来源：第一电动网2015-10-14

并不是所有新能源汽车在北京都能享受优惠权利，而亚市的新能源汽车试驾现场就像一本活目录，记录着北京市民可以购买的新能源车型。...如果用油居多，给予其新能源汽车的待遇，并不合理。相关阅读：【调查】新能源汽车地方保护主义：封闭的多数(一)【调查】新能源汽车地方保护主义：深圳政策出台 无人喝彩(二)

来源：中国证券网2015-10-14

另据中汽协最新披露，9月份新能源汽车生产2.83万辆，销售2.81万辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍，延续高增长态势。...机构预计，今年新能源汽车给碳酸锂带来的新增需求将超过1万吨，行业供需格局继续改善，拥有锂矿资源、从事碳酸锂深加工等企业，将获得市场扩张机遇。

来源：高工锂电网2015-10-14

这表明当前新能源汽车动力电池路线以锂电池为主导地位，且磷酸铁锂电池与三元锂电池竞争将日趋激烈。

来源：腾讯汽车2015-10-14

新能源汽车第二春?截至去年年底，新能源汽车保有量超过12万辆。今年上半年，我国新能源汽车共生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。...今年新能源汽车的增长超过了所有人的预期。

来源：能见派2015-10-14

希望联盟真正成为各方有效沟通协商，共促充电设施互联互通、加快发展、持续发展、共赢发展的平台，为新能源汽车发展做出历史性贡献!...相关阅读：政策密集落地 社会资本加速进入充电桩充电设施政策红利 电动汽车商业模式想象空间无限新能源汽车繁荣政策市 动力电池产能过剩是必然

来源：北极星电力网2015-10-13

，1.2万座充换电站将满足500万辆新能源汽车充电需求。...我国到2020年前将建成集中充换电站1.2万座12日，从在江苏常州召开的电动汽车充电基础设施促进联盟成立暨建设经验交流现场会上获悉，到2020年，中国将基本建成车桩相随、智能高效的新能源汽车充电基础设施体系

来源：中国能源报2015-10-13

中国电动汽车百人会理事会执行副理事长欧阳明高则表示，尽管2015年1-8月，我国新能源汽车累计生产12.35万辆，尤其是纯电动车的增长速度非常快，但解决动力电池技术的安全问题仍然任重道远。

来源：盖世研究院2015-10-13

博世不仅在传统动力汽车领域处于领先地位，而且在新能源汽车领域也不甘落后，开发出了自己的bms。...目前，大力发展新能源汽车已成为各国共识，世界主要国家如美国、中国、日本、德国、韩国、英国等都纷纷建立了自己宏伟的新能源汽车产业规划。

来源：第一电动网2015-10-13

10月11日，在合肥中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛上，华中科技大学材料学与工程学院院长黄云辉表示，磷酸铁锂电池通过纳米技术和富锂技术等手段而应用，其实际能量密度将会大幅度提升，并且磷酸铁锂电池实现2

来源：第一电动网2015-10-13

此外，合资品牌的新能源汽车通常定位中高端，对于普通消费者来说如同阳春白雪，再加上特色的地方保护主义，合资新能源汽车不敌自主品牌也就不足为奇。 不过，很多现象很可能只是暂时的。...不过，在各家车企试图抢占新能源汽车市场蛋糕的时候，所有人都不得不面对一个问题新能源汽车的路线之争。

来源：第一电动网2015-10-13

深圳是改革开放的前沿阵地，也是新能源汽车推广的先锋：既是全国首批示范推广试点城市，也是首批私人购买新能源汽车补贴试点城市，但在本轮新能源汽车推广上，施政拖沓，姿态高冷。...在这些市场，等待外地企业进入的，是一个名叫深圳市新能源汽车核心零部件产业技术创新联盟的机构。2013年10月，在深圳市发改委的倡导下，深圳市成立了新能源汽车核心零部件产业技术创新联盟。

来源：第一电动网2015-10-13

2013年-2014年，上海的新能源汽车推广推广新能源汽车共计11465辆，当时是全国第一。今年1-8月，上海市共计销售上海新能源汽车20954辆。8月单月就有1474辆，其中包含特斯拉53辆。

来源：高工锂电网2015-10-13

今儿一大早，高工锂电胖友圈来了一场别开生面的大讨论，主题为近来一则关于动力电池降价空间达40%的新闻，小编本着及时迅速、原汁原味的原则给大家还原了此次讨论现场，一起来看看。自今年以来，碳酸锂、六氟磷酸锂

来源：盖世汽车·新能源内参2015-10-13

汽车动力蓄电池行业规范条件》是工信部于2015年3月24日正式发布的，旨在贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》(国发〔2012〕22号)，其根据是《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见

来源：新能在线2015-10-13

互联网将颠覆新能源汽车商业模式。业内用互联网思维做电动汽车的典型是时空汽车，以互联网运营思维和科技型资本为双重杠杆，推动传统汽车行业从产业链构成、生产销售模式和利益分配格局的全方位变革。...图5：2020年储能需求预测(不考虑车载储能)2.5 电动汽车：融入互联网是大势所趋新能源汽车将是能源互联网领域的重要组成。电动汽车本质上是移动储能的装置，通过充电实现与能源互联网的衔接。

来源：国电南瑞2015-10-12

郑栅洁一行考察了南瑞在新能源汽车充换电领域的创新成果，听取了南瑞在新能源汽车充换电产业中的标准制定、创新技术研究、设备研制以及项目应用等方面工作汇报。...郑栅洁感谢南瑞为我国新能源汽车充换电产业作出的贡献，希望南瑞继续支持、推动中国新能源汽车产业发展。参观考察期间，郑栅洁一行了解了南瑞针对新能源汽车充换电服务网络的整体解决方案。

来源：北极星输配电网2015-10-12

(四)产业合作 普天以新能源汽车基础设施网络运营为核心，对外合作共赢，对内整合资源，尽公司力量搭建新能源汽车上下游的合作平台，实现共赢。...接下来我就中国普天在新能源汽车充电基础设施建设以及运营方面向大家做汇报。

来源：高工锂电网2015-10-12

从目前来看，政策依然还是国内新能源汽车的主要驱动力。...深圳比克新能源事业部总经理韩文东曾对外表示：基于对锂电池特性的深入理解，并充分了解新能源汽车对动力电池的需求，我们主张将能量密度高、安全性能好、易于规模化生产的18650三元材料锂电池用于新能源汽车。

来源：新浪汽车综合2015-10-12

但新能源汽车的产业化进程、产业化发展取得了非常可喜的成绩，新能源汽车产销成倍增长，预计今年全年产销会 达到去年的两到三倍，在高速增长下，也要清醒的认识到，新能源汽车不论是整车还是关键部件，在产品质量、产品一致性和可靠性上仍需要不断提升

来源：高工锂电网2015-10-12

新型锂电池已经成为新能源汽车、电动车所需要的动力能源。...合肥国轩高科动力能源有限公司是专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的国家重点高新技术企业，承担三项国家863重大课题单位，参与三项新能源汽车创新工程。