来源:浙电e家2024-03-22
新型电力基础设施建设方面,今年争取全年新增充换电站2000座以上、公共充电桩20000根以上,其中乡村地区10000根以上,并用好国家充电基础设施奖励资金和省级新能源汽车推广应用奖补资金,重点支持乡村公共充电设施建设及运营
来源:福州市人民政府2024-03-20
到2025年,形成布局合理、智能高效、模式创新的充电基础设施体系,建设100座“光储充检”超充站,打造“光储充检”示范城市。...并且,优化城市核心区与城区外围充电网络布局,到2025年,形成布局合理、智能高效、模式创新的充电基础设施体系,建设100座“光储充检”超充站,打造“光储充检”示范城市。
来源:安徽省人民政府2024-03-20
3月20日,安徽省人民政府发布关于学习运用“千村示范、万村整治”工程经验有力有效推进乡村全面振兴的实施意见。意见明确,推进农村电网巩固提升工程,户均配变容量提高到3.25千伏安。推动农村分布式新能源发展
来源:国资委2024-03-18
全国首创建设居民小区公共充电基础设施,在全市老旧小区建成民心工程公共充电桩1.6万台;建成居民个人充电桩8.6万台,有力解决了居民小区充电难问题。
来源:株洲市发改委2024-03-15
充(放)电桩服务企业应加强充电基础设施全生命周期安全管理,强化质量安全、运行安全和信息安全,定期对充(放)电桩进行隐患排查;对于检测不合格的充(放)电桩采取维修、更换等安全措施,提升用电安全水平。
来源:山西省人民政府2024-03-15
加强重点村电动汽车充电基础设施规划建设。...加强重点村电动汽车充电基础设施规划建设。支持农村危房(抗震)改造,动态保障农村低收入群体住房安全,巩固农村住房安全保障成果。深入实施数字乡村发展行动。推动智慧广电乡村建设,加快农村应急广播终端覆盖。
来源:电网头条2024-03-13
该示范区通过改造升级充电基础设施软件、硬件,实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方的高效互动,升级了传统充电服务模式,实现从“车等待桩”到“桩匹配车”的转变。
来源:福建省发改委2024-03-12
严格执行统一的充电基础设施国家标准、行业标准,持续完善充电基础设施标准体系,加快开展车网互动技术、大功率充电技术的标准制定和典型设计,推进充电基础设施运维规范有序、充电服务便捷高效。
来源:北极星输配电网2024-03-12
2022年我国新增分布式光伏并网容量51.11mw,累计并网157.62mw;全国充电基础设施累计数量达到521.0万台,同比增加99.08%,间歇性分布式可再生能源接入以及电动汽车无序充电使得源荷两端波动幅度同时加剧
来源:中能传媒研究院2024-03-12
同时提出,积极探索充电基础设施与智能电网、分布式可再生能源、智能交通融合发展的技术方案,加强与电网双向互动关键技术研发。...鼓励开展电动汽车与电网双向互动(v2g)、光储充协同控制等关键技术研究,探索在充电桩利用率较低的农村地区,建设提供光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低谷时段充电。
来源:北极星输配电网2024-03-11
加大城市充电网络建设力度,同时启动充电基础设施“村镇通”工程,年内新建充电桩1.6万个、公共充换电站200座。
来源:台州市人民政府2024-03-11
同时,落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策,2024年新增公共充电桩1000个以上。适度超前建设农村电网,支持乡村公共充电设施建设及运营。...落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策,2024年新增公共充电桩1000个以上。以“浙里来消费·欢购台有惠”为主线,2024年组织举办促消费活动120场以上。
来源:嘉兴市人民政府2024-03-11
落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策,2024年新增公共充电桩2200根。...落实充电基础设施用电峰谷时段优化等电价政策,2024年新增公共充电桩2200根。同时,推动全市工商业用户进入电力市场,力争全年实现市场化交易电量450亿千瓦时以上,推动工商业电价在原有基础上稳中有降。
来源:中国能源新闻网2024-03-11
;三是创新拓展商业模式和交易机制,为新业态参与电力市场,开展直接交易创造条件;四是进一步完善分时电价机制,建立健全电动汽车居民充电桩分时电价机制;五是将电动汽车充电基础设施接网互动列入重点任务,加以监管评估...在《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(国办发〔2023〕19号)、《国家发展改革委等部门关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)等文件精神的指引下
新能源汽车的普及和电池技术的迭代更新对充电基础设施提出了更高需求,充电基础设施的建设升级将成为重点。...通过补强配电网短板、提升配电网承载力和灵活性,合理布局充电基础设施,不断提高充电基础设施与电动汽车发展协同度,促进电动汽车产业快速发展。科学安排多元化新型储能,提升系统调节能力。
为全力支撑“城市面状、公路线状、乡村点状”的电动汽车充电基础设施网络建设,《意见》提出两方面要求,一是建立配电网可接入电动汽车充电设施容量的信息发布机制,二是加强负荷密度和条件匹配分析,科学衔接充电设施点位布局和配电网建设改造工程
一是加强规划引领,在配电网规划中充分考虑电动汽车、电能替代带来的用电需求增长,加强负荷特性、布局和配电网匹配分析,科学衔接,助力构建电动汽车充电基础设施网络。...截至2023年底,我国新能源汽车保有量超过2000万辆,充电基础设施总量达859.6万台。电动汽车充电的随机性可能会加剧负荷的峰谷差,为电力安全可靠供应带来一定冲击。
(2)电动汽车充换电的承载力评估与提升为迎接电动汽车保有量爆发式增长,《意见》要求“科学衔接充电设施点位布局和配电网建设改造工程,助力构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的电动汽车充电基础设施网络”。
落实《意见》要求,加快构建高质量充电基础设施体系,必须强化政策引导,加强条件匹配分析,科学衔接配电网建设改造工程,保障大规模新能源汽车的用电需求。
来源:北京市城市管理委员会2024-03-08
,研究将智能充放电设施建设和改造纳入充电基础设施建设支持范围,按需推动既有私人充电桩智能化改造,原则上新建充电桩应具备智能有序功能,推动有序充电场景下的交互接口、通信协议等关键技术攻关,更好支撑高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展