来源:北极星电力网2015-11-02
剑桥大学突破锂空气电池瓶颈 一次充电可开650公里根据英国《金融时报》当地时间10月30日的报道,剑桥大学(cambridge university)在电化学领域的一项突破,或将催生可充电的超级电池。
来源:英国《金融时报》2015-11-01
和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比,锂空气电池理论上拥有巨大的优势其能量密度可能要高10倍以至于全球的研究人员都在开展锂空气电池的研究。
来源:中国网2015-10-10
其中,比较有代表性的有液流电池、锂硫电池及锂空气电池等,但其技术发展都面临着一些现实挑战。...高能量密度是锂-空气电池的主要优势,而循环稳定性是其技术发展的关键和面临的难题。
来源:储能产业技术联盟2015-09-23
此前该课题组还曾利用相似的概念开发出新型太阳能锂空气电池。...该电池将染料敏化光电极与锂空气电池的氧电极组合在一起,实现对锂空气电池的光支持充电(photo-assisted ging),大幅降低了充电过程中由于li2o2分解困难而造成的过电势,提高循环效率、避免氧电极性能衰减
来源:微能源微信2015-07-27
然而锂空气电池至今未能一显身手,原因在于它存在致命缺陷,即固体反应生成物会在正极堆积,从而导致放电停止。非水溶性锂空气电池,其电化学反应的产物为过氧化锂。
来源:第一电动网2015-07-23
在电池产业,新的研究方向层出不穷,而比较有希望商业化的方向,比如全固态锂离子电池、钠离子电池、锂-硫电池、锂空气电池等。
来源:中关村在线2015-06-30
ibm的研究重心是:锂-空气电池,这也是现阶段汽车动力的重点方向,不仅仅ibm,全世界都在研究锂空气电池。...另外一个关键是:锂空气电池的能量密度极高,对于今天的电池,是指数级别的提升,说白了就是如果研发成功,续航的噩梦就不复存在,因为空气中氧气的供给是无限的,所以理论上锂空气电池容量可以无限大但是,锂空气电池的现实是骨感的
来源:材料人网2015-06-25
电池技术一直在发展,早在1970年,锂空气电池就被当作一个潜在的类似汽油的特定能源而提出,然而由于稳定性和空气纯度的要求被搁置,因为锂空气电池工作时要从空气中呼吸氧气。
来源:车云网2015-06-24
从理论上来看,锂空气电池的能量密度最高,而空气的使用则会大幅降低该电池的重量。尽管研究人员数年一直在尝试制作类似的锂电池,但目前还只是停留在试验阶段,尚无任何可投入商用的重大成果推出。
来源:车云网2015-06-16
来源:电子发烧友网2015-06-15
新兴的化学电池技术(锂硫电池和锂-空气电池)有彻底改变便携式能量储存的应用潜力,但这些技术都还处于实验室研究阶段,未来到底会如何发展还有待检验。...实验室中的进展锂硫电池有望在锂离子电池的基础上实现能量密度的倍增,达到400wh/kg;锂-空气电池的能量密度甚至有望达到锂离子电池的10倍,可达3000wh/kg。
来源:北极星电力网2015-06-11
四、其他储能技术研究进展2014年储能技术保持快速发展,除了上节重点介绍的钠系电池体系,锂离子电池(含锂硫电和锂空气电池)和液流电池仍然是储能技术研发的重点领域。...年储能技术研发特点如下:开发新型电解液体系是液流电池研发的主要方向;开发新型电解质体系,匹配硅、金属锂等负极材料是提高锂离子电池的能量密度和循环寿命的重要途径;锂硫电池是高比能量储能电池技术研发的重点方向;锂空气电池的研发持续推进
来源:OFweek锂电网2015-05-22
众所周知锂-空气电池两个最大的问题是效率低以及不能多次充放电。当锂离子和氧气发生反应生成锂氧化物时,锂-空气电池产生电流。...一个是上面介绍的锂硫电池,还有一种就是锂-空气电池。锂-空气电池的理论能量密度能达到锂离子电池的十倍,它是迄今为止能量密度最大的储能器件,和汽油相当。
来源:新材料产业2015-05-15
在锂-空气电池中,石墨烯作为催化剂或催化剂基底展示出其潜在的优势,可以提高催化效率,并且不断提高锂-空气电池的循环性能,其比表面积巨大以及多孔体系的特性提升了锂-空气电池的放电容量。
来源:新材料产业2015-05-14
来源:高工锂电网2015-04-22
锂硫和锂空气电池的产业化还遥遥无期,高容量三元材料动力电池就成了不二选择。
来源:OFweek 锂电网2015-04-17
当锂离子和氧气发生反应生成锂氧化物时,锂空气电池产生电流。而锂-空气电池的充电过程则涉及到该反应的逆反应--锂氧原子间的化学键断裂,并且释放氧气。
来源:腾讯数码2015-03-25
不仅如此,锂空气电池还能够很好的应用在手机领域。这种电池的工作原理很简单:当电池在放电时,来自空气中的氧气就会与锂离子产生反应,并在一个碳矩阵中生成过氧化锂。...4.锂空气电池ibm目前正联合研究人员、政府机构实验室以及行业专家从事一种名为project 500锂空气电池项目开发。据悉,这种电池能够给电动汽车提供跟传统储油箱能够实现的相同行车里程。
来源:中国网2015-03-05
来源:电源网2015-03-04
因此如何更加高效的利用锂就成为了专家们研究的课题,而石墨烯和锂空气电池的出现将有可能让现有的技术出现质的飞跃。