来源：深圳特区报2015-09-14

2008年股神巴菲特注资比亚迪，一年后王传福便以350亿的资产登上了中国首富的宝座。如今，王传福这个名字注定要写进中国汽车的发展史。...王传福说。在深圳这座创新型城市，我们会用责任和庞大的技术储备，将企业打造成为一个有责任、有梦想的企业。王传福满怀信心地说。

来源：腾讯汽车2015-09-07

王传福重温了当年在国内电池业登顶的感觉，想必很甜美。利益与命运捆绑销售数字重新上来之后，王传福称不想再经历v型反转的痛苦。和放空炮不同，王还是对此做了一番思考。...王传福只好反向增持，投了1200万元之后又投入2个亿，总算拉回本。从这些动作可以看出，王传福对内部高管的激励是有诚意的。但员工持股计划惠及面过小，可能达不到王所言员工利益与企业命运捆绑的初衷。

来源：北极星输配电网2015-08-21

比亚迪进军汽车行业，展示出王传福过人的投资眼光。数年之后，中国汽车行业迎来爆发式增长，比亚迪汽车业务顺势崛起，电池大王王传福晋级汽车新贵。...3家企业披露蒙西-天津南特高压输电材料中标金额 【聚焦】比亚迪破局：深陷困境认错反思 聚焦新能源汽车上世纪90年代中期，王传福在深圳创立了比亚迪公司。

来源：新财富2015-08-20

曾在传统汽车市场风生水起的王传福，趁势问鼎首富宝座。又一次身处风口的王传福，能否再次登上财富巅峰呢?...同时，王传福巧妙施展财技，将融资工具运用到极致，缓解资金压力。随着新能源汽车市场迎来井喷式增长，比亚迪产能布局遥遥领先同行。王传福又一次站在风口，昔日首富能否借势再登财富巅峰?

来源：瞭望东方周刊2015-08-19

王传福曾说，比亚迪在做汽车之前是b2b。只要和诺基亚搞好关系就行了，其他的不用管那么多。我们习惯于这种打法。...王传福坚信，太阳能发电不久会低于煤炭发电的价格。然而，太阳能也面临存储电能等技术难题。顺蔓摸瓜，比亚迪储能电站便应运而生。

来源：车聚网2015-08-17

造车是一个复杂的系统工程，工科出身的王传福缺的不是技术，而是以上这些微妙而至关重要的软实力。比亚迪的外观设计，一直因模仿而被诟病。...2007年8月，王传福在f6下线仪式上语出惊人：比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业，2025年成为全球第一!他预计2015年比亚迪汽车的年产销规模为150万辆。

来源：中国选矿技术网2015-08-05

比亚迪汽车以电动、混动汽车闻名业内，它的老总王传福就曾对外声称：特斯拉只是富人的玩具，比亚迪可以分分钟造出特斯拉。这实质上反映出电动汽车过高的售价，只能让普通老百姓远观。

来源：inews2015-08-05

1993年，研究院在深圳成立比格电池有限公司，由于和王传福的研究领域密切相关，王传福顺理成章成为公司总经理。...王传福的思路是，通过电池生产领域的核心技术优势，打造中国乃至世界电动汽车第一品牌，电池大王将造汽车与自己的长项相结合。王传福的自信来源于比亚迪在电池生产领域的成功。

来源：英大金融2015-07-29

同时，王传福却未叫停新能源汽车项目，反而是持续加码先是在2010年推出比亚迪最早的新能源汽车之一f3dm，此后又在深圳参股建立专门运营纯电动车的出租车公司。...押注冷门比亚迪2010年进入事业低潮之后，技术出身的掌门人王传福，没有因为新能源市场一时的挫折而断然放弃，也没有因为传统燃油汽车竞争激烈，就畏首畏尾，而是开始对汽车业务进行大幅调整。

