来源：高工锂电网2015-11-16

据了解，目前新能源行业的领头羊比亚迪已经拥有十多条自动化真空干燥产线，取代传统的注液前电芯烘烤方式。这也是值得锂电行业的其他企业考虑跟进的一点。

来源：高工锂电网2015-11-16

目前，杭州市已拥有万向、吉利、众泰、东风裕隆等一批龙头企业，比亚迪、长江汽车、越西客车等国内新能源汽车知名企业也相继落户，还有像时空电动这样的初创公司。

来源：高工锂电网2015-11-16

比亚迪在国内外所提供的锂电池储能设备采用的都是比亚迪生产的新电池和电池管理系统。...深圳市比亚迪汽车有限公司电力科学院南区总经理叶涛表示，虽然在锂电池储能商业化初期，由于价格高的因素，离大规模推广普及还有一定的距离。

来源：能源圈2015-11-14

新能源企业：创新赢得口碑不出意外，面向大众消费市场的比亚迪和北汽新能源赢得榜单冠亚军，10月新能源汽车的政策倾斜、市场爆发也是两家企业正面分值大大增加的原因。...民营企业不温不火民营企业口碑榜除了比亚迪、远景能源、天合光能几家企业分值大幅增加之外，没有太大的变化。排在末位的英利集团因为违约事件负面新闻传播，影响了分值和排位。

来源：高工锂电网2015-11-13

比亚迪在国内外所提供的锂电池储能设备采用的都是比亚迪生产的新电池和电池管理系统。...深圳市比亚迪汽车有限公司电力科学院南区总经理叶涛表示，虽然在锂电池储能商业化初期，由于价格高的因素，离大规模推广普及还有一定的距离。

来源：电动汽车网2015-11-13

比亚迪的插电式混合动力suv车型唐自上市以来，月销量呈爆发式增长，9月销量首次超越比亚迪的明星车型秦，10月销量达3212辆，环比上涨6%，1-10月累计销量达8823辆。...比亚迪凭借多款车型依旧占据销量第一的位置，10月销量达5774辆，其中比亚迪唐和秦的贡献量最大。吉利康迪则凭借微型纯电动熊猫车型跻身第二，北汽的纯电动车市场表现较为平稳，10月销量为2346辆。

来源：全球电力资讯榜微信2015-11-13

国网商城上的价格和比亚迪官网上给出的价格并无太大出入。购物流程和普通的电商平台也类似。除了售卖之外，国网商城还拥有自己的第三方购物支付平台。

来源：中国电池网2015-11-13

刚才我说了存在像比亚迪这样的公司，但是也存在大量刚才那种类型的公司。平均起来，我们价格可以做到1.44元1瓦时，但是笑到最后的厂家，应该是前者。...吴和玮：今天这个题目很好，我作为一个设备商有一个优势，接触的电池生产企业非常多，从我的眼光里面，这些企业分好几类，像比亚迪可能是属于一类，还有一些企业是多快好省这样一些企业。

来源：中国电池网2015-11-13

刚才我说了存在像比亚迪这样的公司，但是也存在大量刚才那种类型的公司。平均起来，我们价格可以做到1.44元1瓦时，但是笑到最后的厂家，应该是前者。...吴和玮：今天这个题目很好，我作为一个设备商有一个优势，接触的电池生产企业非常多，从我的眼光里面，这些企业分好几类，像比亚迪可能是属于一类，还有一些企业是多快好省这样一些企业。

来源：中国电池网2015-11-13

我们以史为鉴，历史上的方形电池，我相信那时候日本人也没有想到中国人能打败他，但是我们比亚迪带领大家，我们把他取代了。

来源：中国电池网2015-11-13

趋向于向国际上最高的标准进行看齐，我们说涂布速度，国内最高的据我了解到70到100米每分，是这样的锂离子电池的涂布速度，这个最高涂布速度不是外国人提出来的，是比亚迪最先提出来的。...这个就是我们简单总结的中国涂覆设备发展的历程，我们说1992年日本的第一只锂离子电池面世以来，我们设备也随着它的发展，国内主要是在1996年，1998年，九十年代末期，以比亚迪为首的这些厂家，首先将这种具有高技术的产品

来源：全景网2015-11-13

公司市场份额超过30%,议价能力较强,主要竞争对手为日本森田,主要客户为比亚迪,比亚迪90%的供应来自多氟多。

来源：中国电池网2015-11-13

主持人吴辉：谢谢魏秘书长，接下来有请比亚迪的王总跟我们分享一下比亚迪在这一块是怎么考虑或者有哪些经验值得大家去借鉴的?...主持人吴辉：从王总讲的当中我们看到，就算没有补贴，比亚迪也可以做到让市场接受的，只是上量的问题。最后我们请崔秘书长站在行业的高度来为我们分享一下关于这个问题的一些看法。

来源：中国电池网2015-11-13

电动汽车的销量由1万辆增长到8万辆，2015年由8万辆增长到24万辆，这样车辆的品质难以管控，电池的品质管控也难以管控，而且电池看起来有点更糟糕，因为2014年的时候，咱们所需要的材料，大多数还是以进口为主，包括比亚迪

来源：中国电池网2015-11-13

在中国以比亚迪为代表的厂商也正在开去国外的市场，像美国的调频市场也都能看到中国锂电池的身影。前面说到全球储能快速发展，中国储能未来又是会怎样呢？

来源：中国电池杂志2015-11-12

但是看到比亚迪说的能够节约80%，我们也很好奇，问了比亚迪，说你们怎么测算的，有什么理论依据或者数学模型能够知道能节省那么多呢?...(vcr播放)这是去年我们提供给比亚迪的第一条线，目前比亚迪已经有十多条这样隧道式的真空干燥产线，它全面淘汰了传统的干燥方式。现在我们这一套系统已经升级到了第三代、第四代。我们发展历程是什么呢?

来源：北极星输配电网整理2015-11-12

(4) 积极支持乙方与比亚迪在荆门合作，推动储能电站与动力电池新能源的应用与发展，支持乙方开展以竞争国际市场为中心的并购重组，支持乙方与德国雷曼迪斯等世界环保领域优势企业展开国际合作，聚集国际国内技术、

来源：搜狐汽车2015-11-12

比亚迪与北汽新能源的销售人员却对上述政策并不完全清楚。一位比亚迪的销售人员告诉记者，目前消费者用燃油车指标购买新能源车是可行的，但是消费者未来如果卖掉新能源车后，并不能再购买燃油车。...昨日，记者以购车者身份询问了比亚迪、特斯拉、北汽新能源等品牌4s店的销售人员，但得到的结果却不一致。

来源：搜狐汽车2015-11-12

以比亚迪为例，今年9月其新能源车销量超过6000辆，同比大涨217%。比亚迪三季报显示，今年1-9月公司净利润达到19.61亿元，同比增长404.32%。...比亚迪预计，2015年度公司净利润将达到23.2亿元-25.2亿元，同比增长435.15%-481.28%。

来源：英才2015-11-12

另外有消息称，已经推出燃油版的比亚迪。新车型将在混动版车型中使用三元材料电池。目前公司的动力电池采取自给自足的商业模式，并且产能仍在进一步扩张。...比亚迪目前已经实现了集电池、bms、电动汽车研发于一身，因此在成本和效率方面拥有绝对优势。北汽新能源北汽新能源汽车总经理郑刚告诉《英才》记者，纳斯达克上市将是公司未来2-3年内的目标。