来源:迈世机房监控2020-07-07
动力监控部分市电输入:监测市电的实时供电参数,如三相电压、电流等;配电开关:监测配电开关的通断电状态;ups:监测ups的工作状态和运行参数;蓄电池组:监测蓄电池的单体电压、单体内阻、取样温度、组电压、充放电电流参数
来源:电网头条2020-07-02
“人工脑”——数据中心站芙蓉变电站储能站拥有功能最齐全的电池储能毫秒级响应系统——接到电网调度指令后,可在毫秒内执行对电网充放电调峰等功能,响应快速精确、出力及时,确保电网安全运行。
来源:中国能源报2020-06-28
据了解,国家电网人济大厦v2b项目是国内探索电动汽车双向充放电的试点,该试点由5个交直流双向充放电桩组成,功率范围从7kw到150kw不等,参与车型为比亚迪e6-400纯电动汽车,项目总投资约270万元
来源:EV视界2020-06-24
先行者现在,一些车企都在整车上配置或测试成功了双向逆变充放电技术,主流车企开始认真对待v2g。威马汽车已率先进入v2g技术落地应用的第一梯队,成为首家落地应用该技术的造车新势力。...福州市首批集储充检一体化智能充电站陆续建成投用,采用交直流混网技术实现v2g功能;天津市北辰产城融合示范区智慧充电站项目建设具备v2g功能的充放电系统,实现电网和新能源汽车的双向互动;国网北京市电力公司将在丰台区刘孟家园等居民小区建设
来源:中国能源报2020-06-24
kansai则把电动汽车作为虚拟电厂的重要构成部分,与尼桑公司(开发电动汽车信息服务器)、住友电工(开发电动汽车远程通信控制系统)合作开发电动汽车充电集成管理系统,控制电动汽车充放电以响应系统运行指令信号
来源:世界资源研究所2020-06-23
目前,电动汽车可以通过有序充电或双向充放电(vehicle-to-grid or vehicle-to-building,以下简称“v2g”、“v2b”或“v2x”)两种方式,实现与电网协同。
在此基础上,本文建立线性优化模型,测算不同电动汽车与电网协同策略(即单向有序充电和双向充放电)对减少电动汽车对电网的冲击所发挥的作用。
来源:石家庄日报2020-06-23
更厉害的是,通过变电站边缘控制服务中心这一“大脑”,变电站还可以实现对光伏电站、开闭所智能终端设备、调度系统的数据等进行有效分析,实现对“源(光伏电源)、网(配电网)、荷(电网供电负荷大小)、储(储能装置的充放电操作
来源:江苏南京供电公司2020-06-23
根据国家电网公司数字“新基建”战略部署,江北新区新能源汽车智能充电综合服务楼宇集大数据、云计算、综合能源等诸多新技术于一体,试点运用双向充放电技术(v2g),挖掘新能源汽车移动储能潜力,实现新能源汽车在用电高峰时向电网放电
来源:电网头条2020-06-19
更厉害的是,通过变电站边缘控制服务中心这一“大脑”,变电站还可以实现对光伏电站、开闭所智能终端设备、调度系统的数据等进行有效分析,实现对“源(光伏电源)网(配电网)荷(电网供电负荷大小)储(储能装置的充放电操作
来源:深圳新闻网2020-06-19
搭载智慧能源管理“最强大脑”为实现园区用能集约化、智能化、精细化管理,项目装载了最新的“互联网+”智慧能源管理系统,从源、网、荷、储等全面搭载自动感应监测,实时采集生成气象、室内湿温度、清洁能源发电、电网传输、储能充放电
来源:国家发改委2020-06-18
加强充电基础设施配套电网建设与改造,推进电动汽车充放电行为的有序管理,拓展车联网等信息服务新领域,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。(十四)持续提升天然气应急调峰能力。
来源:中国电力企业管理2020-06-18
通过合理的控制策略让这些广义上的储能在不同场景下发挥更加广泛的作用;虚拟电厂早年在中国主要以能效电厂的项目形式体现,主要用于需求侧的有效节电,实际上,虚拟电厂技术可应用于电源侧的有效分配和管理分布式发电、储能充放电与可控负荷
来源:国家电网报2020-06-16
应创新v2g商业模式,促进v2g项目商业化落地,丰富电网调峰手段,并为用户创造经济效益;服务电动汽车充放电负荷参与消纳富余可再生能源,吸引更多社会运营商参与车联网平台绿电交易,为清洁能源发展提供支撑力量...公司充分发挥自身技术优势,在行业内率先完成“即插即充”技术攻坚,大幅提升了用户充电体验;建成国内首座360千瓦大功率快充站,形成了具有自主知识产权的中国充换电标准体系;与行业内上下游企业合作研发无线充电、双向充放电
来源:国家电力投资集团有限公司2020-06-12
5g智慧路灯利用顶部微型风机、光伏板,产生清洁电力,结合底部储能系统,解决充放电需求。
来源:中商产业研究院2020-06-12
包括自同步电压源逆变器、双模式逆变器、大功率充放电控制器、双向变流器、微网综合自动化系统。
来源:盖世汽车大V说2020-06-10
目前广汽正在进行v2g双向充放电技术的研究。...调研发现,广州市电动汽车充放电负荷资源较为丰富,充电负荷最大削峰容量可以达到14.5万千瓦,实际可调节负荷达到4.35万千瓦,填谷负荷约20.72万千瓦。
来源:华中能源监管局2020-06-09
具备独立计量装置的电储能设施以独立市场主体身份参与调峰辅助服务市场,其充放电量的电价、结算按照国家相关规定执行。...第34 作为独立市场主体参与湖北电力调峰辅助服务市场的电储能设施,其充放电量的电价、结算按照国家相关规定执行。
来源:国家电网报2020-06-09
此前,国内外的储能应用主要有三种情况:一是电源侧储能,主要调节电厂平滑出力曲线,参与一次调频;二是负荷侧储能,主要利用用电峰谷差价适时充放电,节约用电成本;三是电网侧储能,主要用于电网调峰、调频,确保电力稳定供应
来源:北极星输配电网2020-06-01
这些储能全寿命周期可以充放电500次,实际上平均只用到4-6次。5g到来后,基站功耗、布点密度将为4g的3-4倍,根据测算,仅广州可利用的储能将可达到8000-10000mwh。