来源:OFweek 锂电网2014-10-11
锂离子电池材料市场空间巨大。...天赐材料:卡波姆树脂与六氟磷酸锂是最大看点质地优越,建议参与网上发行:公司拥有个人护理品材料、锂离子电池材料及有机硅材料三大主业,其中个人护理品材料占收入和毛利的半壁江山,跨国客户开拓顺利,竞争优势明显
来源:中国电池网2014-10-10
应用领域需求爆发,锂电池关键材料飞速发展锂电池四大关键材料中技术逐渐突破,高端锂电池材料发展空间广阔。...锂电池上游是锂电池材料所需的矿产资源,中游为锂电池生产厂商,包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜、导电剂和粘合剂的生产等,下游主要是锂电配套应用领域,目前已广泛用于消费类电子产品、电动汽车、工业储能。
来源:OFweek 锂电网2014-10-09
对于未来哪种电池材料会有大的发展的疑问,吴辉认为,高能量密度、高安全性和低成本是动力电池的发展方向,因此三元材料向着更高镍含量的方向发展,三元和锰酸锂的混合材料将成为正极材料的发展方向,另外,富锂锰基等材料也具备较强的市场前景
来源:OFweek锂电网2014-09-22
发展新能源汽车的常规思路是攻关电池材料,提高续航里程,自下而上开发适用于大众的汽车。特斯拉的创新之处在于高端切入,先集中资源打造高端产品,获得知名度和资金等支持后,再向中低端扩展。
来源:OFweek 锂电网2014-09-19
纳米工程师可能会对电池材料的分子结构进行深入研究,以加速电池单元电压的产生速度,并提升其转换效率。电解质携带锂离子的方式可能会发生改变,以杜绝 交通拥堵现象,并缩短充电时间。
来源:OFweek智能电网2014-09-10
不论是中通客车、广汽集团和比亚迪这样的整车生产商,还是国内最大的锂电池材料供应商杉杉股份,都纷纷上涨,比亚迪在5月上涨了43.75%。
来源:OFweek 电子工程网2014-09-10
相比之下,聆风继承了日企的保守作风,它的电池材料由日本企业aesc(日产和日本电气股份有限公司的合资企业)提供,还属于自产自销,这种模式对行业带动性小,很难被资本市场追捧。
来源:21世纪网2014-09-10
这些技术包括:纯电动力能量管理系统、电机变速箱总成、电池系统综合管理、轮毂轮边电机驱动、纯电动汽车整车技术和样车开发等,其中电池材料、电机和电子控制与智能技术将是重点研发领域。
来源:电动汽车时代2014-09-09
9月6日,在2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,全国政协副主席、科技部部长万钢透露,科技部正在制定十三五电动汽车产业发展规划,要在下一代电池、电机、电控系统,以及新能源汽车的智能化、系统、安全、
来源:OFweek 锂电网2014-09-05
作为国内首批进入锂离子电池材料行业的企业,经过十余年持续投入,杉杉已在上海、宁波、长沙、郴州、东莞、廊坊等地设有6家生产企业和1家研究院,并成为锂离子电池正极、负极及电解液领域国内最大、世界前三位的锂电材料综合供应商
来源:第一电动网2014-09-04
公司动力锂电池项目已具备年产3000万安时产能,市场良好,产能2014年底达到5000万安时,2015年下半年达到1亿安时,动力电池检测中心顺利建成,动力总成电池系统方案不断优化,电池材料体系研发稳步推进
来源:和讯股票2014-09-03
布局锂电负极全产业链研究机构:长江证券分析师:罗嘉全 撰写盈利预测与投资评级.预计公司2013、2014的每股收益分别0.18元、0.22元、对应当前股价的市盈率分别为55、45倍,但未来看好公司在锂电池材料的布局特别是上游矿产的开拓以及新能源汽车的推广
来源:新华网2014-09-01
当前,我国电池材料市场经过多年的发展,技术水平得到了很大的提升,国产电池材料市场份额逐年提升。
来源:中国电池网2014-08-29
由于格局相对稳定,因此虽然产能过剩,电解液龙头公司的盈利能力保持相对稳定,在四大锂电池材料中盈利也相对较好。...因此锂电池材料投资应该重产业链,轻产能数据。我们认为,由于缺乏技术和客户,中国电解液行业存在大量无效产能。格局稳定,龙头公司盈利稳定。
来源:OFweek锂电网2014-08-25
纳米工程师可能会对电池材料的分子结构进行深入研究,以加速电池单元电压的产生速度,并提升其转换效率。电解质携带锂离子的方式可能会发生改变,以杜绝交通拥堵现象,并缩短充电时间。
来源:北极星电力网2014-08-25
3.1.11 新型能源材料锂离子电池材料、镍氢电池材料,燃料电池材料,储能电池材料,超级电容器材料,随机信息存储材料,压缩空气储能。...锂离子电池材料。
天然气产业政策限制、禁止类项目除外)6、高温气冷堆炭堆内构件及涉核炭-石墨材料开发及生产7、节能环保大型矿热炉用炭材料开发及生产8、高性能镁、钛合金开发及生产9、镍铜钴及贵金属粉体材料开发及生产10、镍钴二次电池材料开发及生产
来源:中国电池网2014-08-22
显然,随着新能源车市场示范推广的深入,市场存量的增加,动力电池材料路线之争将演变成产品品质、技术之争、新能源商业模式之争等等。
来源:OFweek电子工程网2014-08-22
动力锂电池材料路线之争 中日韩三元材料大战在尝试了市面上超过300种电池后,特斯拉才认定三元锂电池。...而且,三元材料还将在复合电池材料中占据一席之地,以更好地平衡成本和性能。日韩技术领先 国内企业忙追赶从全球范围来看,各方对三元材料的研发生产都在不断推进。
来源:中国电池杂志-中国电池网2014-08-21