来源：北京日报2015-10-26

从2014年销售情况来看，前十名依次是日产、特斯拉、通用汽车、三菱、福特、丰田、比亚迪、宝马、众泰、北汽。今年前8个月，比亚迪、北汽、上汽旗下车型已进入全球销量前十。

来源：能源杂志2015-10-23

特斯拉之于汽车，就像苹果之于手机。特斯拉电动汽车的颠覆性不仅在于它改变了汽车的动力系统，实现了全电动化，更在于它的智能化远远超出了人们对汽车的想象，特斯拉是一个拥有汽车外形的智能硬件。

来源：亮报2015-10-21

在国际上，国家电网公司始终坚持中国市场中国标准，主动与国外车企开展充电对接测试，推动日产、宝马、特斯拉等采用或承诺采用中国标准，全力维护国内市场标准自主权。

来源：时代周报2015-10-21

一年前，作为特斯拉充电业务的负责人，朱晓彤十下羊城艰难地搞定了充电桩安装项目。一年后，他参加广州第一家特斯拉体验中心的开业。他名片上的抬头变成了特斯拉中国区总经理。

来源：高工锂电网2015-10-20

陈光森 恒宇新能源总裁观点：我个人看好三元软包电池，因为软包的安全性较圆柱高，圆柱的结构导致很难完全解决安全性问题，近几年来出现的大的安全问题几乎都是圆柱电池，包括知名的特斯拉。

来源：TechWeb2015-10-20

missionmotors造型优美的电动自行车可与特斯拉的汽车媲美。...尽管苹果从未公开承认其正寻求生产电动汽车，但苹果招募了许多汽车专家，其中许多来自福特或者梅赛德斯-奔驰等车企，以及特斯拉等等。苹果发言人拒绝就此置评。

来源：高工锂电网2015-10-19

这就像特斯拉一样，以前业内都觉得不太可能，可是做出来后，就觉得可能了。记者：三元电池的运行安全数据积累够了吗?张娜：某些产品够了，有些还不太够。

来源：第一电动网2015-10-14

国庆节前，北京市经信委公布了最新一期新能源小客车备案信息，累计有13个企业22款电动车型可选择，其中还包括特斯拉和宝马两个进口品牌。亚市一时恐怕还来不及聚齐这22款车。...9月22日，北京市经信委终于一次性地公布了第1-3批备案车型;9月30日，又公布了第4批备案信息，特斯拉和宝马纯电动汽车终于进入了北京版的新能源汽车产品备案。

来源：EV视界2015-10-14

通过固定电池组单元储存能量提高了风能和太阳能的利用效率，特斯拉希望凭借电动车锂电池组的研发，进一步探究储能市场。 哈佛大学的研究团队认为，除了锂电池组，肯定还有更适合储存能量的结构设计。

来源：中国能源报2015-10-13

欧阳明高还建议，国内电池企业想要在安全问题上取得突破，还应学习研究特斯拉电池的安全设计。客观地说，特斯拉的电池并不安全，至少单体电池是不安全的。...但是，不安全的单体电池能够做到系统安全，是因为特斯拉用了7000多只18650的三元镍钴锂电池，单体不安全的电池组合起来就安全了。这也成为特斯拉安全设计的专利。

来源：第一电动网2015-10-13

人们发现，因拒绝插电式混合动力车型而饱受批评的帝都，已经拥有全国最丰富的纯电车型可供选购：13个企业22款车型，其中还包括特斯拉和宝马两个进口品牌。...8月单月就有1474辆，其中包含特斯拉53辆。比亚迪插电式混动车秦1-8月销售24041辆，其中近六成在上海销售，为上海新能源汽车推广成绩作出了巨大的贡献。

来源：盖世汽车网2015-10-13

在这方面，各个公司的发展策略也各有不同，比如特斯拉和松下更加强调电池的成本，更加重视电池技术的市场表现，目的是为了实现更大范围的推广。...据福布斯调查，在目前的技术水平条件下，满充的汽车电池最多能跑265英里(约426公里)，一个标准的充电器需要几个小时才能将其充满，而使用特斯拉的直流快充也需要30分钟以上才能充满。

来源：北极星输配电网2015-10-10

投资储能可以获利2015年5月，特斯拉推出了针对家庭用户的储能设备powerwall和针对电网级的设备powerpack。其中powerwall的价格已低至每千瓦时350美元。...厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心最近进行了一项研究，即利用特斯拉的powerwall和powerpack，针对中国目前的峰谷电价政策，建立优化套利模型，对各省的储能投资收益及外部影响进行分析，量化分析各种影响因素改变后对储能投资收益水平的影响

来源：第一电动网2015-10-09

一位接近沃特玛电池有限公司的观察人士表示，沃特玛对动力电池的安全非常重视，电芯方面，有拉断设计和开启设计，外面加了保险丝，比特斯拉的保险丝做得还好。在电池包的设计上，沃特玛也不断改进。

来源：中国社会科学报2015-10-09

投资储能可以获利2015年5月，特斯拉推出了针对家庭用户的储能设备powerwall和针对电网级的设备powerpack。其中powerwall的价格已低至每千瓦时350美元。...厦门大学能源经济与能源政策协同创新中心最近进行了一项研究，即利用特斯拉的powerwall和powerpack，针对中国目前的峰谷电价政策，建立优化套利模型，对各省的储能投资收益及外部影响进行分析，量化分析各种影响因素改变后对储能投资收益水平的影响

来源：电池中国网2015-10-09

继特斯拉在今年4月底推出power wall户用电池储能系统后，全球储能从业者对户用储能市场的关注度热情不减。我国的一些储能企业也推出了户用储能系统和解决方案，以求抢占户用储能市场的先机。

来源：第一电动网2015-10-09

三菱和特斯拉正在进行一场势均力敌的第三名争夺战，特斯拉目前领先三菱539辆，但下个月什么都可能发生。通用雪佛兰的全新一代沃蓝达开始上市，9月势必会对更高的位置发起冲击。...此外，特斯拉在世界其他地区市场的交付量可能比美国多，预计美国只交付1170辆。到9月，美国的交付量增加，预计特斯拉全球第三季度的交付可能会达到11500辆。

来源：北极星电力网2015-10-08

郑栅洁还表示，电动汽车充电设施新国标正在制定之中，像特斯拉这样的车企采取自己标准的问题，我们的意见是很明确的，在中国必须遵照中国的标准来建设充电的设施。...能源局：特斯拉在华必须遵照中国标准来建设充电设施国家能源局副局长郑栅洁日前透露，中国2020年将基本建成充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车充电需求。

来源：高工锂电网2015-10-08

特斯拉曾表示希望靠新款suv实现今年的销售目标。目前特斯拉旗下有两款产品：model s和model x。...近日，据彭博社报道，特斯拉在一份文件中表示，第三季度向客户交付了11580辆电动汽车，同比增长49%。特斯拉表示这个成绩完成了公司之前的计划。

来源：锂享家2015-10-08

值得一提的是，根据最近特斯拉与松下签订的电池供应协议，松下未来4年将向特斯拉提供20亿颗18650电池。我们可以估算出，松下平均每年需要至少9000吨nca的供应量。...不过可以肯定，依托特斯拉的合同，smm今后数年将会有很大发展。加拿大phostech：它是全球公认的lfp材料基础研究和生产技术的领头羊，其水热法生产的p2产品事实上是lfp材料的基准。