来源：车云网2015-11-30

未来城市全新的能源管理模式还有可能是这个样子，太阳能、风能可以转化成电能并储存在足够数量的电动车电池中，当电网处于负荷高峰时，电动车就可以向公共电网反向输电。

来源：腾讯汽车2015-11-25

与其他车企不同，宝马不认为电动车电池的容量是核心技术。宝马新闻发言人表示，电池的动力电子设备、导航和冷却是宝马定义的核心技术。...根据德国《汽车周刊》的报道，宝马坚持电动车电池战略，电池由三星sdi生产。大众总裁赫伯特迪斯(herbert diess)呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池发展。

来源：中国证券网2015-11-25

据王志坤透露，在电池研发方面，天能动力已研发出云电池产品，该产品具有gps定位功能，可以实时跟踪电池、车辆，并实时了解电池的充能、运营状态，以后的电动车电池就是一个智能化的产品，这个产品现在在初步跟一些供应商进行招商

来源：中国电池网2015-11-25

天鹏电源等企业的扶持力度，提升其在张家港市锂电产业集群中的核心地位和辐射带动作用，依托产业链上游电解液和正负极材料等原材料优势，在已有天鹏电源、德朗能和力天新能源等动力锂电池企业的基础上，鼓励由电动工具电池、电动车电池向新能源汽车电池升级

来源：科技部2015-11-20

在电动车电池方面，锂离子技术明显占优，目前约占80%的市场份额。由于未来大多数电动车电池仍将以锂为基本材料，锂需求将十分紧缺。

来源：电子工程专辑2015-11-19

此外，预期2016年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：eettaiwan2015-11-19

此外，预期2016年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：超威集团2015-11-19

顺应互联网+大潮超威主动出击众所周知，以前的电动车电池销售渠道相对比较单一，主要通过整车厂和二级市场（区域联营商）销售，但随着互联网+时代到来，企业的创新革命已经是大势所趋，超威集团在2015年推出了一威网电子商务平台

来源：慧聪电子网2015-11-19

此外，预期2016年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：中国电池网2015-11-17

此外，预期明年车用锂电池也将因电动车热销加持而出现短缺，圆柱型电池或方型电池后势看俏，带动电动车电池出现少见的涨价声浪。随着补贴降低与车辆技术成熟，中国将走向更细致与明确的发展策略。

来源：车云网2015-11-13

陈忠伟表示，这意味着一辆电动车的单次充电续航可达500公里，并且比现在的电动车电池更小更轻，可以为车身减重。但是将硅作为电池负极材料的尝试并不在少数，至今未能广泛应用的原因在于一些技术难关。

来源：车云网2015-11-12

陈忠伟表示，这意味着一辆电动车的单次充电续航可达500公里，并且比现在的电动车电池更小更轻，可以为车身减重。但是将硅作为电池负极材料的尝试并不在少数，至今未能广泛应用的原因在于一些技术难关。

来源：凤凰汽车2015-11-11

让电动车电池更便宜，要像模块化汽车制造平台那样。

来源：智东西2015-11-06

如今的消费电子巨头越来越不务正业了，跨界汽车界似乎已成为了一个常态。韩系从三星到lg，日系从松下到索尼，四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图，而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上

来源：盖世汽车网2015-11-06

与此同时，新的固定式储能电池也在无形中延长了电动车电池的使用寿命。戴姆勒早前承诺其电动车电池寿命长达十年，事实上，即使电池在十年后已经报废，电池系统仍然可以发挥作用，甚至可以再使用十年。...除了戴姆勒外，特斯拉已于今年5月推出了powerwall家用储能电池系统以及更大规模的商用电池系统powerpack；通用汽车也宣布将推出电动车电池二次利用技术，并将更多注意力放在增长潜力巨大的储能市场

来源：北极星输配电网整理2015-10-28

比如在上游材料方面，联合铜箔惠州有限公司董事长张贵斌就曾坦言，感到(行业)发展太迅速，估计大力发展电动车电池的时候，上游产业链还没准备好。

来源：超威集团2015-10-23

2015年，对于很多制造企业而言日子都不会很好过，宏观经济走弱，市场购买力疲软，加之电动车电池销售竞争本就激烈，同质化产品较多，很多专卖店及销售网点利润被稀释，很多终端老板叫苦连天辛苦大半年，也没有挣到什么钱...法宝三：能赚钱，有利润电动车电池与一般的快速消费品不同，有其特殊性，除了通过高空媒体塑造强大的品牌影响力外，还应注重并打通与消费者的最后一公里距离，那就是终端专卖店和维修网点的老板或导购员，他们即是超威的消费者

来源：中国青年报2015-09-21

目前市面上的几种电动车电池方案中，特斯拉的成本具有优势。不过，韩国人在电池方面的技术优势至少领先十年，德国弗劳恩霍夫协会材料专家felixhorch说道，暂时没有人能超越。

来源：前瞻产业研究院2015-09-18

作为动力型电池龙头企业，超威目前铅酸动力电池包括电动自行车电池、风能太阳能发电配套的储能电池、电动车电池及特殊用途电动车电池，此外，公司已于2012年正式开始锂离子电池的研发，并预计2016年开始量产及销售汽车用启停电池

来源：长江有色金属网2015-09-18

作为动力型电池龙头企业，超威目前铅酸动力电池包括电动自行车电池、风能太阳能发电配套的储能电池、电动车电池及特殊用途电动车电池，此外，公司已于2012年正式开始锂离子电池的研发，并预计2016年开始量产及销售汽车用启停电池