不是价格,而是便捷,收费能让更多的社会资本愿意到马路上去建设充电桩,这解决的是充电方便和里程焦虑的问题,其实是在促进这一行的发展。
来源:中证网-中国证券报2015-05-08
根据公司年报、一季报,子公司南都动力规划锂离子电池的产能为1200mwh,目前一期工程建设已全部完成,产能达到600mwh,纯电动汽车用锂电池也实现了突破,开始为多家车企批量供货。
来源:中电新闻网2015-05-06
十三五将是产业化的关键期根据国家 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到
来源:北京商报2015-05-05
在征求意见稿中,2017年纯电动汽车、插电式混合动力汽车补助标准在2016年基础上下降10%,2019年补助标准在2017年基础上再下降10%。