来源:北极星电力网2014-11-05
可能我们未来会着力于在五个方向去做一些创新和作为,第一个我们会去打造一个我们认为电动汽车专属的平台,和现在最大的差别是在于说,不是在用传统的燃油汽车去改造电纯电动汽车,而是设计之初就基于电动汽车的需要去打造一个底盘和动力系统整合的平台
来源:北极星电力网2014-11-05
还有一个电池你充换电的时候会衰减,衰减的速度跟你充换电的倍率也是相关的,这里我们也做了相应的研究,当然也涉及到整个动力系统能量管理算法,用什么样的能量管理算法。...问题就在于,你还是用了一个dcdc,这个dcdc的成本、效率对整个动力系统都会有相应不利的,成本会增加,效率也会下降。有一个双向dcdc和没有dcdc效率下降5%-8%。
来源:北极星电力网2014-11-04
利用新型的动力系统,完全或者主要依靠新型的能源,也是驱动了汽车。在规划里也讲了,这里讲纯电动汽车,插电式的混合动力汽车还有燃料电池汽车,这也是我们最近讲的,很多技术方向都从这个角度在研究的。
来源:北极星电力网2014-10-30
国内现在电动汽车也出台了一系列的产业支持体系,据我们了解,我们建立了三纵三横的研发体系,组织实施了863节能与新能源汽车重大项目,聚焦动力系统技术和关键技术平台,包括混合动力、纯电动、燃料电池、电机电控还有电池的研发是用矩阵的模式进行布局