来源：车企杂谈2015-11-03

求量更求质，客观审视动力电池背后的稀缺与传统汽车的发动机和变速器地位相似，动力电池是新能源汽车的最重要的零部件之一，关乎新能源汽车的续航里程和汽车安全性等核心性能。...根据工信部一组数据显示，2015年1-9月，国内新能源汽车累计生产15.62万辆，同比增长300%。

来源：证券网2015-11-02

新能源汽车被列入未来国家的七大战略新兴产业之一。...《节能与新能源汽车产业发展规划（2011～2020）》中确定了新能源汽车发展的总体目标是：到2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆，形成200亿瓦时的动力电池生产能力。

来源：中关村储能产业技术联盟2015-11-02

《指导意见》的出台，有利于解决目前充电建设中存在的认识不统一、标准不规范、协调推进难度大等问题，优化新能源汽车使用环境，切实结合2020年国家规划电动汽车累计产销500万辆的的目标，满足其充电需求，利于推动新能源汽车的市场化进程

来源：高工锂电网2015-11-02

碳酸锂涨价原因有：1)年初南美洲受暴雨等自然灾害，导致智利、阿根廷的部分产能无法发挥，碳酸锂供应量较去年有所减少；2)新能源市场，特别是中国新能源汽车，市场快速增长，对锂的需求大幅上升。

来源：泉州商报2015-11-02

泉州知豆电动汽车总经理王则叁告诉记者，目前国家正大力扶持新能源汽车，从去年9月到2017年底购置新能源汽车免购置税。知豆出售的电动汽车用家用电就可以充电，充电56小时可以跑150公里。...但参考加油站的发展规律，随着新能源汽车的普及，未来电动汽车充电基础设施仍有很大的发展空间。这一观点也获得万帮集团相关负责人邵丹薇认可。她说，充电桩行业发展有两个主要困难，场地难和盈利难。

来源：北极星电力网2015-11-02

装备制造及新材料(13个)功率半导体重点实验室暨碳化硅器件产业化大功率交流传动电力机车工程实验室项目(南车株机研究院)轨道交通车辆转向架智能制造车间项目电机工程研究中心比亚迪汽车工业基地(整车及零部件生产线)吉利新能源汽车项目科力远混合动力技术总成技术平台高端集成智能产业技术改造项目年产

来源：电池中国网2015-11-02

特别是随着我国新能源汽车政策支持力度的不断加大，电动汽车产量大增带动了动力锂电池产量激增，成为锂电行业的主要增长动力。随着我国锂电产业的不断壮大发展，锂电行业也出现了较为混乱的市场现象。...然而值得期待的是，随着我国对新能源汽车相关项目的投入与政策引导，国内不少六氟磷酸锂项目陆续上马，多氟多、九九久、金凯化工等公司近年都有大幅的产能扩张，对于生产电解液的企业来讲可以缓解对于六氟磷酸锂进口的依赖

来源：商用车新网2015-11-02

但是如何在乘用车领域突破是微宏动力应该考虑的事情，毕竟未来新能源汽车的增长潜力还是来自于乘用车。...上榜理由：2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前a股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。

来源：IT时代周刊2015-11-02

和其它国家比起来，中国真的很需要新能源汽车来缓解能源与环境的压力，也需要新能源汽车推动汽车产业结构优化和消费升级，从而培育新的经济增长点。...同时会议决定：完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点;各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

来源：证券市场红周刊2015-11-02

重点推进力帆新能源汽车车身的轻量化设计、提高能源利用率，并独创力帆新能源汽车换电模式，实现技术上的全面革新。二是深蓝能源计划。...另一方面则是拟以11.88元/股定增不超过4.38亿股，募资不超过52亿元，拟投资于智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目、30万台智能新能源汽车电机和电控项目等。

来源：和讯网2015-11-02

对于电力行业，王进认为，电力需求空间巨大，是个永恒的主题，加上新能源汽车和未来gdp增长需要，电力需求会进一步扩大。...王进特别提到了新能源汽车，认为这是将来非常大的市场。在这一领域，无论是做整车还是做电池，或是充电桩、物联网，都有机会。

来源：北京青年报2015-11-02

瓶颈电池技术进步将破解充电难题尽管新能源汽车的稳步上升已成定局，不过就像本文开头李小姐所遇到的困境一样，充电桩依然是目前新能源汽车遭遇的最大瓶颈。充电桩的布局可以说是目前电动汽车发展的最大障碍。

来源：盖世汽车网2015-11-02

2015年国内新能源汽车市场进入快速成长期。1-9月，新能源商用车销量同比增长约800%，新能源乘用车增长300%。据盖世汽车了解，60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。受益于新能源整车销量增长的拉动

来源：中国产经新闻报2015-10-31

据行业人士分析，今年是2013-2015三年新能源汽车推广阶段的最后一年，制定的新能源汽车推广应用目标，为了完成此目标以便通过终极考核，各省市2015年以来对纯电动汽车的采购量明显加大。...值得一提的是，目前我国的新能源汽车研发水平尚处于较低水平，未来政策扶持力度和人力投入有望进一步提升。

来源：高工锂电网2015-10-30

在中国新能源汽车领域，比亚迪处在毫无争议的龙头位置。不仅如此，比亚迪在欧美市场也如鱼得水，是为国争光的代表企业之一。...10月下旬，比亚迪与英国公司签署了高达65亿元的合资协议，开展新能源汽车业务，成为中国新能源汽车走出海外的标志性事件。

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-10-30

考察团充分肯定易事特在延伸新能源汽车充电桩产业链方面所进行的尝试与实践，并对易事特充电桩的发展充满信心与期待。...而易事特集团作为充电桩领域的领导者之一，具有较强的综合实力，非常欢迎易事特前往贵港考察调研，进一步探讨充分利用双方优势资源，在城市新能源汽车运营项目展开友好合作。

来源：中证网2015-10-30

拟募集资金总额307,722.80万元，扣除发行费用后用于智慧能源储能、微网、主动配电网产业化项目、新能源汽车及充电网络建设与运营项目、智慧能源系统平台项目、220mw地面光伏发电项目。...在上游领域，公司在传统发电和新能源发电包括光伏和风电等领域落子，在配电、用电、电网级储能等环保，也已投下重金，同时，公司还在多个细分用电领域，包括新能源汽车储能、充电、用电环节做了布局。

来源：前瞻产业研究院2015-10-30

50万辆以上，2020年实现普及500万辆新能源汽车。...从技术层面上看，新能源汽车上下游企业生产电动车有行业优势。特别是身处上游的电池企业，由于掌握着新能源汽车的核心部件，对相关技术及制造环节较为熟悉，在整车制造的过程中能少走弯路。

来源：高工锂电网2015-10-30

2015年1-9月，中国新能源汽车累计生产15.62万辆，其中纯电动车增长速度非常快。不过，新能源汽车产业的发展不能光看规模，更应看重推动这一产业持续发展的关键要素之动力电池技术。...在全国政协常委、国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高看来，今年三元锂电池的比能量预计将达到180wh/kg。

来源：超威集团2015-10-29

各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。...国家总理：2015年9月29日，国务院总理李克强9月29日主持召开国务院常务会议，会议决定，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。