来源：中国能源报2020-05-28

此外，其他地区新建的充电桩项目还涵盖公共、专用、社区、港口岸电等多种类型，支撑公交、物流、出租、重卡等专用车辆电动化革新，丰富用户体验，满足电动汽车多样性、立体化、全天候的充电需求。...其中，京礼高速延庆阪泉服务区作为服务冬奥会的重要交通枢纽站，首次采用国内领先的480千瓦大功率群充群控充电技术，采用国际领先的大功率动态灵活分配、充电需求柔性控制技术，可为电动大巴车提供最大360千瓦大功率快速充电能力

来源：中国电力报2020-05-27

截至2019年底，我国充电设施保有量121.9万个，其中公共充电设施51.6万个，私人充电设施70.3万个，为满足380万辆新能源汽车的充电需求作出突出贡献。

来源：中国能源报2020-05-27

首先，充电服务网络体系将更加立体化，不仅要满足一般乘用车的充电，还要满足包括农村充电、公交、物流、港口和矿区专用车等不同电动汽车充电特点的充电需求，让充电服务更有针对性；其次，充电方案以用户体验为中心，

来源：国家电网报2020-05-26

针对充电设施建设现状，奚国富建议政府相关部门通过合理调度车主充电需求，降低新能源汽车充电对电网的冲击，并充分利用电价杠杆作用，推广和落实居住区有序充电峰谷电价等支持激励政策，鼓励居民提交智能有序充电需求

来源：中国能源报2020-05-26

同时，我们将积极推动地方政府出台有序充电支持政策，力争存量居民区按需改造、新建居民区一次建设到位，全力满足家庭乘用车充电需求。三是并网服务要“新”。

来源：中国电力报2020-05-25

肖黎春：根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》规划，到2020年我国分散式充电桩目标是超过480万根，以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。

来源：中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会2020-05-25

公建等配套停车场充电泊位应按照不低于15%的比例配建到位，住宅小区充电泊位按照总停车位的100%建设或预留充电设施建设安装条件，公交停保站设置宽电压新能源汽车快速充电桩，满足新能源出租车及公交车的错峰充电需求

来源：中国能源报2020-05-25

积极推动地方政府出台有序充电支持政策，力争存量居民区按需改造、新建居民区一次建设到位，全力满足家庭乘用车充电需求；三是并网服务要“新”。...充电设施仍是新能源汽车产业链主要短板早在2015年，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，明确提出力争到2020年基本建成“车桩相随、智能高效”的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求

来源：中国电力报2020-05-25

潘敬东：居民小区充电相比其他充电方式更经济、更高效，是满足私人电动汽车充电需求的可行方式，但充电模式较为粗放，接入难、充电难问题在一定程度上制约了私人电动汽车的大规模推广。

来源：《国家电网》杂志2020-05-21

根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》规划，到2020年，我国将建成480万个充电桩，满足500万辆新能源汽车充电需求。其中，分散式公共充电桩50万个，私人充电桩430万个。

来源：中国电力报2020-05-21

将充电基础设施建设纳入“十四五”规划，促进充电设施与智慧交通和智慧城市建设更好结合，统筹车流、人流、充电需求，分级、分区优化规划布局，提高利用效率。二是实施精准补贴。...从全国范围来看，充电基础设施建设呈现东部地区较快、中西部地区偏慢的态势，但中西部地区一些重点城市充电需求也在较快增长，对充电桩的需求也较为迫切；从城市基础设施布局来看，公共充电桩布局仍有待优化，桩数少和利用率低的现象同时存在

来源：中国电力企业管理2020-05-18

面对电动汽车海量的充电需求，未来需要投放上亿个充电桩，没有几家企业能够支撑起来。”...王志轩判断，“收取充电服务费是当前充电服务运营商的主要商业模式，但所有参与的企业都在探索今后的商业形态，我们希望，只有允许充分的市场竞争才可能演化出不同的商业模式，才能够建立起一个满足不同充电需求的立体充电服务网络

来源：国家电网报2020-05-18

按照协议，国网河南电力配合做好商丘市区及所辖各区县的充电服务网络规划和建设，以满足不同阶段、领域充电需求；提供优质运营管理服务，开展充电技术创新应用，确保充电服务网络安全可靠运行。...国网河南电力依托全省充电智能服务平台，利用已接入的充电桩位置等数据资源，分析各地充电需求，结合配电网发展规划提出充电设施规划布局原则和建设重点，主动承担政府充电网络规划编制任务；与各地政府部门签订战略合作协议

来源：中国能源网2020-05-18

据了解，五棵松周边医院、赛事场馆、商场超市、办公场所密集，日常停车充电需求旺盛，五棵松体育中心集中式充电站建成将为市民在观看奥运赛事、休闲娱乐、看病就诊的同时，提供便捷的绿色充电体验。...其中，京礼高速延庆阪泉服务区作为服务冬奥会的重要交通枢纽站，首次使用国内技术领先的480千瓦大功率群充群控充电技术，采用国际领先的大功率动态灵活分配、充电需求柔性控制技术，可为电动大巴车提供最大360千瓦大功率快速充电能力

来源：中国电力新闻网2020-05-13

（一）充电服务网络体系将更加立体化，不仅要满足一般乘用车的充电，还要满足包括农村充电、公交、物流、港口、矿区专用车等不同电动汽车充电特点的充电需求，让充电服务更加有针对性；（二）充电方案更加以用户体验为中心

来源：中央广电总台国际在线2020-05-13

与普通的居民充电桩相比，它的单桩功率更大，充电速度更快，不仅可供纯电动泥头车充电，还可满足纯电动自卸车、搅拌车、集装箱拖车等重型卡车充电需求。”

来源：中国能源报2020-05-11

“随着电动汽车的大规模应用，用户对临时性、应急性和长距离出行的充电需求日益增多，用户充电难、充电慢的问题还没有得到根本解决，在这种情况下，大功率直流快充技术和产品显示出关键的支撑作用。”

来源：能见Eknower2020-05-09

从去年下半年开始，我们希望以充电需求为入口，搭建一个城市休闲驿站，我们联动周边商户铺设了一些基础设施，比如像休息室、按摩椅、餐厅、车辆维保、卫生间等等。

来源：西海都市报2020-05-09

该工程新增70个40kw交流充电桩及配套设施，新建3座1250kva变压器，建成后可满足70辆至100辆电动公交的充电需求。

来源：国家电网报2020-05-07

通过智慧能源控制系统和能源路由器、控制器，在电网、客户、充电桩以及车辆之间开展信息交互和分层控制，全面感知配电变压器负荷变化趋势，智能调节充电时间和功率，优化配电变压器负荷运行曲线，实现有效填谷，在满足客户充电需求的同时