来源：中国工业报2015-10-09

目前，博世的目标是，2020年前将电池的能量密度提高两倍，价格减少一半。随着新型固体电芯的问世，博世认为这一目标的达成有望超出预期，电池的能量密度能够提高不止两倍，同时价格也可进一步降低。

来源：超威集团2015-10-09

程焱松表示，三元电池的价格一定有下降空间，能量密度也仍有提高空间，不过目前赶上lg和三星的水平还需要时间。超威锂电2006年正式展开锂电池研发，2010年成功开发出电动汽车用锂离子电池系统。

来源：AutoLab2015-10-08

新一代的电池需要更长的寿命，更高的能量密度，增加电动汽车的续航距离和持久的性能。单电池离不开电池组，就像心脏离不开身体，里面每一个器官都起到支撑和辅助作用。

来源：网易2015-10-08

据其官方称，sakti3已制造出能量密度达1100瓦时/升的电池，这一能量密度几乎是目前锂离子电池的2倍。...全球各大车企及配件企业都努力在电池的化学成分以及能量密度上寻求突破。日前博世公司已宣布，计划在2020年之前发售一款固态新型电动汽车而电池，能使电动汽车的续航里程增加一倍，同时成本减半。

来源：锂电池动车2015-10-06

系统公司(由麻省理工学院、通用电气等投资成立，该公司与大陆集团有合作)a123系统公司(纳斯达克股票代码：aone)是美国一家专业开发和生产锂离子电池和能量存储系统的公司，其公司提供的锂离子电池以高功率和高能量密度

来源：高工锂电网2015-09-30

而目前根据消息，比亚迪现研究的磷酸铁锰锂电池，能量密度已经达到了三元材料的密度，且从成本角度比三元材料更具经济性。...根据报道，这项新材料的应用，将可以使电池能量密度由目前的90wh/kg提升至150wh/kg，所带来的好处就是电动车续航里程的直接增加。

来源：盖世汽车网2015-09-29

目前，oxis能源公司研发的锂硫电池能量密度可以达到300瓦时/千克，该能量密度与锂离子电池相比要高出很多。...日前，hyperdriveinnovation公司与oxis能源公司共同宣布开展了一项专门研发超低温锂硫电池的项目，新型超低温锂硫电池的能量密度较其他传统电池要更高。

来源：中国电池网2015-09-25

大家可以看一下，这是我引自宝马的一张图，能量密度，比方说这是现在的，2018年的，2020年的，2025年的，在持续上升，但是我们的安全性并没有大的变化，安全性面临的挑战，越往高比能量走挑战越大。

来源：证券之星2015-09-24

因此发展高能量密度，长寿命以及高安全性的能量型电池成为行业发展的趋势。图6：国内动力锂电池产能严重不足 数据来源：各公司披露数据目前全球主流电动汽车80%以上都使用三元动力锂电池。...以波士顿电池为例，该电池具有高能量密度(207wh/kg，)、长循环寿命、快速充电能力(30分钟80%)、宽泛的工作温度(-40℃到70℃)和极高的多重安全性能等综合优势，而目前中国政府的补贴只针对锂电池

来源：中国产经新闻报2015-09-24

提升锂离子电池的能量密度和改善锂离子电池的安全性能是目前国外锂离子电池技术的主要创新点，这两点同时也是锂离子电池产业面临的瓶颈问题。...提升锂离子电池的能量密度和改善锂离子电池的安全性能是目前国外锂离子电池技术的主要创新点，这两点同时也是锂离子电池产业面临的瓶颈问题。

来源：储能产业技术联盟2015-09-23

与licoo2组成电池，该体系在第一周和第200周的体积能量密度分别为972和700wh/l，比目前商业钴酸锂电池产品提升1.8和1.5倍。...新型高容量负极材料不断涌现，提升锂离子电池的能量密度和功率性能清华大学与mit的研究人员联合开发了一种高容量、长寿命、大倍率的锂离子电池负极材料。

来源：高工锂电网2015-09-22

由于288e对电极材料和导电剂都有优异的分散能力和悬浮能力，从而使浆料的流动性和稳定性都更好，涂布的极片更加均匀细致，提高了电池一致性和能量密度。

来源：北京日报2015-09-22

爱思开副总经理采春华介绍说，这些电池包能量密度高、低温性能好，可以保证8年或16万公里的行驶，浸泡在水下1米、持续30分钟后仍可正常工作。北汽新能源并不满足于国内市场，还要走向世界。

来源：证劵日报2015-09-21

对此，电池行业知名专家王敬忠认为，铅酸电池一般应用在低速和城市短途电动车上，虽然铅酸电池能量密度低，但由于成本不高，售价低廉，在中小城市极为畅销。不过，这些电动汽车的续航里程很难达到100公里以上。

来源：新浪汽车2015-09-18

负责技术和研发工作的奔驰董事托马斯-韦伯(thomas weber)博士在法兰克福国际车展透露，得益于新型锂电池能量密度的翻倍，新车的续航里程将达到400到500公里的水平。

来源：超威集团2015-09-16

超威集团新能源技术高级科学家、国家千人计划专家樽井久树博士汇报了高能量密度与高安全两立动力锂电池进展情况，并表示，中国的千人计划政策是独特的、取得明显成效的政策，他本人愿意充分发挥在日本松下、韩国三星sdi

来源：高工锂电网2015-09-15

同时，其能量密度接近市场上常规产品的能量密度。...其高能量密度、高低温兼顾的性能，在无人飞机电池市场得到高度认可。

来源：电网技术Journals2015-09-14

方法分别介绍了抽水蓄能电站、压缩空气储能电站、飞轮储能、超导磁储能、超级电容储能及电池储能的基本原理及其技术特点，包括效率、功率密度、能量密度等技术特征。...液流电池和钠硫电池以高能量密度、高循环寿命等优势具有广范应用前景，已有多项示范工程并实现了商业化运作，可在平滑负荷、备用电源、系统调峰等方面发挥作用。

来源：北极星输配电网整理2015-09-14

但华北电力大学能源与电力经济研究中心主任曾鸣认为，能源互联网的主体仍是电力网络，尽管未来能源互联网体系中，可再生能源将逐步成为重要的能量来源，但由于其能量密度低、随机性强、不可储存、无法直接用于用能终端的性质

来源：第一电动网2015-09-14

表1 单体性能要求表 表2 正负极材料表表3 隔膜性能验收表电池成组后的一些能量密度对比，如表4所示。此表是根据公告的数据，重量和能量做的，和现在的发展还是有一定的差距了。