来源：凤凰汽车2014-08-22

那么，怎么把新能源汽车推广事业开展起来?我觉得得克服自己的问题，虽然这个调查没有做更深一层，我想今后的方向，现在新能源汽车推广面临几个问题，一个是产品不成熟，一个是市场不成熟，第三个是消费不成熟。

来源：电动汽车时代2014-08-19

这是新一轮新能源汽车推广政策出炉之后，新能源汽车首度获得如此重要的"撑腰"。...再加上国家对于未能完成年度推广目标的城市将予以淘汰的处罚政策，各大城市争相落实本地的新能源汽车推广目标及措施，其中北京不仅发布了新能源汽车补贴政策和购买车型目录，也积极落实了充电基础设施的相关强制措施，

来源：滨海时报2014-08-18

据了解，按照计划，天津市今年将私人领域新能源汽车推广目标设定为500辆。

来源：搜狐2014-08-11

第二个层面是进行旧住宅建筑进行充电设施完善，这里面问题比较复杂，完善起来比较困难，但是如果想要进行新能源汽车推广，特别是在这些地方进行推广，就要切实负责起来。

来源：中国青年报2014-08-08

2013年到2015年，北京设定的新能源汽车推广目标为3.5万辆，其中乘用车3万辆，公共用车5000辆。同一时期，上海的目标是销售新能源车1万辆，其中乘用车7600辆，公共用车2400辆。

来源：中国证劵报2014-08-01

天津市财政与中央财政按照1：1比例，对纳入国家新能源汽车推广目录，在天津销售的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车以及纯电动专用车给予补贴，补贴额度最高达到11.4万元。

来源：新民网2014-07-31

此外，在新能源汽车推广进入实质性阶段，合肥供电公司快速推进充换电站、充电桩建设，为电动汽车发展提供了有效的保障和便捷的服务。

来源：中国能源报2014-07-31

此外，在新能源汽车推广进入实质性阶段，合肥供电公司快速推进充换电站、充电桩建设，为电动汽车发展提供了有效的保障和便捷的服务。

来源：山西省经济和信息化委员会2014-07-25

成员包括产业政策处、投资与规划处、技术创新处、节约能源处、电力处、山西省新能源汽车推广中心等。领导小组下设办公室，办公室设在产业政策处，办公室主任由山西省经信委副巡视员樊文彬兼任。

来源：中国工业新闻网2014-07-23

据了解，根据全国40个城市和区域公布的新能源汽车推广计划，各类新能源汽车推广数量将超过30万辆，2014年和2015年新增动力电池需求将超过100亿元。

来源：第一电动网2014-07-23

7月21日，国务院办公厅发布了加快新能源汽车推广的指导意见，其中强调了要完善充电设施标准体系建设，制定实施新能源汽车充电设施发展规划，完善充电设施布局。

来源：扬州日报2014-07-22

让消费者们皱眉的电池容量小、充电麻烦、选择品牌少等问题却一直存在，这也成为新能源汽车发展的阻力，新能源汽车推广工作进展缓慢。这次出台的政策可谓力度空前、含金量极高。市经信委相关负责人表示。

来源：中国政府网2014-07-21

五是破除地方保护，各地区要执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准，执行全国统一的新能源汽车推广目录，进一步加强新能源汽车市场监管。

来源：充换电站2014-07-18

维修成本高低、维修保养体系是否健全、充电站网络覆盖率等，都是影响新能源汽车推广的关键问题。

来源：OFweek锂电网2014-07-17

5月21日，工信部在北京召开交流会议，邀请39个新能源汽车推广示范城市或区域的负责人共同商讨新能源汽车的推广意见。此次会议的主题之一，即为清理地方保护政策。...据活动知情人对记者透露，该协议将立足未来三年的杭州新能源汽车推广，共涉及2000台k9纯电动大巴和1000台纯电动e6。无疑，这是继比亚迪攻破南京市场后，于本年度又一次斩获的新能源汽车大订单。

来源：齐鲁网2014-07-14

山东省潍坊市日前出台加快新能源汽车推广应用的意见，从汽车购置、配套设施建设、人才引进等方面给予政策扶持，促进新能源汽车产业发展。力争到明年年底，在全市推广应用新能源汽车5010辆，配套建设充换电站6座，

来源：每经网2014-07-14

不过，新能源汽车销量的猛增也无法掩盖目前新能源汽车推广所遇到的困境，尤其是如何充电的问题。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

相关专家指出，新能源和智能化是未来汽车演进的最主要趋势，相对而言，智能化或将更快更早实现，其中主要原因就在于新能源汽车推广受到电池和充电设施等问题的掣肘。...充电桩开始花样翻新各地政府为了完成相应的新能源汽车推广目标，在无法主导电池技术升级的情况下，开始纷纷向充电桩和充电站等配套设施完善化寻求突破，以期带动新能源汽车市场的真正崛起。

来源：国家电网杂志2014-07-03

为促进北京市新能源汽车推广示范应用，国网北京电力为电动汽车个人用户报装自用充电设施提供了优质的供电服务。烧汽油的普通小轿车和新能源电动汽车到底哪个更实惠?...为了做好服务群众最后一公里工作，促进全市新能源汽车推广示范应用，国网北京电力专门开辟了绿色通道，加快私人充电设施用电报装业务办理，将用电报装和验收发电环节办理时间由12个工作日缩减为7个工作日。

来源：新华08网2014-07-02

由于今年上半年，全国范围内的黄标车淘汰和新能源汽车推广都不太理想，各省市都在等待北京的动作，新能源汽车的推广需要先从区域推广开始。