来源：中国电动汽车网2015-11-18

根据工信部发布的数据显示，2015年1-10月我国的新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长300%。更有专家预测，2015全年的新能源汽车生产量将有望突破30万辆。...作为新能源汽车的核心零部件，一旦外资电池彻底垄断了中国市场，那么动力系统的相关核心技术将会从此失落，新能源汽车的发展又会回到传统汽车核心技术空心化的老路上，错失突破的良机。

来源：电缆网2015-11-18

二、产品间分化仍大，国网订单招标加快，但交货期不定，对整体产量的提振有限；新能源汽车用漆包线等需求有所好转，但回暖持续性仍需关注，恐难以长期为继；通讯等电子线缆，订单增加，并且订单持续表现较好；房地产用线缆则地域间出现分化

来源：第一电动网2015-11-18

使得电动汽车在冬天的用电的使用成本要增加了35%～45%c)越到低温的时候，个体差异性就变得更重要，往下偏差，里程下降一半也不是不可能的更多的车型这里不再多叙述，根据车主的实际使用情况和telematcis其实都可以收集到，这个问题是所有的新能源汽车都面临的共性的问题

来源：消费指南2015-11-18

充电技术亟需提升尽管新能源汽车的稳步上升已成定局，但充电桩依然是目前新能源汽车遭遇的最大瓶颈。充电桩的布局可以说是目前电动汽车发展的最大障碍。...北京取消摇号销量平稳在北京一些销售新能源汽车的4s店，尽管新政策并未立即带来销售的大幅爆发，但这几天前来咨询的消费者明显增多。北汽新能源汽车今年前三季度的销量为11247辆，市场占比超过25%。

来源：中国电池杂志2015-11-18

【相关阅读】惠强新能源王红兵：锂离子电池隔膜技术发展及市场分析据王红兵介绍，新能源汽车风口已经来临，新能源汽车今年预计达到30万辆，预计到2020年达到500万辆。...随着新能源汽车的一个剧增，风口的来临，也带来锂电隔膜材料的剧增。预计到2017年，隔膜每年的复合增长率都在50%以上。

来源：前瞻产业研究院2015-11-18

随着新能源汽车不断的增长，前瞻产业研究院数据显示，今年动力锂电池的市场份额会达到38%，产能也将高达50亿安时。

来源：中华人民共和国财政部2015-11-18

近日，厦门专员办在开展新能源汽车推广运用财政补贴政策实施情况调研时发现，新能源汽车推广运用财政补贴政策的实施，提高了公共交通领域新能源汽车的配置比例，促进了新能源汽车产业的加速发展，节约了能源，减少了污染

来源：大众日报2015-11-18

2015年，山东省财政积极筹集资金16.6亿元，其中，中央资金15.4亿元，省级资金1.2亿元，对新能源汽车生产企业和购置单位进行双向补贴，推动全省新能源汽车生产企业转型升级，促进节能与新能源公交车普及推广

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

火热背后不能忽视国内电池不受市场青睐的现实新能源汽车的暴增使得动力电池需求直线上涨，尤其新能源汽车10月份的增速，让业界直呼新能源汽车疯了，与之一同疯了的当属动力电池领域。

来源：EV视界2015-11-18

从政策因素来看，近年来我国一直大力鼓励发展新能源汽车。比如，对符合条件的新能源汽车采取免征车辆购置税的优惠政策，对消费者购买的部分的新能源汽车还给予购车的补贴。...限行问题方面，最近9月29日国务院常务会议确定支持新能源汽车发展措施，明确新能源汽车不得限行、限购，已经实行的应当取消。

来源：第一电动网2015-11-18

那么作为未来五年的十三五，上汽、长城、长安等国产车企都很有可能在新能源汽车方面有大动作，甚至影响到整个国内的新能源汽车产业，同时十三五期间还会出现有新特质的新企业造新能源车，比如乐视、蔚来、上海博泰等，...同时，他对中国的新能源汽车发展提出了三个建议，建议很好，也很符合我国新能源汽车产业的现状需求，同时也隐藏了三星集团在中国的新能源汽车产业战略布局问题，充电站收益模式、废旧动力电池的回收，三星十分希望参与进来

来源：每日汽车2015-11-18

目前动力电池的研发和制造投入都是非常高的，但由于目前新能源汽车还处于市场培育期，产量较小，从而导致了前期投资的分摊费用非常高。

来源：能源情报2015-11-18

这些政策文件的出台明确了新能源汽车的战略地位，并且对新能源汽车的发展作出了长期规划。...2009年，国务院首次提出新能源汽车战略，并明确安排100亿元支持新能源汽车及管件零部件产业化。

来源：中国环保在线2015-11-18

11月10日，工信部网站公布的数据显示，我国10月新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。预计接下来的两月，每月新能源汽车生产还将继续超5万辆，全年汽车将累计生产有望突破30万辆。...不破除这种不平衡，新能源汽车的发展就势必像一个跛子一样难以跑快。我们应当构筑一个合理的顶层建筑，把技术创新提高到战略的位置，来让新能源汽车跑得越来越快。

来源：中国电池网2015-11-18

从并购的环节可以看到，大量的资本其实是进入到了电池和材料环节，可以说整个新能源汽车的发展，重点看动力电池。

来源：中国电池杂志2015-11-18

从国家战略以及新能源汽车发展的角度，中国必须要加大收储力度。...中国新能源汽车未来使用材料主要是三元材料，里面就含有钴。日本b3公司的报告显示，2015年全球正极材料大概是15万吨左右，这里边包括钴酸锂，三元材料等等。

来源：中国电池杂志2015-11-18

在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(abec 2015，锂电达沃斯)上，武汉理工大学教授、博导唐浩林先生发表了题为《燃料电池与新能源汽车应用技术分析》的演讲报告。

来源：高工锂电网2015-11-18

国轩高科11月17日发布公告称，为与北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)共同推进新能源汽车完整产业链发展，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称合肥国轩)拟以北汽新能源莱西生产基地年产

来源：高工锂电网2015-11-18

(有限合伙)共同投资设立国家科技成果转化基金新能源汽车子基金,即新能源汽车科技创新(合肥)股权投资合伙企业。...投资完成后，新能源汽车子基金将优先投资于国家科技成果转化项目库中与新能源汽车上下游产业链相关的优质项目，助益公司向新能源汽车产业链上下游的拓展。

来源：盖世汽车网2015-11-17

今年新能源车市场实现超速发展，中汽协数据显示，1-10月国内新能源汽车累计产销分别为18.12万辆、17.11万辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。