来源：电网头条2021-01-05

最给力的是，它们能自动返回充电、实现全天候自动不间断巡视！目前，在我国很多变电站内，机器人已经替代人工上岗，也有许多500千伏及以下变电站实现了无人值守。

来源：国家电网报2021-01-05

电力直通车模块可提供用电报修、业扩报装、充电桩查询等一站式服务，让用户用电更方便。平台还将探索支撑碳交易、节能降耗、智慧能源区块链应用、多能互补等新兴业务，开拓新的效益增长点。

来源：南方电网报2021-01-05

在贵州大学西校区，国内高校中首个智能配电网产学研协同创新平台推出了7台充电桩，电能来源于该校100千瓦的风电机组和200千瓦的光伏系统。...通过该项目的新型智能柔性配用电关键技术，可以进一步研发柔性接入集中式清洁能源、储能装置、电动汽车充电装置的新型智能配电关键技术研究及示范。

来源：中国电力新闻网2021-01-04

本次试验选取华中区域湖南省充电站作为调控目标，包含10个直流充电桩，额定功率1000kw。试验开始时实时充电功率380kw，00:14下调目标功率至250kw，使其保持较低的充电功率。

来源：延安日报2021-01-04

12月30日5时55分，330kv陕西延安吴起变电站（白石变）新建工程2、3号主变完成5次充电，核相正确，顺利启动带电，标志着陕西延安吴起330kv输变电工程正式投运。

来源：《瞭望》2021-01-04

这些路灯不仅可提供照明，还集合了原来的公共视频、基站、道路指示牌等功能，市民还可借助其连接wifi、查询城市公共服务、为新能源车充电等。

来源：国家电网公司2021-01-04

该企业主动与山东寿光市供电公司合作，在城区人民广场地下防空建筑内建成电动汽车充电站，配置交直流充电桩30台，可同时为60辆电动车充电，不仅满足了物流车的充电需要，还可以为私家车、网约车、出租车提供开放式充电服务

来源：电网头条2021-01-04

国网电动汽车公司引导1212个有序充电桩、3辆v2g型车辆、2个商场储能参与负荷尖峰响应。北京华商三优公司开展私人充电桩“寒潮来袭，补贴升温”有序充电引导活动，共计27515个私人桩参与调峰调节。

来源：国家电网报2021-01-04

发布“数字新基建”十大重点任务，建成9家能源大数据中心、能源工业云网试点、750座电力北斗基站和公司级人工智能平台，完成7.8万个充电桩建设，国家电网智慧车联网平台接入充电桩超过103万个。

来源：电网头条2020-12-31

这一年，国家电网公司还发布了“数字新基建”十大重点任务，建成9个能源大数据中心、能源工业云网试点、751座电力北斗基站和公司级人工智能平台，完成7.8万个充电桩建设，国家电网智慧车联网平台接入充电桩超过

来源：远光软件2020-12-31

至此，厦门火炬开发区“一区多园”“互联网+”智慧能源+智能制造产业融合试点示范项目验收完美收官，未来将为优化区域能源整体布局，加速园区分布式光伏及储能、电动汽车充电、综合能效、电能质量治理等做出贡献，并与国家电网源网荷储工作充分融合

来源：中国网汽车2020-12-31

为了减少充电设施充电结束后可能出现的动力电池自燃风险，公司正逐步对国网北京市电力公司的充电设施开展充电设施核心控制程序升级工作。...近日，国网(北京)新能源汽车服务有限公司发布公告，针对直流充电设施，在涓流充电至soc 95%后将自动停机并结算，用以解决新能源车辆在过度充电时，车辆充电管理系统(bms)未自动断充，导致电池内部形成结晶击穿正负极隔膜

来源：中国电力新闻网2020-12-31

“充电桩指示灯状态、操作界面显示均无异常，可以正常充电……”12月28日，湖北黄石供电公司党员服务队队员汪雄在铁山光谷大道充电站对充电桩进行巡视维护。

来源：国家电网报2020-12-31

年11月已累计接入充电桩103万个，服务480万辆电动汽车出行。...为了让空气常新，公司积极服务新能源汽车产业发展，自营充电桩14万个，同时构建了覆盖国内171个城市的“十纵十横两环”高速充电网络，建成全国覆盖范围最广、规模最大的充换电服务平台——智慧车联网平台，截至2020

来源：国家电网公司2020-12-30

“目前美团骑手电动自行车大多数只能续航25公里，骑手平均每天需充电4次，而且充电需等待较长时间。...维护人员通过手机移动端“电e行”管控服务平台，便可查询到电池定位、换电柜运行状态、电池充电状态等，也可实现异常报警、远程锁闭仓门、停止充电等功能。

来源：国家电网报2020-12-30

国网北京大兴供电公司客户服务中心副主任王林介绍，“下一步会继续推进有序充电桩、智慧路灯等智慧用能设备建设，将各类信息接入国网北京电力‘智慧能源管理平台’，并开展专业化运维服务。

来源：能源评论2020-12-30

欧阳明高：电池安全问题的核心是和充电密切相关的，关注充电需要从安全角度切入。研究发现，充电过 程中和充电结束之后发生事故的占比是最高的，所以充电渐渐成为新能源汽车推广的瓶颈问题。

来源：中国能源报2020-12-30

在财政补贴及全行业共同推动下，新能源汽车产业规模迅速壮大，电动汽车续航低、充电难等问题逐渐改善，市场接受度显著提升。...期间，新能源汽车保有量已从2015年的42万辆，增加到2020年11月的520万辆，增长12倍；同期充电桩保有量从6.6万台增至153.9万台，增长超23倍。新能源汽车在市场上立住了脚、扎稳了根。

来源：国家电网报2020-12-30

据统计，该公司2019年自营公交充电站充电总量为9143万千瓦时；今年11月，年内充电量首次突破1亿千瓦时，全年充电量可达1.1亿千瓦时；预计明年的充电量可达2.3亿千瓦时。

来源：中国能源报2020-12-30

《政策建议》中提到，有序充电可以分为两种不同模式：一是利用峰谷电价，引导用户自觉在用电“低谷”时充电；二是根据电网负荷状态以及车辆的充电状态，通过智能管理自动优化充电的时序、功率等。