来源：中商产业研究院2018-12-28

整体判断配网投资将稳步增长，考虑稳增长背景以及分布式电源、电动车的巨大发展潜力，存在大幅加大配网投资力度的可能。

来源：前瞻产业研究院2018-12-27

（4）电动车购置使用惠民项目2018年6月30日前，制定电动汽车停车充电前两个小时免计停车费政策，及充电站基础设施建设运营补贴支持政策，降低电动车充电费的峰谷差价。

来源：平安证券2018-12-21

考虑稳增长背景以及分布式能源、电动车的巨大发展潜力，存在大幅加大配网投资力度的可能。预计发改委、能源局选定12个直接联系项目有望在2019年形成实质性进展，从而强化市场对于未来增量配网发展的预期。

来源：前瞻产业研究院2018-12-20

能源互联网连接范围很广，包括发电领域的传统发电、光伏发电、风力发电、水力发电等，输配电领域的智能电网、微电网、输配电设备，智能储能领域、智能用电领域的智能建筑、电动车、智能家居、工业节能，能源交易领域的电力交易

来源：前瞻产业研究院2018-12-19

在用电端，电动车替代燃油车已成全球共识。在产业政策和补贴措施有效地推动下，新能源汽车产业开始进入快速发展期。

来源：北京商报2018-12-11

此前e充网相关负责人曾介绍，今年1月，北京全市1.8万根公共充电桩均已接入到北京市公用充电设施数据信息服务平台（e充网），除了正在核查或整改的电桩暂未上线，电动车主已经可以通过e充网app对约1.6万根公共充电桩实现查找

来源：能源杂志2018-12-10

鉴于城市车辆电动车是发展方向，以lng为动力燃料的发动机比成品油更容易达到国六标准，运行在城市之间的长途车、重型卡车和船舶可以逐步过渡到以lng为主力动力燃料，随着天然气资源总量、调峰能力和管道输送能力的大发展

来源：沈阳市人民政府2018-12-04

新增网约出租汽车要全部采用纯电动新能源汽车，鼓励巡游出租汽车更新为纯电动车辆，行业管理部门在充(换)电设施建设等方面予以支持;在物流及环卫领域大力推广和应用纯电动新能源汽车，新增分时租赁车辆全部采用新能源纯电动汽车

来源：北京日报2018-11-26

在车主杨先生看来，如今在北京开电动车，不担心找不到公共充电桩，而是担心油车占位、坏枪、不通电等问题，“有桩用不了。”在停车位紧张的住宅区，油车占充电位置的情况更为严重。...e充网相关负责人分析，目前，北京70%的车主已经配上私人桩，大部分私家电动车主对于公共充电设施的需求停留在临时补电需求。同时，由于网约车管理办法的出台，纯电动运营车辆减少，也降低了公共充电桩的利用率。

来源：经济观察网2018-11-21

应看到，电动车的架构和传统燃油车架构完全不同，整个车内电缆的使用与布线亦存在较大区别。“在新能源汽车和电动车领域，耐克森依然处于领先地位，我们已有超过十年的深耕。

来源：全球能源互联网期刊2018-11-19

例如，在fies中到2040年，半数的汽车将是电动车；建筑行业和工业的供热需求中电力所占比例快速增长；数字经济连接了几乎所有的消费设备和电器；完全消除了无电人口。

来源：全球能源互联网期刊2018-11-16

在电气化未来情景中，至2040年近半数轿车都是电动车，同时电力迅速渗入到居民住宅和工业领域，其在最终能源消费中的占比将增至近三分之一。

来源：电新深度观察2018-11-12

1)国网投资反映下游需求，2018延续2017年的大功率直流快充招标，反映下游电动车续航与里程焦虑改善的需求持续提升;2)充电桩设备集采招标预期有待改善:2017全年国网招标11亿元，2018年首批招标

来源：盖世汽车2018-11-07

钴价格是电动车制造商关注的重点问题，电动车的量产绕不开这类车载电池的核心材料，锂离子电池价格推升或进一步抬升电动车售价，加剧电动车与传统车辆间的竞争烈度，毕竟补贴退坡后售价优势已不再明显。

来源：嘉兴在线新闻网2018-11-07

在这里，全省首创的电野炊设备让烧烤多了份环保与安全，电动观光车、娱乐电动车等电动交通工具则让出行变得更加绿色与惬意。

来源：《能源评论》2018-10-23

而此前，尽管中国是电动车的生产和消费大国，国内车厂却一直受制于国际标准的瓶颈制约，很难把产品销售到国外。

来源：《能源评论》2018-10-23

要在交通运输领域坚持“以电代油”，大力发展新能源汽车产业，利用双积分政策、传统燃油车限号、限牌政策等，进一步提升新能源汽车尤其是纯电动车的保有量，减少城市污染排放。

来源：国家电网报2018-10-22

不仅如此，停车场上的电动车充电桩、同里湖畔的电动游船、老弄堂里的线路改造……同里古镇奏响了新能源建设进行曲。能源体系在这里正悄然改写。而在距离小镇两千米外的同里综合能源服务中心，一天这样开始。

来源：中国能源报2018-10-19

2017年，我国电动车销量77.70万辆，比2013年增加43倍，纯电动汽车保有量接近150万辆，其中纯电动乘用车保有量80.1万辆。

来源：新华报业网2018-10-19

无人驾驶电动车行驶中。在刚刚投运的国家电网同里综合能源服务中心，无人驾驶电动车载着参观人员行驶在无线充电的光伏公路上，这是世界上首次实现将光伏公路、无线充电和无人驾驶三项技术融合的应用。