来源：OFweek 锂电网2014-11-19

同时这种补贴的力度和纯电动汽车的补贴力度相差还是明显的。...新能源汽车现在接受国家和地方政府的补贴，但这种补贴是暂时的，而且会随着新能源汽车的发展逐渐减少。在补贴减少的情况下，如果新能源汽车没有优于传统汽车的特性，发展下去是很难的。

来源：OFweek 光通讯网2014-11-18

对丁楠他们来说，60元是他们出差一天的住宿补贴费用，可现在要找到一家100元以下的旅馆可不容易，所以大家都不愿意出差，出差还得自己掏钱。我现在的薪酬和十几年前基本持平，但生活基本支出至少涨了5倍。

来源：北京商报2014-11-18

自从插电式混合动力车型出现在新能源补贴及免征购置税目录那天起，关于这种既能用电还能烧油的车型该不该享受新能源车待遇的讨论就一直没有停止过。

来源：无所不能2014-11-18

其二：在德国的能源市场里，新能源占有的比例比较高，尤其是太阳能的比例，我们都知道德国以前对太阳能的补贴有多给力，如果你不清楚你问问无锡尚德和江西赛维，他们有切肤之痛。

来源：钛媒体2014-11-17

实际上电动车产业取胜的关键不是车辆或者电池技术本身，也不在于补贴的高低， 而是其背后的商业模式，与电网技术的结合，与配售的协调，与生活习惯的互补。而这一部分，在中国还需要很强的推动。

来源：新华网2014-11-17

财政部财政科学研究所所长刘尚希认为，一些附加费形成的政府性基金收费被拿来补贴公用事业单位，但最大的问题部门规章多，而缺少收费的法律规定，附加费的法定化程度低。

来源：解放军日报2014-11-17

财政部财政科学研究所所长刘尚希认为，一些附加费形成的政府性基金收费被拿来补贴公用事业单位，但最大的问题部门规章多，而缺少收费的法律规定，附加费的法定化程度低。

来源：中国电池网2014-11-14

总体来说，未来的能源成本，希望在未来的五到十年或者更长的时间，尽可能不拿国家补贴或者少拿国家补贴。锡盟二连集群式微网示范项目，这是我今天要介绍的重点。

来源：中国能源报2014-11-14

如果没有政府的清洁能源补贴，即使是今天它也毫无商业价值。这种电池每度电的最低成本是15美分，而美国电网的平均电价大约是10美分。...业内人士指出，燃料电池生产商必须把成本削减1/3左右，才能在没有补贴的情况下满足经济上的可行性，为此必须在短时间内迅速扩大规模。

来源：北极星电力网2014-11-13

政策江西南昌出台光伏补贴政策 新建项目度电补贴0.15元南昌市出台了《光伏发电项目市级度电补贴资金管理办法》，对符合规定的新建光伏发电项目，将按照其发电量每度电给予0.15元补贴，连续补贴5年。

来源：金投能源2014-11-13

尽管目前针对充电桩运营投资的中央补贴政策尚未出台，企业在投资运营充电桩时仍没有明确的盈利预期。预计下半年充电桩补贴政策出台是大概率事件，预计将极大地催化充电桩板块的投资热情。...根据《分布式光伏发电项目管理暂行办法》，2014年起对需要国家资金补贴的项目实行总量平衡和年度指导规模管理。

来源：时代周报2014-11-13

在深圳一辆比亚迪秦的双重补贴达到7万元，今年国家补贴减少后，一辆秦的补贴也可达到6.65万元，而广州地区去年一辆秦的补贴是4.5万元，与深圳相差两万多元。

来源：中国能源报2014-11-13

目前我国各类用户之间、同类用户不同电压等级间存在交叉补贴。其中，大工业用户提供的补贴份额最大，一般居民用电被补贴的份额最大，二者实际与合理输配电价间的差别也越大。

来源：日经BP社2014-11-13

该项目5000万美元的投资将由该公司自有资金及政府补贴提供。将用2年时间，在实际使用环境中验证锂离子蓄电池的性能，并对储能系统控制自动化以及并网所需性能等作实证验证。

来源：中国汽车消费网2014-11-13

目前来看，e-golf能否热卖，关键还得看价格，鉴于零油耗，比常规动力的高尔夫贵一点还是能让人接受的，但价格太高，又没有政策补贴，就很难有好的前景。...如果你觉得土豪们对油耗很看重，那你就太天真了;而低端市场，诸如江淮iev、众泰知豆e20和奇瑞eq这类产品，配合大幅度的政策补贴，以较低的售价和零油耗，引起低端消费者的关注;而主流产品市场，则依旧以传统内燃机动力为绝对主体

来源：新华网2014-11-12

对此，部分专家认为，一些对购车资格进行摇号配置的大城市，甚至可以考虑对纯电动汽车和插电混动汽车进行分别摇号和补贴。这样才能让更多政策优惠补贴来到真正有节能环保需求和能力的消费者手中。...不同类型的新能源汽车应实行差别化补贴针对地方补贴优惠政策方向的争论，董扬表示，根据国家节能新能源汽车发展规划，纯电动汽车、插电混合动力汽车都被列入新能源汽车发展计划，地方政府应该按照中央的精神一视同仁给予支持

来源：工人日报2014-11-12

据了解，目前纯电动汽车已经享有国家补贴和地方补贴，但去除补贴后，新能源汽车售价仍较高，比如比亚迪e6可享受11.4万元补贴，去除补贴后的售价为14万~25万元，较目前国内自主品牌燃油车售价，仍缺乏竞争优势

来源：新华汽车2014-11-12

以北京地区为例，和悦iev4电动车享受国家和北京市双重补贴，补贴金额为9.5万元，也就是说您的购车价在减去补贴金额后为7.48万元。而且根据新能源的最新政策，和悦iev4购车可以免交车辆购置税。

来源：新华网2014-11-12

我们注意到秘鲁和新西兰在2014年自愿开展取消低效、鼓励浪费的化石燃料补贴同行审议并分享有关经验，欢迎菲律宾关于在2015年开展化石燃料补贴同行审议的承诺。...我们承诺规范并逐步取消低效、鼓励浪费的化石燃料补贴。

来源：电气中国杂志2014-11-11

国家关于储能产业发展规划正在逐步建立中，应用示范的财政补贴也在逐步推进中。...而在国内，由于没有完善的补贴政策，初期投资较大，成本回收期较长，因此这一类的安装案例并不多，但随着未来相关政策的出台，以及储能成本的降低，光伏+储能在中国将有广阔的市场前景。