来源：高工锂电网2015-08-10

其中，纯电动乘用车生产4.30万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产2.61万辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产2.19万辆，同比增长7倍。

来源：微能源2015-08-10

●纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍;●插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍;●纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍;●插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。

来源：每经网2015-08-10

其中，比亚迪定增150亿元扩产锂电池项目及研发纯电动专用车最大，五龙电动车投资93亿动力电池项目紧随其后。

来源：中国报告大厅2015-08-07

其中，纯电动乘用车生产6657辆，同比增长79%，插电式混合动力乘用车生产5688辆，同比增长4.5倍;纯电动商用车生产6395辆，同比增长17倍，插电式混合动力商用车生产1650辆，同比增长145%。

来源：盖世汽车2015-08-06

一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。这将是电动车(性能)质的飞跃。

来源：高工锂电网2015-08-05

1.比亚迪定增150亿元 扩产锂电池项目及研发纯电动专用车比亚迪6月3日晚披露非公开发行预案，募集资金总额不超过150亿元。

来源：中国质量报2015-08-05

同时在材料学等基础科学方面研发，重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署38个重点研究任务。

来源：中国质量报2015-08-04

2014年，中国纯电动乘用车单年生产3.78万辆。虽然单从纯电动乘用车和中国整体汽车产量并列比较看，纯电动乘用车占总量还非常小，但从历史来看已经处于峰值，而且呈现出加速上升的趋势。

来源：北极星电力网2015-08-03

重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车;大力发展纯电动和混合动力新能源乘用车;重点突破驱动电机、电控系统、动力电池及电动空调、电动转向、电动制动等电动附件和充换电设备等关键零部件核心技术

来源：中国能源报2015-08-03

上周日(7月26日)，游侠公司正式发布其首款电动汽车产品游侠x，并号称是国内首款互联网纯电动轿跑。

来源：北极星输配电网2015-07-31

重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车;大力发展纯电动和混合动力新能源乘用车;重点突破驱动电机、电控系统、动力电池及电动空调、电动转向、电动制动等电动附件和充换电设备等关键零部件核心技术

来源：北极星输配电网整理2015-07-31

作为东风汽车公司电动汽车研发与产业化的平台，历经多年发展，东风电动已成为国内电动汽车行业的主力军，并形成了以纯电动乘用车产业化和新能源汽车核心零部件产业化业务为核心的产业布局。

来源：高工锂电网2015-07-31

长江汽车公司新能源汽车制造项目规划投资约25亿元，项目建成后将实现年产能10万辆新能源汽车，包括两座纯电动乘用车、五座纯电动乘用车及6-9米长的纯电动小巴及混合动力小巴。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-07-29

大智慧通讯社从汽车行业知情人士处获悉，自6月份国家发改委，工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》以来，多家汽车产业链公司以及互联网公司正在竞逐首批纯电动乘用车生产资质。

来源：英大金融2015-07-29

根据比亚迪统计数据，截至2015年4月底投入公交运营的850台e6纯电动出租车，总营运里程将近3亿公里，单车最高里程超67万公里。这个数据说明什么?...该项目包括锂离子电池及相关原材料的生产，建设周期为18个月;此外，新能源汽车研发项目计划投入募集资金50亿元，主用于双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车、电动专用车及相关基础平台的研发。

来源：中国资本证券网2015-07-28

其中，新能源汽车研发项目主要是指双模汽车、纯电动乘用车、纯电动客车、电动专用车及相关基础平台的研发。而在去年，比亚迪刚刚在h股市场折价配股募资42.7亿港元投入新能源汽车业务。

来源：中国电池网2015-07-27

这里指的不仅是能量转化效率，这方面纯电动是很高的，比传统内燃机高多了。

来源：第一电动网2015-07-24

排名榜单中的电动汽车都是全球市场中可以买得到的电动汽车，有纯电动也有插电式混合动力，车型也是丰富多彩。

来源：网通社2015-07-23

与此同时，比亚迪计划以募集的50亿元用于双模汽车(即插电混合动力系统)，纯电动乘用车、纯电动商用车、电动专项车以及相关基础平台的研发，包括研发工具费、员工工资以及外部开发等。...▲no.4 江淮汽车募资45亿除了力帆、比亚迪、长城三家民营车企相继加码新能源产业，国有车企江淮也计划发力新能源产业，并于近日通过非公开发行募集资金45亿元，用于向新能源乘用车和核心零部件建设、高端及纯电动轻卡以及高端商用车变速箱三大建设项目

来源：机电商报2015-07-23

其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。