来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

北汽新能源首席新闻官张勇7月31日接受媒体采访时表示目前在全球范围内，电动汽车都属于年轻产业，所以以国家政策优惠或财政补贴的方式扶持其发展是各国政府通行的做法。...8月5日《齐鲁晚报》从根本意义上说，造成政府补贴压力巨大、民营资本谨慎进入的重要原因，除新能源汽车的保有量尚不足以支撑成本分摊外，商业和赢利模式的不成熟也是重要原因。

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

具体包括，2014年度火电规划及建设工作开展情况专项监管;保障天然气稳定供应专项监管;部分水电基地弃水及水电消纳专项监管;分布式发电并网收购及补贴落实情况专项监管;电力建设工程质量监督管理工作专项监管;

来源：每日经济新闻网2014-10-27

但由于天然气价格高，导致了天然气发电的经济性很差，部分企业的发电成本甚至超过电价，只能靠政府补贴存存活，这限制了天然气发电整个行业在中国的发展。

来源：中外对话2014-10-27

事实证明，这一策略收效良好：宝马电动车进入了享受政府补贴的官方新能源车名录，并且宝马的充电标准也仍有机会从高达160亿美元的政府充电基础设施建设资金中分一杯羹。

来源：OFweek锂电网2014-10-27

对此，一位不愿具名的汽车评论人士告诉记者，王传福此言是为了获得国家更多的补贴，比亚迪这些年就是靠补贴过日子。...2014年被称为中国新能源车的元年，在持续推进的公务车改革、新能源汽车补贴与推广等利好政策让新能源汽车销量上升的同时，自主品牌传统燃油车市场份额却一降再降。

来源：北极星电力网2014-10-27

优化政府投资方向，通过投资补助、基金注资、担保补贴、贷款贴息等，优先支持引入社会资本的项目。

来源：第一电动网2014-10-24

早期国家应该给予充电设施建设以更多的优惠或补贴，让社会资本看到盈利的可能，待充电设施有一定规模、达到一个平衡点，国家政策再退出可能会有更好推动效果。

来源：第一电动网2014-10-24

早期国家应该给予充电设施建设以更多的优惠或补贴，让社会资本看到盈利的可能，待充电设施有一定规模、达到一个平衡点，国家政策再退出可能会有更好推动效果。

来源：北极星电力网2014-10-23

对不需要国家资金补贴以及通过招标等竞争性方式组织建设的光伏发电项目不受年度规模限制。

来源：工信部2014-10-23

天津市市区两级财政共同出资，市级财政补贴适用全市，各区县和功能区财政补贴主要用于本区域内新能源车推广应用。出台新能源汽车不参加摇号，直接进行牌照办理优惠政策，放宽电动专用车辆上路运营限制。

来源：《能源》2014-10-23

二是在煤改气等能源结构优化举措开展过程中，应同步重视和推动能源利用方式的结构优化，鼓励和推动分布式能源、泛能微网等高效方式在优质业态和优质区域内率先发展，通过具体政策措施落地;三是优化配套的扶持政策导向，财政补贴进一步向效用更高的自我平衡和协同平衡部分倾斜

来源：法制日报2014-10-21

第四，实施可再生能源产业补贴。法案涉及一项可再生能源行业的新补贴，此项补贴更符合欧盟在可再生能源方面的指令;取消固定的销售价格的影响，取而代之的是更多地引入市场因素，由市场最终决定价格。

来源：中国电力报2014-10-21

中国电力报：您认为电动汽车补贴什么时候退出比较合适?王丽芳：到2020年之后如果还要给补贴，那电动汽车就是没希望的。我们现在还有6年的时间，需要将整车的价格真正降下来，让它届时能够参与市场的竞争。

来源：车云网2014-10-21

再从价格来看，杨裕生认为，纯电动汽车价格高，长期离不开补贴，但是电池不能与车辆齐寿，后续电池补贴目前并没有。而锂离子电池一般寿命为三年，三年后更换则需数万元。...原机械工业部电工局局长、现任中国电工技术学会名誉理事长、亚太电动车协会执行委员周鹤良对此也认为，大型锂离子电池的安全问题尚有待完善，另外其价格高且后续缺少补贴从而难以为市场所接纳。

来源：上海证劵报2014-10-21

针对初装成本较高的问题，需要引入一系列补贴的激励机制，政府来解决第一步的问题。政府做第一推动者，一旦基础设施建成，用电就不要钱，各方面成本都很低，问题就解决了。...国外的情形，政府提供的主要是政策优惠，如初装补贴，获取促进新能源发展的先机，也就是说哪个国家在这方面做得越早，有更好的市场化尝试，带来的溢价利润越高。欧洲模式和经验移植到中国是完全适用的。

来源：陈欢欢2014-10-21

曾被寄予弯道超车厚望的新能源车，在国家投入了真金白银的补贴之后，目前看来，政策的力度和效果之间出现巨大的剪刀差。不过，徐长明认为：2020年累计销售500万辆的目标现在看来还有可能性。...对于补贴多销量却没有上去的问题，徐长明表示：我们的政策更多考虑如何促进产业发展，考虑消费者的意愿相对少一点，可能使政策的方向跟消费者需求不匹配。李树翀则认为，该领域产业和市场发展过分政策化。

来源：参考消息网2014-10-21

据东风日产公司测算，在地方政府提供补贴的地区，加上中央政府的免税，启辰e30电动车的实际售价可以降至17万元人民币。...据日本《读卖新闻》10月20日报道，中国主要汽车厂家陆续推出新车，中央政府规定从9月起免征新能源汽车车辆购置税，地方政府也对购置环保车提供补贴。但是，中国普及电动汽车也面临充电设备缺乏等诸多课题。

来源：南方电网报2014-10-20

尽管各类补贴优惠多，但总给人一种车型不佳补贴不少，车型设计越不合理补贴越多的印象。所谓新能源汽车就是用电驱动汽车，行驶用电主要来自三个方面，一是储电，二是车上发电，三是行驶中集电。

来源：电缆网2014-10-17

经济发展组织greater fort wayne inc.首席执行官becker表示，企业不会因为停电影响运营而获得补贴，因为企业都希望能够获得更为可靠的电力。

来源：无所不能2014-10-17

考虑到工商业对居民农业的交叉补贴(用占总量85%的电力去补15%的电量部分，也就是工业提高1分钱，就可以给居民提供5.5分的补贴)，这部分大概可以解释20-25%的电价差异，加上17%的税收，以及5%左右的各种附加