来源：腾讯汽车2015-07-29

一位分析人士如此表示，这也说明比亚迪对技术的重视超过了营销策划，也说明了王传福的固执和对技术的过度偏爱。...但毫无疑问的是，比亚迪销量表现正在出现下滑势头，掌门人王传福 几年前的那句豪言：让比亚迪在2015年力争实现产销第一，被打脸了。再看销量的单科成绩，比亚迪严重偏科。

来源：新浪汽车2015-07-14

众所周知，王传福是个技术狂人加上造车狂人，所以根红苗正的舒酉星深得王的赏识，非常符合逻辑。据内部人士透露，舒酉星是王传福的嫡系，在比亚迪公司众多高管列表中，他的座次仅位于王传福之后列第二位。

来源：第一电动网2015-06-19

在比亚迪董事长兼总裁王传福看来，这意味着长沙成为比亚迪唯一横跨乘用车和商用车两大类全系列产品的生产基地。

来源：北京商报2015-06-19

近日，比亚迪发布公告称，其控股股东、实际控制人王传福通过大宗交易减持公司股份2565万股，占公司总股本的1.04%，王传福减持所得资金将无息借予员工持股计划持有人，以配合实施员工持股计划。

来源：鑫椤资讯2015-06-18

王传福超前地盯上了太阳能。王传福先生曾经给媒体算了一笔账。在中国，只要将1%的沙漠、戈壁滩覆盖上太阳能板，就可以满足全国人民所有的能源需求。听起来这么美好，那为什么现在不做呢?...王传福就靠着这种土办法一步步将日本几家电池企业逼到墙角，现在比亚迪的锂电池已经占世界电池产量的三分之一。

来源：搜狐自媒体2015-06-11

王传福超前地盯上了太阳能。王传福先生曾经给媒体算了一笔账。在中国，只要将1%的沙漠、戈壁滩覆盖上太 阳能板，就可以满足全国人民所有的能源需求。听起来这么美 好，那为什么现在不做呢?...比亚迪老总王传福正式发布了新能源车7+4全市场战略布局，看样子，誓 将新能源汽车进行到底!当然，新能源汽车的市场表现也并不辜负像byd这样的探路者。

来源：《瞭望》新闻周刊2015-06-03

本身就是技术人员出身的王传福认为，中国企业搞研发具有天然的优势，他形象地称之为可以实施高科技领域的人海战术。...比亚迪董事长兼总裁王传福表示，在电动大巴领域，比亚迪美国市场没有竞争对手。得益于这种错位竞争战略，比亚迪大巴才能在度过市场初创期后在美国这一传统汽车王国迎来跨越式发展阶段。

来源：网易科技2015-05-28

王传福现为比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁、比亚迪电子(国际)有限公司主席。汪涛：大疆创新董事长。...王传福：1995年从国有企业辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，带领比亚迪发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年开始进军汽车行业。

来源：第一电动网2015-05-26

也正是这次机遇(挑战)，让王传福看到了自身的发展不足之处。当然，这也促使作为一名技术工程师出身的王传福，更加大了技术研发的投入。...在同行妒忌、外界看好的氛围下，王传福已经酝酿将其研发的磷酸铁电池技术向车用化发展。很难说王传福此时没有动过为各大车厂提供动力电池oem支持的念头。

来源：OFweek锂电网2015-05-15

早在去年8月份，王传福就向媒体透露了磷酸铁锰锂的相关消息，但这种正极材料的庐山真面目一直不为人知。...有得一拼：磷酸铁锰锂的成本低于三元材料王传福曾表示：三元材料中的钴是相对稀有的金属，地球上储藏量有限，这就造成有这个元素的电池价格会下不来。

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

比亚迪董事长王传福在业绩发布会上表示，2015年比亚迪新能源汽车业务收入将会继续倍增，至少做到150亿元。...在王传福看来，做四驱，双模车的生命力是极强的，不仅性能上比传统燃油车有大大的提升，在速度、油耗以及价格上都有优势。