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      来源:中国科学报2015-12-08

      经过15年的发展,新能源汽车成绩显著,但发展过程中也存在问题,本期技术经济周刊对新能源汽车的欢喜与忧虑进行梳理,期待下个五年新能源的黄金期。...但是经过多年发展,电动汽车的质量和效益并没有达到预期,原因何在,中国工程院院士杨裕生为本版撰文,发表了他对新能源经验教训的分析。本世纪的前15年来,我国电动汽车发展状况可以用喜忧参半来概括。

      来源:中国电池网2015-12-08

      波士顿电池希望以过硬的产品为新能源的快速增长以及合作伙伴的迅猛发展助力。...其次,从全球角度看,销售量最大的几款新能源model s,聆风,普锐斯等均采用了三元材料电池或锰酸锂添加三元材料电池,并且全球较大的电芯生产企业所选择的技术路线也是生产三元或高镍添加电池。

      来源:新浪科技2015-12-08

      虽然美国多个州的政府都希望通过发展新能源来改善空气质量,但由于电池在温度较低的环境下效率会大幅降低,给他们造成了意想不到的挑战。

      来源:北极星输配电网整理2015-12-07

      新能源汽车产销两旺,拉动电池需求量,企业订单将源源不断机遇2:随着乘用车的增长,三元材料动力电池将逐渐提高比例挑战1:动力电池报废量增多,废旧电池合理回收亟待解决挑战2:补贴下坡,动力电池技术研发成本提高,制约新能源发展挑战

      来源:新浪科技2015-12-07

      北京时间12月7日早间消息,虽然美国多个州的政府都希望通过发展新能源来改善空气质量,但由于电池在温度较低的环境下效率会大幅降低,给他们造成了意想不到的挑战。

      来源:中国电池网2015-12-07

      其中,动力这块有几点值得考虑和发展:一是由于环境问题导致政策推动新能源发展,特别是纯电动车,这能主导市场对该类市场的建设和发展,还有微混一块带来的市场机遇可能也会很大,比如现在工信部提出对带有启停功能的车进行

      来源:和讯股票2015-12-07

      新能源超预期放量,电解液和锂盐需求旺盛。今年以来新能源产量不断超越市场预期,1-10月累计产量达到20.6万辆,其中10月单月产量达到5.07万辆创下历史新高。

      来源:中国电动车网2015-12-07

      魏学勤总结称,新能源汽车未来应该是二八分,未来真正的新能源汽车八成将是小型电动车,还有两成是像特斯拉以及比亚迪一样的新能源。【推荐阅读】欧阳明高:完善电动汽车充电设施 不要总跟电池叫劲儿

      来源:中国工业报2015-12-07

      目前,合肥市新能源在全国范围内约有2.2万辆,其中乘用车1.6万辆,电动客车0.6万辆。...新能源将步入快速发展期坪山论坛召开前,国内新能源汽车市场继续传来好消息,今年1-9月新能源汽车产销超过10万辆,10月份单月产量5万辆。

      来源:证券市场红周刊2015-12-07

      业内人士分析,新能源以及带来的动力电池的行业大发展还会持续,因为相关扶持政策仍在不断出台,在十三五规划和中国制造2025中新能源的发展也是重点。

      来源:中国科技网2015-12-07

      数据显示,10月比亚迪新能源销量创下6099辆新高,同比增长约221%,110月累计销量43069辆,同比增长222%。...广汽集团总经理曾庆洪表示,未来5年将陆续推出6款新能源,通过不断深耕,争取成为国内新能源汽车生产和汽车行业转型升级的领跑者,到2020年广汽集团新能源汽车产能规模突破20万辆。

      来源:电动汽车资源网2015-12-07

      成本的提高将制约着电池的产能,从而影响了新能源车型的销售,制约新能源的发展。...在此情形下,回收和再利用新能源动力电池已经成为当务之急。据相关资料介绍,动力锂电池的使用寿命大约为20年,一旦用于汽车,经过3-5年的使用时间,就必须报废。

      来源:电动汽车资源网2015-12-07

      虽然国内新能源起步早,但技术还需要一个时间过程验收,车的可靠性和安全性需要开个十万公里后才能检验。国际竞争日趋激烈以往,因为欧美国家的传统汽车产业非常发达,对新能源发展诉求淡薄。

      来源:ICC鑫椤资讯2015-12-04

      由于新能源销售快速放量,今年动力锂电池企业扩大投资近千亿,在明年产能逐步释放下,对核心材料六氟磷酸锂的需求将进一步增加。

      来源:高工锂电网2015-12-04

      受上游碳酸锂价格上涨以及下游新能源爆发式增长的影响,三季度以来六氟磷酸锂供应趋紧,价格持续上涨,目前价格已达到15万元/吨,相比年初涨幅约76%。

      来源:盖世汽车2015-12-04

      但是考虑到交通拥堵的压力,明年新能源摇号指标增加的同时,普通车摇号指标将进一步压缩的可能性会大一些。...在指标的分配上,普通小客车的比重逐年下降,从2014年到2017年分别是13万、12万、9万、9万;相应的,新能源指标按2万、3万、6万、6万的数量渐进式发展。

      来源:中国电池网2015-12-03

      2014年11月,国内镍氢动力电池生产商科力远发布公告,与吉利共同出资成立科力远混合动力系统有限公司,投资建设混合动力及传动系统总成技术平台项目不经意间,吉利完成了向新能源产业链上游的挺进。

      来源:北极星输配电网整理2015-12-03

      广州车展之后,国内整体新能源汽车产业布局渐趋明朗,大型汽车集团除去东风之外,基本所有车企的新能源汽车5年规划悉数出炉,未来五年,长安等八大车企总计将投产90余款新能源

      来源:光明网2015-12-03

      【延伸阅读】新能源需求井喷助推 核心锂材料超预期大涨

      来源:盖世汽车网2015-12-03

      【推荐阅读】新能源的哥的寒冬烦恼 续航里程短充电成本大收入减少