来源：中青汽车2015-04-15

荣威950插电式燃料电池车还拥有外置电源发电功能，就如同一个移动发电站，只需要一个插电转换器，就能实现对其他电器包括电动轿车的充电功能。

来源：科技新报2015-04-14

全球顾问公司麦肯锡(mckinsey&company)在2011年曾做了一张图表，显示不同的油价与电池价格情况下，纯电动车、插电式混合电动车、油电混合车及一般汽车谁更具竞争力，灰色区块的部分则是2011

来源：第一电动网2015-04-13

其中，纯电动乘用车生产6986辆，同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，同比下降27%。

来源：搜狐汽车2015-04-13

此外，纯电动汽车除电池、电机、电控三大件和电动空调、电动转向机和电动刹车三小件外，最关键的开关管、插电管、芯片却没有一样能自主品牌自己制造，还必须纯进口。

来源：大众网综合2015-04-13

已推广应用的车辆中，除968辆电动公交车外，还包括各厂家品牌的纯电动乘用车524辆、插电式混合动力乘用车28辆，共552辆车的购买者获得了补贴。

来源：新浪专栏2015-04-10

问题二，即便充电桩的问题解决了，四轮电动车的使用逻辑可能一开始就有问题在中国，市内短途纯电，长途用插电更为适合，因为在长途高速的工况下，电动车的效率反而是最低的，电动车相比燃油车，最大的优势是市内走走停停的路况

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

根据战略内容，长安将以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力和纯电动两大技术平台。2月中旬，比亚迪发布公告称，拟出售全资子公司深圳比亚迪电子部品件有限公司100%股权。

来源：中国民航报2015-04-10

以插电型混合动力汽车为例，这种在北京还没有进入推广目录的车型，在上海地区已经成为抢手货。对此，不少消费者表示，地方保护政策剥夺了他们选购插电型混合动力汽车的权利。

来源：中国青年报2015-04-09

其中纯电动汽车产销分别完成6519辆和5996辆，同比分别增长3.4倍和4.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成6444辆和6334辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍。

来源：前瞻网2015-04-09

29894辆和29715辆，产销数据同比均增长8倍以上，插电式混动汽车目前是最热门的新能源汽车，而纯电动汽车产销主要靠政府推广纯电动大巴，私人乘用汽车上纯电动汽车发展潜力远远低于混动汽车。

来源：雷锋网2015-04-09

当这个数据提高到一定程度，电动车就可以在很多领域替代燃油车，插电混合动力汽车也会更加普及。...三、动力电池洗牌对消费者的意义目前，电动车虽然还没有普及，但是插电混合动力汽车已经有了不错的势头。而电动公交车已经在很多城市普及。

来源：高工锂电网2015-04-08

三星sdi公司或将为宝马即将上市的x5插电式混动suv提供锂电池。业界表示，三星sdi近来对magna steyr公司锂电池包部门的收购加固了韩国三星和宝马的纽带。

来源：日经BP社2015-04-08

美国通用汽车(gm)已确定为预定2015年内上市的新款插电式混合动力车(phev)雪佛兰沃蓝达配备lg化学的锂离子二次电池。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-08

根据战略内容，长安将以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力和纯电动两大技术平台。2月中旬，比亚迪发布公告称，拟出售全资子公司深圳比亚迪电子部品件有限公司100%股权。

来源：环球网汽车2015-04-08

美国通用汽车(gm)已确定为预定2015年内上市的新款插电式混合动力车(phev)雪佛兰沃蓝达配备lg化学的锂离子二次电池。

来源：环球网汽车2015-04-08

插电式混合动力车型目前还享有政府补贴，不过很快就将与传统车型展开公平竞争，所以只有降低零部件价格，才有可能获得最终的成功。

来源：中国证券网2015-04-08

2014年国内新能源汽车销售7.5万辆(同比+324%),其中纯电动汽车销售4.5万辆(同比+208%),插电式混动汽车销售3.0万辆(同比+878%)。...2014年比亚迪新能源汽车收入73亿元,含税接近90亿元(同比+600%),对应销量约为2万辆(同比+900%),占国内新能源汽车销量比重为28%,占插电式混动车型销量比重接近50%。

来源：鑫椤资讯2015-04-07

美国通用汽车(gm)已确定为预定2015年内上市的新款插电式混合动力车(phev)雪佛兰沃蓝达配备lg化学的锂离子二次电池。

来源：盖世汽车网2015-04-07

插电式混合动力车型目前还享有政府补贴，不过很快就将与传统车型展开公平竞争，所以只有降低零部件价格，才有可能获得最终的成功。

来源：高工电动车网2015-04-07

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。...当我们把插电式汽车和氢燃料看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。