来源：搜狐汽车2015-05-13

未来两年内，北汽将推出11款新能源汽车，打造2、3、4(即续航里程200公里、300公里、400公里)、高、中、低(即高档、中档、标配三个级别)、大、中、小(即车体大小)完整新能源汽车产品组合，丰富产品谱系

来源：雷锋网2015-05-13

从某种意义上来说，特斯拉的续航里程是可以满足日常出行需求的。在记者采访的这三位车主里，他们也表示，每天给特斯拉充电已经成为一种习惯。就像人们每天给iphone、apple watch充电那样。

来源：环球网2015-05-13

网友karmageddon ：居然达到汽油车的60%，这样算上电动车本身的溢价，再考虑到续航里程和充电时间的问题，即使减免一定的过路费停车费，新能源也已经没有任何优势了，更何况减免过路费还只是说说而已。

来源：《中国能源报》2015-05-13

然而，由于充电桩安装困难、在外充电不方便，加之续航里程较短等，环保、低碳的电动汽车并未受到热捧。

来源：中国青年报2015-05-12

海兹曼表示，大众在选择供应商时，如果电池不能提供稳定持续的续航里程，不能在高温中安全使用，衰减程度不能满足电池8年不换，就根本不能进入大众的采购体系。这一案例充分反映出我国动力电池面临的挑战。

来源：中国电池网2015-05-12

2016年补贴标准与2015年相比，更倾向于鼓励推行长续航里程的车型。2015年，续航超过80公里即可获得补贴，到了2016年(及以后)必须要到100公里以上才能获得。

来源：北京晚报2015-05-11

在谈到这款车型的价格、续航里程与提货问题时，两名销售都非常热情，其中一名女销售还说：我们有现货，您可以马上提走!不过，记者刚一提到充电服务费，这名女销售就说：啊?不知道有没有这个政策啊。

来源：说客2015-05-10

由于续航里程不够和充电设施不足，人们对购买电动汽车本来就有顾虑。前段时间，深圳某电动大巴在充电时自燃，再一次烧伤了人们对电动汽车的信心。毕竟，电动汽车起火，轻则烧毁汽车，重则出人命，马虎不得。...此前，业界都把电动汽车推广难的原因归结为续航里程短，充电设施配套难，但实际上，人们对电动车的安全顾虑永远是摆在第一位的，生命无价，不管电动汽车起火概率有多低，都要引起严重重视。如何提升安全性?

来源：中国青年报2015-05-07

海兹曼表示，大众在选择供应商时，如果电池不能提供稳定持续的续航里程，不能在高温中安全使用，衰减程度不能满足电池8年不换，就根本不能进入大众的采购体系。这一案例充分反映出我国动力电池面临的挑战。

来源：钛媒体2015-05-05

而电动车续航里程和加速时间不是天上掉下来的，续航里程需要电池组有比较高的能量密度，加速时间需要电池组有比较大的功率密度。而特斯拉能超过竞争对手，在于它敢用能量密度较大的电池。...特斯拉的电动车能从众多的电动车之中脱颖而出，一是靠它的续航里程，二是靠它的加速时间。在其他厂商的电动车普遍替代买菜车的时候，特斯拉做的是超跑，轿跑路线。

来源：盖世汽车网2015-05-04

以乘用车为例，首先，想要领到补贴，续航里程至少提到100公里再说。...插电式混合动力乘用车(含增程式)仍以50公里的续航里程(纯电动模式下)为界线。再者，对于堪堪入围的车型而言，能够领到的补助金额也有较大变动，征求意见稿中的3.2万变成了2.5万。

来源：Feijiu网2015-04-28

可见，提高新能源汽车的续航里程或是车企考虑的当务之急。事实上，即使是仍然坚守铁电池路线的比亚迪也在改良其配方。去年比亚迪总裁王传福曾透露已通过向磷酸铁锂中加入锰元素以提高其能量密度。...车企一些列的努力所带来的结果是，本届车展所展出的不少纯电动汽车，其续航里程都超过了200公里，总体有了大幅度提高。国外车企看好混动除了电池材料的技术路线之争，纯电还是混动的争论也是由来已久。

来源：汽车之家2015-04-28

据悉，这款车在纯电动模式下续航里程将超过50公里。...据双龙官方透露，这款车的最高时速可达148.8km/h，纯电动模式下的续航里程为128km，充满电加满油续航里程在499公里左右，而二氧化碳排放为40g/km。

来源：新浪专栏2015-04-28

而电动车续航里程和加速时间不是天上掉下来的，续航里程需要电池组有比较高的能量密度，加速时间需要电池组有比较大的功率密度。而特斯拉能超过竞争对手，在于它敢用能量密度较大的电池。...特斯拉的电动车能从众多的电动车之中脱颖而出，一是靠它的续航里程，二是靠它的加速时间。在其他厂商的电动车普遍替代买菜车的时候，特斯拉做的是超跑，轿跑路线。

来源：中国有色网2015-04-28

可见，提高新能源汽车的续航里程或是车企考虑的当务之急。事实上，即使是仍然坚守铁电池路线的比亚迪也在改良其配方。去年比亚迪总裁王传福曾透露已通过向磷酸铁锂中加入锰元素以提高其能量密度。...车企一些列的努力所带来的结果是，本届车展所展出的不少纯电动汽车，其续航里程都超过了200公里，总体有了大幅度提高。国外车企看好混动除了电池材料的技术路线之争，纯电还是混动的争论也是由来已久。

来源：盖世汽车网2015-04-28

在汽车动力电池比能量、比功率已定的前提下，要满足更高的续航里程，可行的方法就是改变客车结构，通过实现客车车身的轻量化以搭载更多的电池。这么做或可提高客车的续航里程，但弊端同样明显。...当前的技术水平下，要求150公里的续航里程是适宜的，但要达到200公里及以上，就要损失车辆的使用性能和功能。 雷洪钧对此直言不讳。

来源：第一电动网2015-04-28

eu300现场展出的是出租版，可支持快充及换电模式，300km续航里程与比亚迪e6看齐，未来还将推出民用版。根据北汽新能源的234计划，今年争取进入300km续航里程时代，明年进入400km时代。

来源：腾讯汽车2015-04-27

纯电汽车方面，虽然有更多的车企进入，不过在纯电汽车续航里程(参配、图片、询价) 短，动力电池能量密度低等瓶颈问题上，依然没有比较大的进展。...燃料电池汽车从使用习惯上，可以说是最接近目前消费者使用习惯，加油改成加氢，续航里程甚至比燃油车还远。不过，在目前阶段，影响其发展的主要因素，除了高昂的价格，还在于其配套辅助设施建设远比建充电站复杂。

来源：第一电动网2015-04-27

国家还应该拿出更多的社会资源来进行推广，比如说小区电装的建立、比如地铁、火车站、飞机场停车场地和充电桩的建立，这些紫云的设立会进一步带动新能源车的发展，当然从产品技术方面还有待于突破，包括快速充电技术、续航里程等等

来源：锐车评2015-04-24

铁电池第一个优势是续航里程长。铁电池存储的电能容量高，一次充电可以行驶的距离更长，具有良好的充放电循环性能和电化学稳定性能。...据最新的一次报道显示，媒体选择4台单车运营里程超过50万的e6出租车进行续航里程测试，结果均在250公里以上，最长为285公里，电量还剩余5%，表现十分出色。